coś dzwoni w obu kołach po nierównościach.

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » wt cze 21, 2011 10:54

witam, jak w temacie coś dzwoni w moim mk 4 z 2003 w kołach przednich, tak jakby blaszka miała duzy rezonans tak to słychac w kabinie, nie mam pojęcia co to jest zawieszenie oblukałem niby ok blaszki w klockach no chyba tez twardo siedzą, poza tym przy hamowaniu tez słychać. Więc gdzie szukać przyczyny ?

Post autor: **marcin7x5** » wt cze 21, 2011 12:03

Jeżeli możesz to opisz to bardziej. czy dźwiek ten dobiega podczas jazdy po nierównosciach czy tez cały czas, czy może przy jeździe spokojnej lub szybszej itp. Bo tak to trudno cokolwiek powiedzieć. Sam dźwiek może pochodzic z innego źródła.

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » wt cze 21, 2011 15:05

przy jeździe szybkiej nie słychać wiadomo pęd powietrza, najbardziej słychać przy jeździe w granicach 30-80 km/h a najbrdziej na kostce brukowej, nierówności także np poprzeczne łatki dziur a w polsce wszędzie występują. Problem występuje tylko podczas jazdy.

Post autor: **marcin7x5** » śr cze 22, 2011 12:28

Może ten dxwiek nie pochodzi z kól tylko przenosi się z innych elementów. Podobny metaliczny dźwiek wydaje rozwalony / oberweany katalizator.

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » pt cze 24, 2011 19:57

kat napewno to nie jest

wali w kołach bo wisiałem przez szybę i słychać to właśnie tam

JacekB · Post autor: **JacekB** » pt cze 24, 2011 20:56

sprawdź czy nie wyrobiła się guma w łączniku stabilizatora (przy samym wahaczu), ewentualnie sprawdź sam łącznik stabilizatora,
pamiętaj, że jest też dużo osłon, które potrafią dzwonić gdy ich pożal się Boże śrubki i podkładki skorodują ostro, a jest to normalna rzecz w naszych autach,
polecam także prześledzić układ wydechowy czy może któraś guma trzymająca tłumik się wyrobiła i nie trzyma go sztywno tylko daje mu zbyt dużo luzu i się gdzieś obija,
to że wisiałeś przez szybę nie stwierdza jednoznacznie tego, że to akurat w kołach,

sprawdź to co napisałem (zalecany kanał) i jak nic z tych rzeczy to szukamy dalej.

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » sob cze 25, 2011 22:12

hm.. powiem tak, sprawdziłem osłone sciągłem i jeździłem bez to samo bez hokeja próbowałem to samo gumy sprawdziłem, i wszystko wiec nie mam już pojęcia co to może być ?

godzik · Post autor: **godzik** » pn cze 27, 2011 08:03

Zawsze możesz podjechać do dobrego diagnosty (mają lepsze oko zazwyczaj) i za darmo powinien spojrzeć Ci pod auto. Jak on się niczego w zawieszeniu nie dopatrzy to albo nie jest to zawieszenie, albo nie jest jeszcze tak wyrobione.

A skoro słychać, a nie widać to nie jest to problem. Chyba, że martwi Cię bardziej sam fakt szukania niż tego, że auto może być niesprawne to oczywiście warto szukać, kwestia jedynie tego, że czasem luzy są na tyle mały, że ich nie widać, a dosyć głośno roznoszą się po aucie. Przynajmniej ja tak miałem w poprzednim aucie i z czasem to wyszło. Trzeba było kontrolować na bieżąco.

Jak nie ma głośnych stuków i nic nie widać to ja bym nie panikował, to jedynie dyskomfort dla uszu

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » pn cze 27, 2011 15:54

no właśnie dyskomfort dla uszu ;p szczeogólnie przy otwartej szybie

godzik · Post autor: **godzik** » pn cze 27, 2011 23:28

Tak jak piszę, możesz się nie doszukać. Ja tego nie słyszę, ale jeśli jest to problem to możesz szukać dalej i jeśli coś trafisz to daj znać, pewno się przyda.

Tak czy inaczej musisz dobrze zawieszenie przejrzeć, bo przecież tam to musi siedzieć.

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » wt cze 28, 2011 11:28

no wiem wiem, już na wszelkie sposoby patrzyłem, sprawdzałem. Powiedz mi czy tuleja wachacza moze tak robić ? ale to metaliczny dźwięk jest przecież. Bo guma jest troszkę naserwana, ale słychać to z obu stron a jedna jest delikatnie naderwana

godzik · Post autor: **godzik** » wt cze 28, 2011 12:43

Jest niby taka możliwość, ale co najwyżej pod gumą mogło naleźć brudu (zależy jak jest naderwana), ale skoro patrzyłeś i nic nie wypatrzyłeś to raczej nie ma takiej opcji.

Szczerze to nawet jak się tam wybija, a nie widać to jest ryzyko wymieniać. Jak chybisz to stracisz pieniądze, nic nie zyskując i się wkurzysz. Trudno mi coś poradzić.

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » wt cze 28, 2011 21:31

no rozumiem zwale koło jeszcze raz i bede badał

immuno · Post autor: **immuno** » sob lip 23, 2011 00:59

@ szybkivw: i jak sprawdziłeś co to może być?
bo mam takie same objawy: coś metalicznie klika/stuka z przedniego zawieszenia na nierównościach poprzecznych, na zaciągniętym lekko ręcznym tak samo. Słychać to bardzo intensywnie na nierównej drodze z płyt betonowych, ale np. nie na łagodnych spowalniaczach...ja to dam do obejrzenia fachowcowi u mnie przy domu, ale muszę tam dojechać 220 km, myślicie, że nie będzie zbyt niebezpieczna taka jazda?