Uturbić 1.9D AEF???

arwam · Post autor: **arwam** » pt maja 13, 2011 20:32

silniki po 93/93 mają już natrysk
tovdi1, a nie łatwiej by było zrobić foto komory silnika z kilku stron. ułatwiłoby nam to sprawę i innym też by się przydało

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » pt maja 13, 2011 20:35

no pewnie tak, jutro ogarnę temat

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » ndz maja 15, 2011 10:17

oto zdjęcia mojej Poli

tak jak widać na zdjęciach, tylko dzięki temu że maska jest wybrzuszona, wszystko się mieści

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » ndz maja 15, 2011 10:43

mam kolektor taki jak na zdjęciu poniżej

jak że nie mieści mi się on pod maskę, to powstał plan żeby zaślepić górny wlot powietrza, a zamontować go tak jak zaznaczone na zdjęciu poniżej

to miejsce nowego umieszczenia dolotu zostało wybrane przy pomocy silnika AAZ, tzn jest to jedyne miejsce gdzie te kolanko wejdzie na styk, czyli nie będzie przeszkadzał turbinie, wydechowi, elementom karoserii
czy może on być tak zamontowany???
WKRADŁ SIĘ MAŁY BŁĄD!!! NA PIERWSZYM ZDJĘCIU JEST POKAZANA PLANOWANA PRZERÓBKA KOLEKTORA, NATOMIAST NA DRUGIM ORI KOLEKTOR

arwam · Post autor: **arwam** » ndz maja 15, 2011 12:36

można turbo założyć np K14 z opla omegi 2.3TD na odrówconym kolektorze z AAZ/a lub robionym.
natomiast dużydolot u Ciebie nie ma szans wejść od maskę bez ostrej rzeźby.

jak założysz turbo poniżej kolektora to będziesz miał więcej miejsca na zrobienie dolotu

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » ndz maja 15, 2011 13:03

arwam pisze:jak założysz turbo poniżej kolektora to będziesz miał więcej miejsca na zrobienie dolotu

czyli musi być kolektor wydechowy z 1.6td
a co arwam, powiesz na temat przeróbki dolotu???

arwam · Post autor: **arwam** » pn maja 16, 2011 20:51

chyba tylko rzeźba zostaje. ile chcesz docelowo pompować? jak do 1.0bara to pokusiłbym się założyć dolot od 1.9SDI z golfa MK4 jest jeszcze lepszy niż ten który ja mam. ale jego słaby punkt to to że jest z plastiku i nie wytrzyma dużego bostu. lub zastąpienie elementów plasikowych metalowymi czyli wykonanie górnej części ze stali na wzór ori

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » pn maja 16, 2011 21:35

arwam pisze:ile chcesz docelowo pompować? jak do 1.0bara

napewno nie więcej

arwam pisze:dolot od 1.9SDI z golfa MK4

zaraz szukam zdjęć i patrzę czy się zmieści

arwam pisze:chyba tylko rzeźba zostaje

czy plan przeróbki kolektora od AAZ może być, czy będzie coś nie halo jeśli zrobię tak jak na rys.1???

arwam · Post autor: **arwam** » pn maja 16, 2011 22:25

co do pierwszego zdjęcia to mogę sięmylić ale myślę że powinno miejsca starczyć.
co do ciśnienia to spokojnie można pompować 1.5 bara w zwykłego D ale nie polecałbym lać paliwa z pompy większej niż 10mm. wteedy korby mogę nie wtrzymać

a co do dolotu od SDI to on idzie tuż nad deklem wałka rozrządu. na 95% się zmieści

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » wt maja 17, 2011 15:49

arwam pisze:co do pierwszego zdjęcia to mogę sięmylić ale myślę że powinno miejsca starczyć.

tzn miejsca starczy napewno, bo robiłem przymiarki w golfie 1.9td
czyli kolektor zaczynam juz rzeźbić

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » wt maja 24, 2011 07:48

kolektor dolotowy już wyrzeźbiony, i kolejne pytanie: czy do mojego AEF podejdzie kolektor od 1.8 AAM???
akurat taki mam

arwam · Post autor: **arwam** » śr maja 25, 2011 19:15

a jaki jest w AAM?
zkładam że jest to benzyna a benzyniaków nie znam

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » czw maja 26, 2011 07:48

AAM to 1.8 benzyna 75km
a kolektor wygląda na taki który powinien pasować, bo zgrywa się ładnie z moim od AAZ

arwam · Post autor: **arwam** » czw maja 26, 2011 12:40

masz może foto?

Kto jest online