Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
elcapitan7
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: pn sty 24, 2011 23:39
Lokalizacja: Paczków

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: elcapitan7 » sob cze 25, 2011 22:15

mam jeszcze jedno pytanie, we wtorek chce ustawić zbieżność i kąty, czy po ewentualnej korekcie wysokości zawieszenia będzie konieczne znowu ustawianie zbieżności i kątów?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=30&t=399775" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
woncek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 484
Rejestracja: ndz lis 08, 2009 17:54

Re: Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: woncek » sob cze 25, 2011 22:27

elcapitan7 pisze:mam jeszcze jedno pytanie, we wtorek chce ustawić zbieżność i kąty, czy po ewentualnej korekcie wysokości zawieszenia będzie konieczne znowu ustawianie zbieżności i kątów?

zbieżności nie, kątów tak



Awatar użytkownika
elcapitan7
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: pn sty 24, 2011 23:39
Lokalizacja: Paczków

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: elcapitan7 » sob cze 25, 2011 23:11

to w takim razie trzeba dokładnie pojeździć i ustawić


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=30&t=399775" onclick="window.open(this.href);return false;

Mati44
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pt mar 27, 2009 21:14
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Mati44 » ndz sie 07, 2011 12:42

A ja mam takie pytanko czy przy montażu gwintu konieczna jest wymiana poduszek i łożysk amortyzatora na nowe czy mogą zostać te co są



Mati44
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pt mar 27, 2009 21:14
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Mati44 » ndz sie 07, 2011 12:44

i jeszcze jedno czy gwint MTSA po wyjęciu z pudełka jest odrazy gotowy do montażu :D



Awatar użytkownika
Dj Darecki
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2252
Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
Lokalizacja: NEB-raska
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Dj Darecki » pn sie 08, 2011 08:19

Mati44 pisze:A ja mam takie pytanko czy przy montażu gwintu konieczna jest wymiana poduszek i łożysk amortyzatora na nowe czy mogą zostać te co są
Jak są rozwalone to wymieniać , dla pewności ja bym wymienił bo to nie jest drogie .


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]


[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: MAPET » pn sie 08, 2011 12:37

zalezy do jakeigo auta jesli do mk3 to jest gotowy
przekladasz poduszki i lozyska z serii jesli sa OK jesli maja juz zuzycie wymieniasz na nowe


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Mati44
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pt mar 27, 2009 21:14
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Mati44 » czw sie 11, 2011 18:58

witam ja właśnie matuje zestawik MTS i mam takie pytanko czy tą nakrętkę która jest u góry amortyzatora tą pierwszą należy dokręcić do oporu
Obrazek



Awatar użytkownika
Dj Darecki
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2252
Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
Lokalizacja: NEB-raska
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Dj Darecki » czw sie 11, 2011 19:11

Mati44 pisze:witam ja właśnie matuje zestawik MTS i mam takie pytanko czy tą nakrętkę która jest u góry amortyzatora tą pierwszą należy dokręcić do oporu
A jak myślisz ?
skręcasz w miarę mocno .....


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]


[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]

Mati44
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pt mar 27, 2009 21:14
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Mati44 » czw sie 11, 2011 20:39

a można ją kluczem pneumatycznym dokręcić bo nie mam za bardzo czym przytrzymać tego tłoczka



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: MAPET » czw sie 11, 2011 20:50

bez przesady!
normalnie kluczem dokrec masz na koncu trzpienia kawalek prosty na zlapanie chocby francuzem...


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Mati44
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pt mar 27, 2009 21:14
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Mati44 » czw sie 11, 2011 20:58

a to ok bo myślałem że musi być mocniej ale jak tak to przytrzymam kluczykiem 6



Awatar użytkownika
KrL
Grupa Tomaszowska
Grupa Tomaszowska
Posty: 516
Rejestracja: czw sie 13, 2009 12:36
Lokalizacja: Łódź / Osiedle Niewiadów
Kontakt:

Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: KrL » czw sie 11, 2011 21:46

ja dokręcałem dwa razy pneumatem, dwoma innymi i za kazdym razem po jakimś czasie luzowały się, dokręciłem ręcznie w miarę mocno i zero problemów



Mati44
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pt mar 27, 2009 21:14
Kontakt:

Re: Pytania o montaż zawieszenia gwintowanego do Golfa 3

Post autor: Mati44 » sob sie 13, 2011 12:26

Ok gwint na tyle już jest :D z przodem jestem w połowie drogi ponieważ próbowałem wyjąc łożysko amortyzatora z poduszki i rozleciało mi się ono w drobny mak to znaczy kulki się wysypały i teraz zastanawiam się czy poskładać je czy wymienić razem z gumami, gumy są oryginalne z 97r ale nic nie pukało na serii a jeśli poskładać się da ale znalazłem 16 kulek i wygląda tak jakby jednej brakowało a nie wiem ile ich tam powinno być co byście zrobili wyczyścić nasmarować i poskładać czy wymienić na nowe a jeśli nowe to jakiej firmy i rozumiem że jeśli nowe to nie trzeba go rozkładać żeby je nasmarować :grin:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 28 gości