Szorowanie przy maksymalnym skręcie w prawo

karasbp · Post autor: **karasbp** » ndz cze 19, 2011 22:28

Witam. Tak jak w temacie, szoruje mi przy maksymalnym skręcie w prawo. Dodam, że tylko w prawo. Przy jeździe na wprost jest ok. Gdzie szoruje zaznaczone jest żółtą strzałeczką na zdjęciu. Wymieniłem łącznik stabilizatora ale niestety to nie jest to.

Pomóżcie, co może być przyczyną?

guziolek · Post autor: **guziolek** » pn cze 20, 2011 18:06

Masz gwint, czy seryjny zawias? Jeśli to pierwsze to chyba za nisko zjechałeś i to przez to. Rada to drążek stabilizatora od TT.

karasbp · Post autor: **karasbp** » pn cze 20, 2011 19:51

guziolek pisze:Masz gwint, czy seryjny zawias?

Seria

JacekB · Post autor: **JacekB** » pt cze 24, 2011 22:24

Robiłeś coś z półosią może? Odkręcałeś półośkę z piasty, albo cokolwiek z półosią ?

karasbp · Post autor: **karasbp** » sob cze 25, 2011 09:35

Nic nie robiłem, chyba że poprzedni właściciel

Post autor: **grg474** » ndz cze 26, 2011 10:42

karasbp, zawias za niski - daj regulowane łączniki stabilizatora albo od s3

karasbp · Post autor: **karasbp** » ndz cze 26, 2011 12:21

Ale jeżeli moim zdaniem byłby za niski, szorowało by z dwóch stron a nie tylko przy skręcie w prawo

Post autor: **grg474** » ndz cze 26, 2011 13:31

karasbp pisze:Ale jeżeli moim zdaniem byłby za niski, szorowało by z dwóch stron a nie tylko przy skręcie w prawo

jedna półoś jest krótka a druga długa - stąd różnice

karasbp · Post autor: **karasbp** » ndz cze 26, 2011 14:25

Czyli tylko wymiana stabilizatora jeszcze raz?

karasbp · Post autor: **karasbp** » pt lip 22, 2011 12:00

Łącznik stabilizatora od S3 lub TT będzie pasował? Jest dłuższy od tego co mam?

Post autor: **Shmatan** » sob lip 23, 2011 11:55

Same łączniki podobno nic nie dają - wymiana całego stabilizatora lub podszlifowanie obecnego (czy też podtoczenie półośki)

karasbp · Post autor: **karasbp** » pn lip 25, 2011 19:34

Fakt, sprawdzałem od TT lub S3 są w ogóle inne i prawie o połowę dłuższe. A co ma dać wymiana stabilizatora na taki sam?

Podszlifowanie też nic nie da, już jest podszlifowany przez półośkę

Tedi_MK4 · Post autor: **Tedi_MK4** » ndz sie 21, 2011 09:13

karasbp,
Miałem ten sam problem co ty tylko że przy skręcie w lewo.
Tylko że ja mam wrzuconego gwinta, po założeniu gwinta nic się nie działo dopiero po jakimś czasie zaczęło się to ocieranie przy skręcie.
Wymieniłem ori łączniki na te regulowane ale to tez nic nie pomogło, parę dni nad tym siedziałem w końcu uciąłem stabilizator w połowie tego łuku i go przedłużyłem o 2 cm i jest oki. Same łączniki z TT i S3 też nic nie dają, najlepszym wyjściem jest kupienie stabilizatora z 4 motion i wtedy nie musisz kupować innych łączników bo ori pasują.

karasbp · Post autor: **karasbp** » ndz sie 21, 2011 11:59

Dla mnie jeszcze proponowano przecięcie łączników i dospawanie, żeby były dłuższe. Mówisz stabilizator od 4motion jest inny?