Po wjechaniu w wodę wskazówka obrotów spada do 400....

sagios · Post autor: **sagios** » pn sie 01, 2011 11:31

silnik dalej pracuje normalnie bez obciążenia a po kilkunastu sekundach coś zapiszczy (silnik wyraźnie obciążony w tym momencie) i wskazówka wraca na swoje miejsce.
Czytałem że alternator odpowiada za wskazówkę obr. ale ładowanie jest dobre, akumulator w miarę nowy no i nie wiem...

Maślak · Post autor: **Maślak** » pn sie 01, 2011 11:34

nie przejmuj sie, dopóki nie założyłem osłony pod silnik tez tak miałem, prawdopodobnie pasek dostaje wody i przez chwile sie ślizga. nie szukaj problemu. pozdro

tak obrotomierz bierze sygnał z altka

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » śr sie 03, 2011 16:22

Maślak pisze:prawdopodobnie pasek dostaje wody i przez chwile sie ślizga. nie szukaj problemu. pozdro

No nie wiem czy na pewno wszystko jest ok - w wodzie znajdują się drobiny piasku, które niszczą zarówno pasek jak i koła po których chodzi... Proponuję jak najszybciej założyć osłonę pod silnikiem, w innym przypadku możesz liczyć się z koniecznością wymiany kół pasowych - miałem to w mk3...

Hans-Hans · Post autor: **Hans-Hans** » pt sie 05, 2011 22:30

Na alternatorze w tylnej jego częsci tam gdzie reszta kabli jest szpilka a obok niej litera W wyczysc sobie kabelek od tej szpilki .i zabespiecz alternator pszed wodą