analiza spalin interpretacja

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » śr cze 29, 2011 20:10

HC - 7ppm
CO - 0,08%
CO2 - 14,80%
O2 - 0,68%
AFR - 14,72
LAM - 1,02

co o tym sądzicie?

Post autor: **marcin7x5** » czw cze 30, 2011 10:08

Specem nie jestem ale sądząc po LAM i HC to jest ok

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » czw cze 30, 2011 11:46

co2 i o2

Post autor: **marcin7x5** » czw cze 30, 2011 12:53

CO2 to chyba jest za duże. Normą dla silników bez kata jest/było do 3,5%

Post autor: **Paweł Marek** » czw cze 30, 2011 13:05

Pomydliło sie tobie z CO, i chyba nie myślisz że mk4 niema kata. Dobre są spaliny niema czego szukać. Z tym że jest taka zasada że sprawny kat oczysci spalny nawet jesli jest trochę przebogacona mieszanka, tu można byłoby sie opierac poziomem CO2 ale trzeba by miec dokładne normy dla danego modelu.

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » czw cze 30, 2011 14:45

Ubawiło mnie to co2....
CO2 ma być zawsze niezależnie od modelu 14,5 do 16.
O2 jest za duże norma do 0,5% chyba jest gdzieś dziura na wydechu, bo 1,02 to za mało ubogo zeby bylo tyle tlenu.

Post autor: **Paweł Marek** » czw cze 30, 2011 21:09

A wiesz masz racje, przeplątało mi się w głowie i procent CO2 wziąłem za bezwględną wartość CO2 zwracam honor.

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » pt lip 01, 2011 16:59

marcin7x5 pisze:CO2 to chyba jest za duże. Normą dla silników bez kata jest/było do 3,5%

zaśmiałem się z tego

Kto jest online