DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

zajac · Post autor: **zajac** » wt cze 14, 2011 20:53

jak mi wychodzi 9 mm less i 3mm extend to co to znaczy ?

beetle · Post autor: **beetle** » wt cze 14, 2011 23:30

że koło zbliży się do macphersona o 9mm i wyjdzie z błotnika na zewnątrz o 3 mm.
napisz jakie setupy porównujesz to cię sprawdzę

zajac · Post autor: **zajac** » pt cze 17, 2011 19:59

zmiana koncepcji , czy bez dystansu wejdą 18" 8j ET 33 lub ET35 lub jakie ewentualnie dystansy do tego

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » pt cze 17, 2011 23:28

zajac, bez dystansu będzie oki z dystansem tez może być oki ale na 100% gwarancji Ci nie dam pierw powiedz co to za fela

wikara · Post autor: **wikara** » sob cze 18, 2011 11:48

Witam a ja chciałbym zastosowac dystanse na os tylnią z felą 7/17/et38 opona 225/45/17 gwint standard dystans przelot i 20mm jak to bedzie wyglądać?troszke bedzie wystawac jak dużo poza błotnik ,nie bedzie nic tarło przy takim setupie?

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » sob cze 18, 2011 15:53

wikara, jeszcze raz co masz na myśli pisząc gwint standard ? dystans zmieniający rozstaw jaki gruby ? i jeszcze do tego drugi 20mm bo nie do końca rozumiem , jak chcesz zakładać 2 dystanse to od razu Ci powiem ze Ci nie żle grzeje

wikara · Post autor: **wikara** » sob cze 18, 2011 16:15

Yaro1981 napisałem dystanse 20mm na tylnią oske,chodziło mi o zawieszenie standardowe czyli gwint standardowy,a 2 dystanse na koło eee gdzie takie wymysły:)to jak bedzie to wygladac przy takim setupie z et 35 i dystans 20mm?

beetle · Post autor: **beetle** » sob cze 18, 2011 21:51

et15 przy feldze 7,5" to na styk, lekko będzie wystawać ale jak obniżysz auto to zrobi się o'k
nie dziw się Yaro1981 bo strasznie kombinujesz, ciekawe jak poradzisz sobie z przodem jak zmieniasz rozstaw śrub dystansami

btw. ludziska, używajcie kalkulatorów et i linijki, większość pytań w tym temacie można załatwić w 2 minuty przy swoim aucie.

wikara · Post autor: **wikara** » sob cze 18, 2011 22:26

beetle dam tylko na tył dystanse 20mm przy takim et35 powinno przód z tyłem jakoś w miare wyglądać dobrze mówie?czy moze jednak 13mm dac na przodek przelot?

beetle · Post autor: **beetle** » ndz cze 19, 2011 20:49

wikara, zajrzyj do tematu (mk4) Jakie ET??
ludzie podają tam swoje setupy pozwalające uzyskać wyrównanie kół do krawędzi błotnika.
ja mogę podać ci co do mm jak to jest w beetle (też mk4) ale okazuje się że w golfie jest jednak trochę więcej miejsca.
najlepsza metoda to linijka w garść i zobacz ile masz w realu miejsca w błotniku i na tej podstawie wylicz potrzebną grubość dystansu.

zajac · Post autor: **zajac** » czw cze 23, 2011 21:25

Yaro1981 pisze:zajac, bez dystansu będzie oki z dystansem tez może być oki ale na 100% gwarancji Ci nie dam pierw powiedz co to za fela

koła z aukcji

http://allegro.pl/super-kola-audi-rs-s3 ... 76163.html" onclick="window.open(this.href);return false;

boje się żeby nie dotykały z przodu nakrętki od zawieszenia

co sądzicie ?

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » pt cze 24, 2011 00:31

bez dystanu 5mm chyba się nie obejdzie

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » sob cze 25, 2011 08:04

zajac,
kup, jak będzie na styk z nakrętką, to dasz dystans 3mm i będzie ok

ja z przodu mam może 2mm między felgą a nakrętką gwintu i w niczym to nie przeszkadza

zajac · Post autor: **zajac** » ndz cze 26, 2011 14:27

chyba powinno dać radę bez , zobacze na aucie i będę myślał

a może mi ktoś podpowiedzieć jakie śruby idą do tych kól z audi ? stożek czy kula ?