volkswagen golf 2 98r wymiana uszczelek kolektora spalin

zebu987 · Post autor: **zebu987** » pt cze 03, 2011 21:50

Witam mam w moim golfie 2-89r-1,6benzyna,do wymiany uszczelki od kolektora spalin, ale za bardzo nie wiem jak sie do tego zabrać,czy to bardzo trudne,może ma ktoś na to jakiś własny sprytny sposób.Z góry dzieki za info.

adi088 · Post autor: **adi088** » ndz cze 05, 2011 14:50

kolektora spalin a kto ci tak powiedział?? i którą ma na myśli?? ta na końcu kolektora co łączy się z wydechem czy tą przy głowicy??
jeśli ta co łączy się z wydechem to musisz tylko ściągnąć sprężyny bądź śrubki odkręcić (nie wiem jak masz )
jeśli chodzi o ta przy głowicy jest sprawa dużo trudniejsza jeśli nic nie robiłeś jeśli chodzi o mechanikę ciężko ci będzie, bo musisz zdemontować pierw ssący a później wydechowy

zebu987 · Post autor: **zebu987** » ndz cze 05, 2011 15:05

kolektor wydechowy ten przy głowicy jest a śruby i dochodzi dalej do tych ze sprężynami a z mechaniki nie jest tak źle co nie co kumam, tylko nie wiem od której strony lepiej,czy ściągać filtr powietrza od góry czy od dołu rozbierać wydech,nie wiem gdzie jest lepszy dostęp

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz cze 05, 2011 19:18

Ogolnie czy z gory czy z dolu to jest tragedia

Ale lusterko w reke i jechana

adi088 · Post autor: **adi088** » pn cze 06, 2011 18:46

z tego co pamiętam to nie odkręcisz wydechowego nie demontując ssącego a wiec odkręcaj wszystko jak leci, a te sprężyny i tak pewnie będziesz musiał ściągnąć

Post autor: **jhosef** » pn cze 06, 2011 20:33

Ja bym proponował od razu ściągać głowicę. Bo jak Ci zaczną pękać te przegrzane śruby na kolektorze, dokręcone 300 tysięcy i 20 lat temu to i tak się pewnie tym skończy.

adi088 · Post autor: **adi088** » wt cze 07, 2011 15:59

nie będą pękać tylko niech je wcześniej napuści i przed odkręceniem puknie, by je zruszyć ja wykręciłem wraz ze szpilkami