jak zatkac przewody hamulcowe

Demoniq · Post autor: **Demoniq** » sob sie 20, 2011 10:15

Witam

Czy ktos ma patent, na zatkanie przewodow hamulcowych tak aby nie wyciekl caly plyn po CALKOWITYM odlaczeniu tylnich zaciskow ? ( z tego co pamietam maja taka metalowa kwadratowa koncowke z uszczelka meidziana) Moze jest do tego specjalne narzedzie ?
Pytam, poniewaz musze zregenerowac te zaciski (wymienic tloczek i uszczelki) a ostatnio jak odlaczylem calkowicie przod i tyl, to potem nie mogem odpowietrzyc pompy ABSu i ledwo co dojechalem do serwisu skody, zeby mi to zrobili

Bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi

diegoxxx · Post autor: **diegoxxx** » sob sie 20, 2011 12:31

ściśnij miękki przewód zaciskiem

Demoniq · Post autor: **Demoniq** » sob sie 20, 2011 16:52

Hmm tak wlasnie chcialem zrobic poprzednim razem, jednak ta guma od przewodu ze starosci zrobila sie juz bardzo twarda i niemal peka przy mocnym sciaskaniu...
Dlatego troche boje se tak robic bo nie chcialbym potem wymieniac calych przewodow

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob sie 20, 2011 17:06

Demoniq, to wymień te przewody , aby któryś nie strzelił w czasie jazdy

Post autor: **Qto** » sob sie 20, 2011 17:27

wojtas46 pisze:aby któryś nie strzelił w czasie jazdy

w czasie jazdy to pryszcz...ale przy hamowaniu awaryjnym

ostatnio sprawdzałem z ciekawości jakie będzie na Vagu ciśnienie po chwilowym, gwałtownym wciśnięciu geja hamulca w podłogę...a co będzie jeżeli przewód strzeli podczas takiego hamowania chyba mówić nie trzeba

Post autor: **Paweł Marek** » ndz sie 21, 2011 09:34

Demoniq pisze:jednak ta guma od przewodu ze starosci zrobila sie juz bardzo twarda i niemal peka przy mocnym sciaskaniu...

jak koledzy radza zaciskaj gumowe przewody, i koniecznie je wymień, staraj się naprawę robić jednoczasowo albo po jednej stronie na raz bo jazda taka nie byłaby bezpieczna

Demoniq · Post autor: **Demoniq** » ndz sie 21, 2011 13:49

No dobra, dzieki za podpowiedzi.
Niebawem sie za to biore