Cześć wszystkim,
Mam problme a ściślej mówiąc mój ojciec, posiadacz MK4 z 2002r. Silnik jak w tytule maila, auto z Niemiec około 2 lat nim jeździ, 120tyś przebiegu. Od paru dni w j. niemieckim wyświetla się podcxas jazdy kontrolka ciśnienia oleju na czerwono, sporadycznie, nie wiem przy jakich obrotach ale raczej na rozgrzanym silniku. Jest przed wymianą oleju itd. Wczoraj byliśmy na pomiarze ciśnienia, na zimnym 2bary, na ciepłym spadło do krytycznych 0,2bara. Magicy w warsztacie twierdzą że silnik ten to "jednorazówka", sugerują wymianę silnika aniżeli remont gdyż ponoć jest to nieopłacalne...W sumie ojciec przejechal autem 15tyś więc rozumiem jego rozgoryczenie, autko uwielbia a tu taki news!
Pytanie - co jeszcze możemy zrobić, sprawdzić? CZy to faktycznie koniec żywotności tego silnika czy może byc jakaś inna przyczyna?
Bardzo proszę o poradę i pomoc.
Dziękuję i pozdrawiam
Mariusz
Golf IV 1.4 16V ciśnienie oleju
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Golf IV 1.4 16V ciśnienie oleju
zrzucić miskę, obejrzeć smok. Ewentualnie jak smok czysty możliwe że przyczyna w pompie oleju. (spotkałem się z takim przypadkiem w mk3 1,8 - wymiana pomogła zapomnieć o problemie)MarioT77 pisze:Pytanie - co jeszcze możemy zrobić, sprawdzić?
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR
, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR

Golf IV 1.4 16V ciśnienie oleju
pompa oleju zasysa olej z miski olejowej taką rurką z sitkiem - nazywane jest to smokiem
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... a#p4308628 tu masz fotki jak to wygląda
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... a#p4308628 tu masz fotki jak to wygląda
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR
, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR

Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości