modul radiowy od centralnego zamka

Dawid216 · Post autor: **Dawid216** » pn sie 08, 2011 14:34

Witam ostatnio stalem sie posiadaczem modulu radiowego od centralnego zamka niestety bez silownikow i stad moje pytanie zeby zamiast silownikow podlaczyc klakson taki ''panic key'' tam sa takie przewody 2 brazowe 2 biale 1 niebieski 1 zielony czarny to chyba - i czerwony + na pilocie sa 2 przyciski i chcialbym zeby w pilocie kliknac 1 przycisk i zeby klakson trabil
P.S
na jednym z dodanych zdjec widac jak pomiedzy niebieskim i zielonym sa dolaczone jakies chyba przekazniki nie wiem do czego to jest prosze o podpowiedz jak te kable podlaczyc czarny do masy czerwony do + a brazowy i bialy ida do alarmu a alarm mi jest nie potrzebny wiec zostaje nam jeszcze jedna para bialy i brazowy prosze o podpowiedz jak do tego podlaczyc klakson.
Prosze mi nie pisac takich komentarzy ze po co wywolywac klakson z 20 m chce to zrobic i koniec widzialem juz podobny temat ze ktos podlaczyl sobie to do mondeo mk2 ale tam nie bylo zadnych schematow fotek

skaktus · Post autor: **skaktus** » pn sie 08, 2011 16:33

Po pierwsze foto dałeś nędzne. Tłumaczenie że robione telefonem nic nie da - wystarczy trochę światła

Dwa - centralkę sobie podaruj - wykrywa ona kiedy silnik schodzi do granicznej pozycji, w przypadku klaksonu, potraktuje go jako silnik SLAVE czyli ten 2 przewodowy i nie ruszy. Musi być załozony silnik MASTER czyli ten z 5 przewodami, a jak go podepniesz to klakson pipnie ci przez 0,5 sekundy lub nawet mniej. Ten system nie ma sensu.

Dawid216 · Post autor: **Dawid216** » pn sie 08, 2011 18:41

master ma 5 kabli: zielony, niebieski, biały, czarny i brązowy a klakson ma 2 styki to jak mam to podpiac?
sory za zdjecia, a nie mozna zamiast kierunkowskazow podpiac klakson no bo jak sie zamyka i jak silowniki sie zamykaja to kierunki badz swiatla migaja?

Post autor: **Paweł Marek** » pn sie 08, 2011 20:57

Dawid216, będzie ciężko ci pomóc, potrzebny jest jakiś schemat, nazwa tego sterownika - wówczas schemat by się pewnie znalazł w necie. Te okrągłe to diody służyły najpewniej do podpięcia kierunkowskazów bo sygnał na kierunki wychodzi ze sterownika chyba jednym kablem trzeba go było rozdzielić na prawa i lewą stronę - diody sa po to na tych odgałęzieniach żeby nie było zwarcia między lewa i prawą stroną kierunków. Możesz sobie oczywiście podłączyć klakson do kabla na kierunki ale między sterownikiem a diodami bo inaczej będzie trąbił po włączeniu kierunkowskazu. I powinieneś przez przekaźnik bo sygnał sporo prądu ciągnie.

Dawid216 · Post autor: **Dawid216** » wt sie 09, 2011 19:31

a jaki to ma byc przekaznik prosze mi powiedziec zebym poszedl do elektronicznego i kupil

Post autor: **Qto** » wt sie 09, 2011 21:27

Dawid216 pisze:jaki to ma byc przekaznik

jak powiesz "samochodowy do świateł" to styknie

Czterostykowy z oznaczeniami 30, 85, 86, 87

camer · Post autor: **camer** » wt sie 09, 2011 23:08

Czy ten sterownik ma służyć również do sterowania centralnym zamkiem ?

Jeżeli nie, to nie ma żadnego problemu.
Podłącz cewkę przekaźnika do niebieskiego i zielonego. To sterowanie "silniczkiem" w siłowniku.
Zmienia się tam polaryzacja napięcia.

Po takim podłączeniu, każde "otwarcie i zamknięcie" pilotem będzie wyzwalało na 0.5 s przekaźnik.
Jego stykami możesz włączyć np. klakson.

Do tego - czarny (-), czerwony (+) , biały i brązowy nie używasz.

Dawid216 · Post autor: **Dawid216** » czw sie 25, 2011 21:14

Przepraszam najmocniej ze dlugo sie nie odzywalem ale nie mialem zabardzo czasu, caly czas praca ;/
Ten modul ma sluzyc tylko do klaksonu bez centralnego zamka.
Mam juz przekaznik cztero stykowy z oznaczeniami 30, 85, 86, 87 i teraz jakimi kolorami kabli do jakich oznaczeń przekaznika mam to podpiac?
czyzby styki 85 86 sa to styki do cewki a co z z reszta stykow?

Kto jest online