Wymiana osłony-przegubu zewnętrznego

[FURMAN TDI]

Tak jak w temacie potrzebuje wymienić tą przegubową gume na przegubie zewnętrznym (mk4 1.9 tdi)bo sparciała i popękała aż smalec zasrywa mi felgę, i teraz WOŁANIE O POMOC bo wszystko już obcykane mam po za jednym niemogę zbić przegubu dodam że przegub jest wporządku . dołączem fotę własnego autorstwa


jak to zrucić- gdzie przypierniczyć???? a może tu trzeba fachowego narzedzia innego niż młotek z tworzywa -please help!

znalazłem temat w faq ale zamknięty i wiadomo że nie mógłbym w nim spytać

[stonefree]

Pierścień ściskałeś?

[FURMAN TDI]

Który pierścień ? mówisz o tym który znajduje się wewnątrz przegubu?- no to nie ściskałem bo niby jak ?jak tam nie ma dostępu

[stonefree]

Sorry, pomyliło mi się z oplem. Tu po prostu trzeba konkretnie przylać przez coś miękkiego w centralną część siedzącą na półosi.

[FURMAN TDI]

Tu po prostu trzeba konkretnie przylać przez coś miękkiego w centralną część siedzącą na półosi.

nie pęknie...?

[Toledziak]

Przy przegubie zewnętrznym rozetnij sobie osłone i ją wywal. Jak zegniesz przegub zobaczysz taki jakby stopień przykładasz tam młotek i drugim uderzasz w niego,nic się nie stanie. Powinien Ci przegub zejść z pierścienia, który znajduje się wewnątrz. Aha półoś w imadło. Poza tym jak już masz tak rozwalony mieszek, to rozbierz sam przegub i wymyj go. Jeszcze jedno, jak będziesz nabijał przegub z powrotem to najlepiej przez jakiś punktak o niewysokim stożku, umieszczony w dziurce na przegubie. Dlaczego tak? Co byś nie rozklepał gwintu na przegubie, bo nie zakręcisz nakrętki.

[FURMAN TDI]

Przy przegubie zewnętrznym rozetnij sobie osłone i ją wywal.

jak widać na fotce wyżej gumy już niema zdjęcie robiłem w trakcie prac ale złożyłem z powrotem bez gumy bo nie miałem serca napie... młotem. Zajmę się w tym tygodniu dzięki kolego. jak zrobię odezwę się

[Toledziak]

zaznaczyłem Ci miejsce przyłożenia młotka

[Tomasz Bis]

Jeżeli masz taki http://www.bazarek.pl/produkt/1874864/p ... 19tdi.html" onclick="window.open(this.href);return false; to po odkręceniu śruby i wyjęciu z piasty /w takim stanie jak masz na zdjęciu /wkręcasz ją spowrotem aż wypchnie półoś . Czyli ściągacz jest gotowy Jeżeli przegub jest mocowany nakrętką to tak jak Kolega wyżej

[Toledziak]

Szczerze to nie spotkałem jeszcze mk4 z przegubem, który widziałem do tej pory tylko w A4 czy passacie.

[FURMAN TDI]

Tomasz Bis, gdyby był jak mówisz było by po sprawie już ale nie jest , jest taki;
tak, o to on, ten otóż właśnie. chyba aż w sobotę się za niego wezmę Toledziak jak mu przyłożę i nie pęknie to masz plusa a jak nie to ci łep urwę

[Toledziak]

Luzik, tylko jakbyś wyjął półoś będzie bezpieczniej dla niej, ponieważ może być ryzyko że jak będziesz zbijał na zamontowanej to zeskoczy Ci blokada wewn. przegubu i będzie amba (ryzyko niewielkie, ale jest - ja bym nie próbował na zamontowanej i nigdy tego nie robiłem, no chyba że to passat ) Jedno przyłożenie i będzie ok, potem już delikatnie pukaj młotkiem i zejdzie.Aha widze,że to chyba lewy przegub, więc nie śruby trzymające są na wierzchu i dostęp też jest OK. Szkoda,że nie jesteś z Krakowa,pomógłbym Ci Tylko pamiętaj, zbijasz przez inny młotek, a potem punktak o niskim stożku. A i jeszcze jedno, przylukaj sobie miejsce do zbijania i pomyśl 10 razy nim coś raz zrobisz. Aha i zapamiętaj kolejność okładania podkladek pod przegub (najpierw metalowa-wybrzuszeniem do silnika, potem plastik).

[Tomasz Bis]

to ci łep urwę

nie urwiesz bo nie pęknie , tylko dobrze przyłóż
Na poprzedniej fotce nie było widać jaki ma koniec i dlatego opisałem inny .

[FURMAN TDI]

Ja ten co widać na fotce zakładałem 2 lata temu ten właśnie bo stary padł prawdopodobnie dlatego, ze chodził na sucho tuż po kupnie i wymieniałem razem z nową gumą komplet no i tą gumę szlak trafił na każdym zgięciu spękała włożyłem palec żeby sprawdzić koszyczek to dalej się rozpruła na piechotę. No ale wtedy tamten stary to mi ładnie zszedł a ten parę razy przyłożyłem i zadobrze go złożyłem