przykapcna na jasno po odpaleniu

[doggie]

to że przy IC masz olej nie oznacza od razu że turbo się kończy, możesz z tym jeszcze zrobić kupę kilometrów i kilka lat jeździć, u mnie przy IC od czterech lat widać olej a się nie przejmuję tylko leje i jeżdżę

[golfmaniac22]

to że przy IC masz olej nie oznacza od razu że turbo się kończy, możesz z tym jeszcze zrobić kupę kilometrów i kilka lat jeździć, u mnie przy IC od czterech lat widać olej a się nie przejmuję tylko leje i jeżdżę

no tak ale czy twoj golfik kopci przy odpaleniu

[doggie]

no tak ale czy twoj golfik kopci przy odpaleniu

wiesz co, jakos nigdy mi sie to w oczy nie rzuciło, dla mnie najważniejsze jest to, że auto nie pobiera oleju, że parametry silnika sa jak najbardziej w normie, mam tu na myśli dawki paliwa, ciśnienie doładowania, BIP-y, korekcje itp... /mając VCDS-a często to sprawdzam/ wymieniam na bieżąco olej, filtry, leje paliwo i jeżdżę, staram się nie szukać dziury w całym a diesel ma to do siebie, że przy rozruchu lub pierdnąć jakimś dymkiem, może po prostu jesteś przewrażliwiony zrób film i wrzuć na youtube to się zobaczy te obłoki jasnego dymu

[golfmaniac22]

no tak ale czy twoj golfik kopci przy odpaleniu

wiesz co, jakos nigdy mi sie to w oczy nie rzuciło, dla mnie najważniejsze jest to, że auto nie pobiera oleju, że parametry silnika sa jak najbardziej w normie, mam tu na myśli dawki paliwa, ciśnienie doładowania, BIP-y, korekcje itp... /mając VCDS-a często to sprawdzam/ wymieniam na bieżąco olej, filtry, leje paliwo i jeżdżę, staram się nie szukać dziury w całym a diesel ma to do siebie, że przy rozruchu lub pierdnąć jakimś dymkiem, może po prostu jesteś przewrażliwiony zrób film i wrzuć na youtube to się zobaczy te obłoki jasnego dymu

ja robie tak samo filtry olej nawet niektorzy sie smieja ze wymieniam filtr paliwa co 10.000km u mnie korekcje sa ok bipy na jednej pompce mam ponad 30 mocy mu tez raczej niebrakuje nagram to dymienie i sie zobaczy, ale wczesniej tego niebylo, nie jeden by machna reka i jezdzil, ale ja niestety musze miec autko 100 % sprawne, bo za tydzien mam wyjazd 500km wjedna strone i chce uniknac sytuacji ze mi sie cos rozkraczy po drodze zwlaszcza jak jade z 11 miesiecznym synem i to chodzi tylko o to

[doggie]

wymieniam filtr paliwa co 10.000km

czasami nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu ale fakt faktem zaszkodzić nie zaszkodzi

u mnie korekcje sa ok bipy na jednej pompce mam ponad 30

podłączając VCDS-a i najeżdżając na pole wskazań BIP-ów program w dymku podpowiada -150........+150 więc BIP-y na poziomie 30 są jak najbardziej w normie

[golfmaniac22]

wymieniam filtr paliwa co 10.000km

czasami nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu ale fakt faktem zaszkodzić nie zaszkodzi

u mnie korekcje sa ok bipy na jednej pompce mam ponad 30

podłączając VCDS-a i najeżdżając na pole wskazań BIP-ów program w dymku podpowiada -150........+150 więc BIP-y na poziomie 30 są jak najbardziej w normie

tak kolego jak piszesz z tymi bipami u mnie wtryski sa ok zostaje turbo , wiesz ja te 10.000 to robie rocznie ,no moze 13.000 rocznie czyli raz na rok wymieniam wszystkie filtry i olej