Golf III 1.4 92r licznik

mdek · Post autor: **mdek** » ndz maja 29, 2011 13:13

Witam, mam golfa III z 92 roku z silnikiem 1.4. Mialem założony licznik z zegarem a wymieniłem na licznik z obrotomierzem. Wszystko działa fajnie tylko przekłamuje mnie na prędkości oraz na dystansie czy można to jakos wyregulować gdzies by pokazywał dokładnie ? dzisiaj z kolegą go sprawdzałem i przekłamuje o jakies 15% w dół

skaktus · Post autor: **skaktus** » ndz maja 29, 2011 14:15

Zmienić coś tam się da, ale to nie ma sensu.

Musisz kupić licznik z takim samym WGSZ jak był oryginalnie. WGSZ to oznaczenie licznika. EWentualnie szukaj do silnika 1,4 i powinien pasować bez problemu.

Niestety nie można kupić pierwszego lepszego licznika i oczekiwać że będzie działał bezproblemowo, trzeba szukać odpowiedniego.

O WGSZ poczytasz na forum i na google.

No i jeszcze dobrze będzie jak numer starego licznika będzie się zgadzał z nowym.

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » pn maja 30, 2011 19:54

Numer się raczej nie będzie zgadzał. przecież stary ma zegarek a mdek, szuka z obrotkiem.

skaktus · Post autor: **skaktus** » wt maja 31, 2011 10:33

Napisałem jak zazwyczaj jest. Wystarczy sprawdzić WGSZ licznika i tyle. VW nie rozdzielał liczników względem obrotomierz / brak obrotomierza.

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » wt maja 31, 2011 15:50

Hmm, myślałem że każda część która się różni czymkolwiek ma inny numer.
nvm.

skaktus · Post autor: **skaktus** » wt maja 31, 2011 18:20

Tak, liczniki mają numery naklejone najczęściej koło listwy oświetlającej, ale prócz tego mają index WGSZ i mamy wyszczególnione że do 1,4 silnika pasują 2 indeksy. Ja spotkałem oba indeksy w licznikach z obrotomierzami, więc z tego wychodzi że powinny być też w licznikach tylko z zegarem.

Najbardziej zainteresowany powinien być poszukujący, który powinien znaleść temat o WGSZ, odczytać swój oryginalny i porównać.

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » wt maja 31, 2011 20:27

skaktus pisze:ale prócz tego mają index WGSZ i mamy wyszczególnione że do 1,4 silnika pasują 2 indeksy...

Nie czytasz tego co pisze...

Napisałeś, że

No i jeszcze dobrze będzie jak numer starego licznika będzie się zgadzał z nowym.

i masz tu na myśli numer części, nie indeks WGSZ
To przecież niemożliwe, bo

przecież stary ma zegarek a mdek, szuka z obrotkiem.

, a

każda część która się różni czymkolwiek ma inny numer

Więc liczniki z takim samym indeksem z obrotkiem i zegarem będą miały różne numery, prawda? Bo to przecież całkiem inna część...

Maggot · Post autor: **Maggot** » wt cze 14, 2011 09:24

mdek, a na starym wszystko było dobrze ? kół nie zmieniałeś ostatnio lub opon ?
Ten licznik z obrotkiem masz dobry - prędkościomierz od 20-200 (bodajże) i do 7k obrotomierz ?