Pytanie o klapę gaszącą

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pt sie 12, 2011 14:45

Mam krótkie pytanko czy w silniku SDI klapa gasząca powinna być otwarta po zapaleniu silnika ??
u mnie w sdi AGP po zapaleniu uchyla się tylko a otwiera na chwilę po mocnym przegazowaniu i po chwili znowu się przymyka
przy jeździe na obrotach ok 2500 jest cały czas lekko uchylona
czytałem gdzieś że w TDI po 2 min pracu otwiera się całkowicie ale nie wiem czy tak samo powinno być w SDI
prosze o odpowiedz

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » pt sie 12, 2011 16:54

Klapa gasząca jest otwarta przez cały czas, jak sama nazwa wskazuje zamyka się jedynie przy gaszeniu silnika... Sprawdź, czy zaworek sterujący siłownikiem klapy nie przycina się, ewentualnie do sprawdzenia kabloteka...

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pt sie 12, 2011 17:00

u mnie klapa jest sterowana elektrycznie i palcem chodzi ładnie bez zacięć po odłączeniu wtyczki wiadomo otwiera sie na maxa
nie wiem czy to problem kabli jak mocno przegazuje to na chwile otwiera się całkowicie może egr jest zawalony ??

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » sob sie 13, 2011 00:35

Neoarti, ekologia .....

popatrz na vagu jak wysterowany jest w tym samym momencie zawór egr a zrozumiesz idee

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » sob sie 13, 2011 08:04

no tak ale jak odłącze klapę auto staje się żywsze i chętniej wchodzi na obroty czy jest sens zaślepiać egr w sdi?
nie wpłynie to na zwiększenie spalania?

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » sob sie 13, 2011 09:14

Neoarti, nie wpłynie wrecz przeciwnie...nareszcie zacznie byc spalane całkowicie paliwo które wtryskuja wtryskiwacze

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » sob sie 13, 2011 11:50

oki czyli muszę zaślepić egr czyli ta karbowaną rurkę z obu stron gruba blachą i odłączyć klapę gaszącą ? czy po zaślepienu egr-u przestanie się ona sama przymykac i będzie tylko do gaszenia silnika ?

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » sob sie 13, 2011 13:51

Neoarti, w twoim silniku spełnia ona podwójna role...wiec niestety trzeba bedzie ją odłaczyc