Przerobienie Turbiny GT1749VA -> GT1749VB ?

Miraz86 · Post autor: **Miraz86** » sob maja 28, 2011 10:21

Witam.

Związku z tym ze moja turbina GT1749VA (ASZ) przepuszcza juz troche olej a ja chce podniesc moc zastanawiam sie nad turbina GT1749VB (ARL) i teraz nie wiem czy regenerowac moja i zeby wsadzili walek od GT1749VB (tylko tym sie różni ? ) czy kupic cala turbine.

evolution · Post autor: **evolution** » sob maja 28, 2011 21:09

cal nowa VB w zadnym przypadku nie regenerowana( nie ma zadnych czesci zamiennych)

Miraz86 · Post autor: **Miraz86** » sob maja 28, 2011 23:50

tzn. co ? firmy które regenerują turbiny to oszukują ?

czarodziej6969 · Post autor: **czarodziej6969** » ndz maja 29, 2011 04:18

ponac garett juz nie sprzedaje czesi do turbin, jest tylko jeden ciekawy watek o sprzedawcach ktorzy zapewniaja ze tubiny regenerowane sa na czesciach gareta

Toledziak · Post autor: **Toledziak** » ndz maja 29, 2011 10:49

Jest już od dawna na stronie np. moto-remo oficjalne stanowisko Garett'a nt regeneracji turbin. Ja np miałem luz osiowy w swojej i wymieniłem na nową KKK własnie z moto remo (ATD silnik). Gdzieś na forum przeczytałem że jeden z użytkowników zapłacił za regeneracje turba 2300 przy czym ja za swoją nową dałem 2200. Sam/sami odpowiedzcie sobie na pytanie czy warta skórka za wyprawkę? Wg mnie totalnie nie. Zwłaszcza, że kupujesz turbo nowe fabrycznie i masz pewność że spełnia wszystkie normy jakie narzuca producent. W mojej opinii regeneracja tak precyzyjnego urządzenia jakim jest własnie turbo może nie zawsze skutkować trwałością produktu porównywalną z fabrycznie nową częścią.

evolution · Post autor: **evolution** » ndz maja 29, 2011 12:35

Miraz86, zakladaja zamienniki... problem w tym ze do arl brak tez zamiennikow i dostaniesz lagune w srodku lub awx.. albo inny badziew

rav_tdi · Post autor: **rav_tdi** » ndz maja 29, 2011 15:27

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=403060" onclick="window.open(this.href);return false; - może sie przyda, specjalnie ostatni post wydaje sie być bardzo interesujacy!!

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » wt maja 31, 2011 22:36

Uderzaj od razu w ARLa, zmodzona sprężarka od AWXa itp będzie szła lepiej tylko górą, chyba że ktoś posiedzi nad tym i dobierze odpowiednie graty

Kto jest online