vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
ciężko stwierdzić, bo goferek nie był hamowany, odczówalnie jest ogromna różnica przy ciśnieniu 0,5 bara, myślę że może +30/40 koni, przede wszystkim dużo wyższy moment,passaty 1,9tdi klękają
- k0nr4d
- _
- Posty: 6258
- Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: GSXR/A8
- Silnik: R4V8
- Kontakt:
Re: vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
Szacowana moc przy ciśnieniu 0,5 bara jakieś 140HP, ale ciężko tak na czuja powiedzieć, powiem tylko, że auta z motorami 1,9tdi spokojnie nie dochodzą, więc sądzę, że moment obrotowy znacznie wzrósł
I tak, oczywiście wszystko chodzi na seryjnym silniczku RP, komp nie ruszany,jedyny sposób na zwiększenie dawki paliwa to regulator ciśnienia paliwa. Myślę, że gdyby mu dmuchnąć 0,8bara wydusiłoby się z niego ok 160HP, tak jak to w PG
I tak, oczywiście wszystko chodzi na seryjnym silniczku RP, komp nie ruszany,jedyny sposób na zwiększenie dawki paliwa to regulator ciśnienia paliwa. Myślę, że gdyby mu dmuchnąć 0,8bara wydusiłoby się z niego ok 160HP, tak jak to w PG
- k0nr4d
- _
- Posty: 6258
- Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: GSXR/A8
- Silnik: R4V8
- Kontakt:
- konrad141
- Forum Master
- Posty: 1082
- Rejestracja: pn lip 28, 2008 23:24
- Lokalizacja: Borawe/Ostrołęka
- Auto: Bora Sedes 4motion
- Silnik: AJM
- Kontakt:
vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
ja chce to do siebie
Piasek pisze: Ale po tym jak kumpla ojciec zapłacił 12 tyś zł za sportowego gołębia który nie wrócił z pierwszego lotu - nic mnie już nie zdziwi.
vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
spoko spoko, tylko póki co niestety pasek się poluzował, w wyniku czego stopiła się rolka i urwał pasek, a niestety teraz 2 tygodnie pod rząd studia, więc weźmiemy się za to dopiero za 3 tygodnie:/ ale wtedy możemy się zestawić:D
Re: vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
No zchamować by się przydało, ale najpierw trzeba skończyć projekt tak, żeby już wszystko było dopieszczone do końca:) Ciężko tak właśnie powiedzieć jaka jest moc, w porównaniu do seryjnego RP różnica jest na prawdę ogromna, przyczepność zaczyna się między 2 a 3 biegiem,ostatnio, parę godzin przed tym jak pasek wymiękł jechałem na 3 biegu ok 1300 obrotów docisnąłem do końca i nie było trakcji(na suchej naw.) to jest piękne przy kompresorze, że masz 1000 obrotów, otwierasz przepustnicę i już jest 0,4 bara, więc zabawa jestmarianmk2 pisze:AFNa w budzie mk3 połykałem moim lekko pomodzonym RP Na hamownie uderzasz?rau3000 pisze:powiem tylko, że auta z motorami 1,9tdi spokojnie nie dochodzą, więc sądzę, że moment obrotowy znacznie wzrósł
- andrzej131
- Nowicjusz
- Posty: 49
- Rejestracja: pt sie 15, 2008 10:00
- Lokalizacja: Podlaskie ;)
vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
super robota
fiat 131s 2.0 dohc>>>turbo
opel kadett gsi 16v
vw golf II 1.6 rf
opel kadett gsi 16v
vw golf II 1.6 rf
vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
projekcik troche się rozrósł i ciśnienie wzrosło, niestety są problemy z paskami, ale to kwestia dopracowania, dodam, że wczoraj zestawiając się z motorem kuzyna(suzuki bandit 400) ja z biegu, on też, to do póki motorek nie wkręcił się na 11tys obr(wtedy to zmienia się faza rozrządu), to zostawał w tyle, co mnie bardzo cieszy, później niestety pasek zaczął się ślizgać:/ jak skończymy projekt zaktualizuję filmik, bo już prawie wszystko się zmieniło, a autko będzie oczywiście na VAGu w Nysie:D
- el Kozako
- Forum Master
- Posty: 1471
- Rejestracja: ndz cze 06, 2010 11:08
- Lokalizacja: CK - City Kielcowo
vw golf mk II 1,8 RP + eaton m65
Pomysł masakryczny SZAKUNEC!!!!
- tylko mam pytanie jak pod większe cisnienie go odprężyliscie?? czy samą uszczelką pod głowicę? i jak z żywotnoscią?? jesli to nie tajemnica
Pozdro
- tylko mam pytanie jak pod większe cisnienie go odprężyliscie?? czy samą uszczelką pod głowicę? i jak z żywotnoscią?? jesli to nie tajemnica
Pozdro
R.I.P. CzarnyCzarnuch
R.I.P. PiaskowyCzarnuch
Third MKII in progress - jurney to the vr6
viewtopic.php?f=87&t=565756
R.I.P. PiaskowyCzarnuch
Third MKII in progress - jurney to the vr6
viewtopic.php?f=87&t=565756
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości