GOLF MK4 by GoNzO / wszystko na 1 stronie tematu

PELE · Post autor: **PELE** » sob sie 13, 2011 08:21

GoNzO !!!, ja ogarniałem u siebie ręczną za pomocą tego zestawuPOORBOY'S WORLD SSR , oczywiście polecił mi Bio

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » sob sie 13, 2011 10:18

pelton, a wszystkie niedoskonałości Ci znikły z lakieru po tej kuracji z POORBOY'S WORLD SSR. Bo wiele środków tego typu właśnie po części usuwa drobne ryski a po części maskuje i wypełnia. I po paru umyciach znów zaczynają wychodzić, a sam pewnie wiesz jak to odrazu widać na ciemnym kolorze

PELE · Post autor: **PELE** » sob sie 13, 2011 10:29

To nie jest tak do końca jak piszesz z tym maskowaniem i wypełnianiem za pomocą pasty polerskiej. PBW SSR to pasta w której skład wchodzą 4 gradacje. Niektóre elementy robiłem czterema gradacjami a niektóre tylko dwoma bo nie było sensu piłowania lakieru w danym elemencie gdy był on ok. Efekt od razu po ręcznej polerce był naprawdę dobry, swirlsów nie było, może to potwierdzić kilka osób

na prawdę lakier ożył, nabrał głębi i połysku, kuliste rysy zniknęły. To fakt, czarny lakier jest najcięższy do wyprowadzenia oraz do pielęgnacji. Od razu po polerce najlepiej zabezpieczyć lakier twardym i dobrym woskiem. To pozwoli powstrzymać/opóźnić proces powstawania nowych rysek/swirli.

Ja po sobie widzę, że kółka i tak wracają, auto by musiało stać w garażu pod plandeką i od czasu do czasu być używane np. na weekend aby utrzymać efekt taki jak za raz po polerce. Na drodze jest kurz, powietrze, jedziesz to kurz się rusza na lakierze i automatycznie się to w jakiś sposób samo rysuje. Kolejny wpływ ma na to myjnia i sposób mycia. Najlepiej wysokociśnieniówka, dużo aktywnej piany i dobre spłukanie auta (usunięcie na mokro kurzu) przed jakimkolwiek myciem.

Przed zlotami/eventami stosuję jeszcze politurę PBW Black Hole. Przed woskowaniem nakładam 1 warstwę na lakier. Uzyskuję wygląd mokrego lakieru. Tym właśnie jestem w stanie uzupełnić/wypełnić drobne ryski na lakierze. Jeśli zależy Ci na szybkim efekcie i nie masz czasu, np. jakiś zlot można nałożyć politurę bezpośrednio na wosk. Jedyny minus takiego nałożenia to krótkotrwały efekt. Jeśli nałożysz najpierw politurę a później twardy wosk będziesz miał mokry głęboki kolor lakieru, wypełnisz ryski no i utrzyma to się do miesiąca.

U mnie z politurą PBW Black Hole oraz Collinite 476S efekt jestem w stanie utrzymać około 1 miesiąca czasu

Gonzo

Wegiel pisze:
pelton pisze:viewtopic.php?f=89&t=266320
nada się
Miniaturki na 1str

ogarnij miniatury na I stronie i sio do projektów

elpiotrek · Post autor: **elpiotrek** » sob sie 13, 2011 11:44

pelton, dobrze prawisz, ja robie tak samo. ostatnio zaczalem uzywac zamiast black hole - Chemical Guys Wet Mirror. wydaje mi sie ze jeszcze lepiej moczy lakier. a potem wosk natty's paste red od poor boy's world. i mycie tylko recczne odpowiednim szamponem, ktory nie zmyje mi wosku za wczesnie. o tym ze lakier przed woskiem trzeba przeleciec jakims cleaner'em nie bede sie rozpisywal...
pozd!

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » pn sie 15, 2011 19:07

Fresz, ciesze się że mody przeprowadzone w moim aucie Cię zainspirowały

Powodzenia w modach

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » wt sie 16, 2011 19:00

Fresz pisze:A czy te felgi 18"x9J przód, 18"x10J tył RH ZW4 weszły normalnie? Bo widzę że strasznie szerokie ale bardzo efektowne

Fresz, zależy co rozumiesz pod pojęciem normalnie. Dla misiaków i ludzi nie obeznanych w temacie to niezrozumiałe jak można jeździć na takim kole

Natomiast dla mnie koła leżą idealnie w nadkolach, z przodu ranty felg wystają po 0,5cm z tyłu po 2,5-3cm poza obrys samochodu. Ze zmieszczeniem nie było większych problemów, wystarczy dobrać odpowiednie ET felg, opon i adapterów a wszystko wchodzi pięknie

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » wt sie 16, 2011 22:54

Fresz, u mnie nadkola nie były wypychane, jedynie przód jest zaklepany na rantach, odpowiedni naciąg opony i twardy zawias wszystko załatwia i nic nie przyciera. Poza tym powypychane nadkola nie zawsze dobrze wyglądają, przynajmniej takie jest moje zdanie

czajaa22 · Post autor: **czajaa22** » sob sie 20, 2011 22:29

GoNzO !!!, Tak sobie poczytałem twój temat i projekt mi się podoba zwłaszcza te kołka 10 cali pięknie to leży gratki za dużo włożonej pracy

Co do utrzymania czarnego lakieru to fakt że cięzko to ogarnąć ja używam swirlx mega oraz black hola i na koniec wosk nattys wsio ręczna robota i trzeba się nad tym sporo napracować

GoNzO !!! · Post autor: **GoNzO !!!** » ndz sie 21, 2011 18:19

Dzięki czajaa22 za dobre słowa. Co do utrzymania lakieru to coś o tym wiem bo czarny, granat i wszystkie ciemne kolory maja to do siebie ze trzeba szczególnie o nie dbać i je pielęgnować żeby dobrze wyglądały. Na razie kupiłem 3M MLECZKO POLERSKIE IMPERIAL 05990 do pozbycia się najgłębszych rys, zobaczę jaki będzie efekt, później jakiś dobry wosk i powinno być już dobrze

Ad4m3k · Post autor: **Ad4m3k** » ndz sie 21, 2011 18:39

GoNzO !!!, gratuluję tematu w projektach

jak najbardziej zasłużone

Pozdro

czajaa22 · Post autor: **czajaa22** » ndz sie 21, 2011 20:29

Daj znać jak wyszło z tą pastą!

elpiotrek · Post autor: **elpiotrek** » ndz sie 21, 2011 21:39

GoNzO !!!, zanim zaczniesz polerowac pastą, uzyj glinki i np benzyny ekstrakcyjnej zeby usunac caly syf, ktory obkleja auto. potem przed woskiem uzyj jakiegos cleanera [lime prime od dodo juce np]. bedzie dobrze:D
pozdr!

Latiusz · Post autor: **Latiusz** » pn sie 22, 2011 10:07

GoNzO gratuluje przeniesienia do prjektów

Post autor: **lolo_golf** » wt sie 23, 2011 16:05

Należało się

Kto jest online