Hamulce - a raczej ich brak

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Admor85
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: sob maja 03, 2008 11:04
Lokalizacja: Chrzanów
Kontakt:

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: Admor85 » sob wrz 10, 2011 15:51

jak jest psss to dobrze :okej: to znaczy że serwo zasysa powietrze z atmosfery do komory z podciśnieniem. Tak ma być. Aczkolwiek jak przepona uwalona to też będzie robić psss. Jeżeli jest pss to rurki i zaworek powinny być ok. A jak jedziesz i wdepniesz full hamulec to coś hamuje (chociaż minimalnie) czy nic?

Znalazłem takie coś:
1. Pedał hamulca nie działa podczas naciskania na niego nogą.

* zatarty tłok w pompie hamulcowej.
* zatarty pedał na tulejce wspornika pedałów.
* spęczniałe uszczelki na tłokach pompy hamulcowej z powodu użycia niewłaściwego płynu hamulcowego.
2. Pedał hamulca nie stawia oporu „miękki”.

* zapowietrzenie układu hamulcowego.
* uszkodzony pierścień gumowy na tłoczku w pompie hamulcowej.
* wycieki płynu hamulcowego z układu.
* zbyt małą ilość płynu hamulcowego w zbiorniczku.
* nadmierny skok jałowy pedału hamulca.

3. Niedostateczne działanie hamulca mimo silnego nacisku na pedał

* zaolejone, niewłaściwe okładziny cierne.
* uszkodzone urządzenie wspomagające lub porowaty przewód podciśnienia.

I coraz bardziej się utwierdzam w przekonaniu że pompa hamulcowa do wyj%^&&^ia :-(



Awatar użytkownika
siman20
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: śr cze 23, 2010 14:52
Lokalizacja: Świdnica

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: siman20 » sob wrz 10, 2011 17:36

No wiesz co Admor85 powiem Ci ze duzo mi pomogles. i powiem Ci ze punk 2. i podpunk2 czyli uszkodzony pierscien moim zdaniem to chyba bd to... niestety.. poniewaz jak jest wlaczony silnik i jak naciskam to jest pssss..
bo wiesz to psssss co pisalem ze bylo przy probie wyciagniecia przewodu z serwa to coinnego niz to drogie podczas naciskania na pedal. tak mi sie wydaje.. chyba ze. moze byc jeszcze taka opcja ze poprosy to cisnienie jest zbyt duze zaworek uwanoy i niema ktorendy to cisnienie uciekaz i stad to pssss. ale to watpie zeby to bylo to.

co do twojego pytania to mamuce wmiare jakies tam sa jak nacisne ale pedal leci praktycznie do konca... no 10cm przed podloga. ale jak odpisze i wscine znowu to juz jest normalny i auto prawie staje dęba w miejscu nawet ze 100km/h.



Awatar użytkownika
Admor85
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: sob maja 03, 2008 11:04
Lokalizacja: Chrzanów
Kontakt:

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: Admor85 » sob wrz 10, 2011 18:07

miałeś nabite podciśnienie w serwie i zaworek je zamkną a jak pociągnąłeś za wąż to zrobiłeś nieszczelność i zassało trochę do serwa :D No to nic nie pozostaje innego jak rwać pompę i patrzeć co jej dolega. :D :okej:



Awatar użytkownika
siman20
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: śr cze 23, 2010 14:52
Lokalizacja: Świdnica

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: siman20 » ndz wrz 11, 2011 17:34

a mam jeszcze takie pytanie jesli to by byla ta pompa to czy sa do niej jakies zestawy naprwcze? orietuje sie ktos moze. czy sa i ile mniejwiecej kosztuja?
bo jesli uzywana pompa to jej i tak nie bd peny czy nie jest uszkoszona? moze lepiej swoja naprawic?



Awatar użytkownika
Admor85
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: sob maja 03, 2008 11:04
Lokalizacja: Chrzanów
Kontakt:

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: Admor85 » ndz wrz 11, 2011 20:37

nowa kosztuje chyba 160 zł a zestaw naprawczy w InterCars był po 25 zeta.



Awatar użytkownika
siman20
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: śr cze 23, 2010 14:52
Lokalizacja: Świdnica

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: siman20 » ndz wrz 11, 2011 21:32

dzisiaj patrzyłem na allegro i jest używka za 200 zł, zastanawiam się nad kupnem. Ale zastanawia mnie tez tam jedno, że jest on sprzedawany jako zestaw tzn serwo pompa hamulcowa i pompa absu. Zastanawia mnie co u mnie jest zepsute, czy pompa hamulcowa czy pompa absu czy jedno i drugie

Co to za pompa za 160 zł ? Gdzie ją można kupic ? Jaka jej firma ?



Awatar użytkownika
Admor85
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: sob maja 03, 2008 11:04
Lokalizacja: Chrzanów
Kontakt:

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: Admor85 » pn wrz 12, 2011 14:29

Sorry źle popatrzyłem. Wpisz w google -> Katalog InterCars i tam poszukaj. Są zestawy naprawcze tylko trzeba wiedzieć jaka średnica tłoka i są też pompy ale jak twoja nie jest jakoś mega skorodowana to ja bym raczej nie kupował nowej :D



Awatar użytkownika
siman20
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: śr cze 23, 2010 14:52
Lokalizacja: Świdnica

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: siman20 » pn wrz 12, 2011 19:58

No wlasnie jak mam w dosyc takim kuzwa dobrym stanie wszystko w tym aucie bo auto przyjechalo ze swajcari i ma ori przebieg 167tys km a jak go sprowadzalem to mial 153. i wszystko tam jest jak w fabryce go zrobili.. takze wlolałbym swoja zrobic jezeli tam jakas uszczela puscila.



Awatar użytkownika
siman20
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: śr cze 23, 2010 14:52
Lokalizacja: Świdnica

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: siman20 » pt wrz 16, 2011 15:16

Panowie byl tenmat ale jest zamkniety. pisaliscie tam na temat ustawienia naciecnc na culnderkach zaciskow tylnych. wiekszoc tak opisywala ten sam problem co ja mam. czyli pedal lecony w podloge.

mam ted drogie pytanie.
to "pssss" przy naciskaniu na hamolec jest w kazdym aucie czy tlko u mni? dodam ze dochodzi z pod maski czyli z tego zespolu hamolowego



Awatar użytkownika
Admor85
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: sob maja 03, 2008 11:04
Lokalizacja: Chrzanów
Kontakt:

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: Admor85 » pt wrz 16, 2011 16:10

No w każdym ze wspomaganiem hamulca ale nie jakieś mega głośne. Przy pracującym silniku wręcz niesłyszalne. Co do cylinderków w zaciskach tylnych to tam się nic nie reguluje oprócz naciągu ręcznego, który nie wpływa na pedał hamulca. Nacięcia są obojętne bo cylinderek jest na gwincie i tak czy inaczej ustawi się sam.



Awatar użytkownika
siman20
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: śr cze 23, 2010 14:52
Lokalizacja: Świdnica

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: siman20 » pt wrz 16, 2011 17:32

Admor85 tez tak mysle jak ty. nawet jestem o tym przekonany. tylko ze czytalem taki temat i tam wszycy mieli ten sam objaw co ja..

ja dzisaj zauwazylem ze gdzies mi plyn s.... ucieka. ale nie znalazlem zadnego wycieku. a pol zbiorniczka niema.. mozliwe jest ze do srwa moglo sie przedostac. bo tylko tam jest miesce zeby gdzies ten plyn byl skoro go nigdzie nie ma?



Awatar użytkownika
Admor85
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: sob maja 03, 2008 11:04
Lokalizacja: Chrzanów
Kontakt:

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: Admor85 » sob wrz 17, 2011 08:28

to zmienia postać rzeczy ... Auto na kanał i dokładne przeglądanie układu razem z zaciskami bo gdzieś to musi lać.

Sprawdzanie serwa:
Na wyłączonym silniku:
- podpompuj hamulec tak żeby był sztywny
- odpal silnik trzymając wciśnięty pedał
Jeżeli pedał zmięknął pod nogą a wręcz nawet strzelił to serwo dobre.



Awatar użytkownika
siman20
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 375
Rejestracja: śr cze 23, 2010 14:52
Lokalizacja: Świdnica

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: siman20 » sob wrz 17, 2011 09:42

Problem polega na tym, że ciężko napompować na wyłączonym silniku żeby pedał był bardzo twardy tak jak jest to w innych samochodach, jest taki półtwardy ale kiedy trzymam wciśnięty pedał i włącze silnik to leci w podłoge tzn zatrzymuje sie jakieś okolo 7 cm przed.

Zauważyłem też wczoraj że hamulce łapią nie równo tzn jak lewe kolo trzyma to prawe przepuszcza tzn sprawdziłem to za pomocą klucza i przedłużki na śrubę od koła.



Awatar użytkownika
Admor85
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: sob maja 03, 2008 11:04
Lokalizacja: Chrzanów
Kontakt:

Hamulce - a raczej ich brak

Post autor: Admor85 » sob wrz 17, 2011 10:20

Ja bym proponował przeglądnąć wszystkie zaciski, potem wężyki przy zaciskach i jak nie znajdziesz wycieku to wyciągnąć serwo razem z pompą i najpierw obadać czy nie ma płynu w komorze ciśnieniowej serwa a potem wymienić gumy w pompie. Jak masz płyn w komorze podciśnienia to membrana strzeliła w serwie.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości