Dodatkowa pompa paliwa w VP

Marcin_ko7 · Post autor: **Marcin_ko7** » wt kwie 05, 2011 14:50

a skad to wiesz ? bo ja mam identyczna a na pudełku pisze co innego...
Obrazek

Skulek · Post autor: **Skulek** » wt kwie 05, 2011 17:05

Marcin_ko7, nie miałem naklejki (chociaż nie spojrzałem

) wyczytałem gdzieś w necie że są takie dane, a więc niech będzie 0,1bara i 100l/h

przemeku1 · Post autor: **przemeku1** » śr kwie 06, 2011 00:45

Skulek pisze:Ja mam taką:
PIERBURG 7.21388.51.0

a polecają:
7.21440.51.0

czym one się różnią? w czym niby jest lepsza ta druga, że jest polecana?

Marcin_ko7 · Post autor: **Marcin_ko7** » śr kwie 06, 2011 14:45

nikt sie przez te pare dni nie zgłaszał zeby ją odkupic wiec postanowiłem wczoraj ją jeszcze raz zamontowac...
podłaczyłem plus pod plus przed kostka idaca do pompy(ktory właczał sie po przekreceniu kluczyka), minus natomiast podłaczyłem pod śrubę rozpórki

umiejscowiłem ją zaraz za miejscem w ktorym plastikowa rurka przechodzi w gumowa, pod lekkim kątem...
I dziś mi się pompa zapowietrzyła :/ ja mu gaz na 2 idzie wrzucam 3 i muł...

powyzej 3tys nie jedzie... dojechałem do domu, zgasiłem i już nie chciał odpalic :/ odłaczyłem pompke i wszystko wrociło do normy...
Dlaczego tak sie stało ? Pompa ma byc załozona w pionie, w poziomie, czy moze byc po ukosie ?
minus albo plus za słaby ?

Skulek · Post autor: **Skulek** » śr kwie 06, 2011 15:31

Może coś z pompą ?

voodi22 · Post autor: **voodi22** » pt kwie 08, 2011 17:49

przemeku1 pisze:
Skulek pisze:Ja mam taką:
PIERBURG 7.21388.51.0

a polecają:
7.21440.51.0
czym one się różnią? w czym niby jest lepsza ta druga, że jest polecana?

to która pompa jest lepsza

wesol · Post autor: **wesol** » pt kwie 08, 2011 18:01

z tymi wydajnosciami i cisnieniami co podajecie to mysle ze to wlasnie jest jedno od drugiego zalezne. Logiczne jest przecie ze jesli bedzie wiekszy opor stawiany to pompoa zamiast przepompowac 100l/h przepompuje mniej powiedzmy 80. Tak samo jest wiadoma rzecza ze jak bedzie tloczyc do gory to tez bedzie mniejsza wydajnosc. Jesli beda male srednice wezykow i do tego male zapotrzebowanie to mysle ze i cisnienie wzrosnie. Jesli jednak bedzie w ukladzie powiedzmy 0,7 bara to juz napewno nie bedzie tloczyc 100 litrow tylko moze z 70.

Marcin_ko7 · Post autor: **Marcin_ko7** » śr kwie 13, 2011 21:03

" onclick="window.open(this.href);return false;
nagrałem filmik jakie cisnienie daje ta pompka...

Kaktus_dj · Post autor: **Kaktus_dj** » pt cze 17, 2011 10:19

i jak tam panowie zabawa z dodatkową pompą?
Jakieś spostrzeżenia, rady? Jak tam pracuje pompa przy dłuższym użytkowaniu?
Planuje coś takiego zamontować u siebie w celu pozbycia się tych nieszczęsnych bąbli powierza w układzie a widzę że temat ucichł.

Post autor: **italiano_83** » wt cze 21, 2011 20:37

Kaktus_dj pisze:Planuje coś takiego zamontować u siebie w celu pozbycia się tych nieszczęsnych bąbli powierza w układzie a widzę że temat ucichł.

Dość kosztowna forma usunięcia bąbli powietrza z układu paliwowego, temat "zdechł" gdyż zyski z tego zabiegu ni jak nie rekompensują poniesionych kosztów, dwie strony wcześniej jest "dowód" + 4KM i "brak dymu" przy 185KM, o ile dla zmniejszenia dymienia warto o tyle dla tych 4KM już nie, chyba, że ktoś ma takie "czucie" jak królewna na ziarnku grochu i ubytek 4km w "piku"

namierzy

Skulek · Post autor: **Skulek** » wt cze 21, 2011 22:46

Moja pompa padła

arwam · Post autor: **arwam** » ndz cze 26, 2011 08:41

Skulek, wtryskowa czy podająca?

Villon · Post autor: **Villon** » ndz cze 26, 2011 10:34

Podająca mu padła.

Marcin_ko7 · Post autor: **Marcin_ko7** » pn cze 27, 2011 22:44

a czemu padła ? oddałes na gwarancje ?