Jaki olej?

[Lampart]

no tak ale na stronie http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-golf-mk4/" onclick="window.open(this.href);return false; norma dla oleju w silniku ALH to 500 0.0

[italiano_83]

Może, to trochę rozjaśni

Volkwagen

VW 500 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych i wolnossących
silników Diesla.
VW 501 01 - Oleje silnikowe o wszechstronnym zastosowaniu bez właściwości
oleju lekkobieżnego do silników benzynowych i wolnossących silników
Diesla.
VW 502 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych pracujących w
trudnych warunkach.
VW 503 00 - Oleje do silników benzynowych w samochodach osobowych z
przedłużonym okresem między wymianami (WIV: 30 000 km, 2 lata).
VW 503 01 - Oleje do doładowanych silników benzynowych w samochodach
osobowych z przedłużonym okresem między wymianami (WIV, np. Audi S3, TT).
VW 504 00 - Oleje silnikowe z systemem Longlife. Do silników
benzynowych i Diesla łącznie z silnikami Diesla wyposażonymi w filtry
cząstek stałych bez dodatku paliwa.
VW 505 00 - Wielosezonowy olej silnikowy do silników Diesla z i bez
turbodoładowania.
VW 505 01 - Wielosezonowy olej silnikowy specjalnie dla silników Diesla z
pompowtryskiwaczami.
VW 506 00 - Norma do silników Diesla z przedłużonym okresem między wymianami.
VW 506 01 - Norma dla silników Diesla z pompowtryskiwaczami z przedłużonym
okresem między wymianami (WIV).
VW 507 00 - Oleje z systemem Longlife. Do silników benzynowych,
silników Diesla, łącznie z silnikami Diesla z systemem cząstek stałych bez
dodatku paliwa.

[spaceinvader]

Czy Niemcy uważaja że Fuchs robi oleje do kombajnów tez się nie zgodzę, zalatuje mi to tendencyjna publikacja jaka obiegła internet jakiś czas temu a która to bazuje na przetłumaczonym tekscie pewnego inżyniera który sie przynajmniej za niego podaje a który udziela sie na niemieckim forum pisząc artykuły chełpiące LM.

Tak, czytałem tę publikację. Mam paru znajomych rolników w DE , którzy jeżdżą kombajnami na Fuchsie ale do aut leją inne rzeczy. Ja nie twierdzę, że to złe oleje. Takiego Titana XTR zalałbym bez obawy. Zresztą co tu gadać - jest cała masa bardzo dobrych olejów tylko kiedy przychodzi czas wymiany zaczynam świrować i szukać dziury w d.

Aby sprawdzić pochodzenie oleju zawsze można sprawdzić kod EAN:
http://gepir.gs1.org/V31/xx/gtin.aspx?Lang=en-US" onclick="window.open(this.href);return false;
Jak nic nie wychodzi to znaczy że albo naklejka stara albo cos był kombinowane i ne jest to co powinno być ....

A jak kod też podrabiany? Czy nie da się?

Z tym Motulem - fałszywy alarm. Wyczytałem gdzieś na innym forum, że też jest już robiony przez Lotosa ale już ta plotka została wyprostowana. Sorki za zamieszanie.

Czyli nie robi go Lotos bo mozna sie pogubić...?
Cieawe czy ktos wie w koncu skąd ten motul ...[/quote]

Raczej nie, ktoś gdzieś rzucił taką plotkę a ja powtórzyłem.

Może, to trochę rozjaśni

Dodałbym takie coś, choć nie dam głowy, że nie znalazłem tego w tym samym wątku gdzieś powyżej

http://www.my-gti.com/2540?replytocom=6464

[szewer]

Witam,

Kupiłem do swojego MK3 1.9TDI AHU 90KM olej Motul 6100 Synergie+ SAE10W40. Na bańce jest napiane, że spełnia normy VW 502 00 / 505 00. Gdzieś jednak wyczyałem, że do mojego TDI musi byc olej spełniający norme 505.00 lub 506.00. Czy ta oliwa nadaje się do mojego auta?
Chciałbym jeszcze zapytac o rozkodowanie daty produkcji, na spodzie bańki jest wytłoczone kółeczko z cyferkami, w środku jest 10 i dalej idąc na zewnątrz strzałka pokazuje 4 i 8.
Jak to czytac?

Dzięki i pozdrawiam

[Detektor]

Jeśli na opakowaniu jest napisane VW 500.00 to spokojnie możesz zalewać silnik

no tak ale na stronie http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-golf-mk4/" onclick="window.open(this.href);return false; norma dla oleju w silniku ALH to 500 0.0

kolego Lampart przecież rozmawiacie o tym samym.

Cieawe czy ktos wie w koncu skąd ten motul ...

Jeśli chodzi o ścisłość to olej Motul produkowany i rozlewany jest we Francji a Motul jako firma ma jedynie
6-ciu autoryzowanych dilerów (punktów) na całą europe którzy to zajmują się exportem hurtowym do sklepów i hurtowni
na całym świecie (nie mają autoryzowanych sklepów i hurtowni u nas w kraju) dlatego trzeba uważać na podróby tego
producenta które to pojawiają się w coraz większych ilościach. Z tego co się orientuję to po za InterCarsem który to sprowadza oleje tej firmy jest jedynie chyba 7 firm w Polsce które sprowadzają bezpośrednio od autoryzowanego dilera oleje tej firmy, reszta sprowadza na włąsną rękę najczęściej z autoryzowanych lub nie, sklepów w Niemczech.

Na bańce jest napiane, że spełnia normy VW 502 00 / 505 00. Gdzieś jednak wyczyałem, że do mojego TDI musi byc olej spełniający norme 505.00 lub 506.00

szewer czytanie ze zrozumieniem jest wskazane nie tylko w twoim przypadku zresztą.

[bongo]

Na bańce jest napiane, że spełnia normy VW 502 00 / 505 00.

do mojego TDI musi byc olej spełniający norme 505.00

Poważny problem

[italiano_83]

Poważny problem

Więc wspomóż kolegę z forum

wytłoczone kółeczko z cyferkami, w środku jest 10 i dalej idąc na zewnątrz strzałka pokazuje 4 i 8.
Jak to czytac?

2010 a co dalej, to jakie ma to znaczenie czy jest z kwietnia czy sierpnia Ja mam na opakowaniu 10 w środku i strzałka na 6, a na opakowaniu jest naklejka i napis 03.08.2010

[szewer]

Ok rozumiem aluzję Nie wiedziałem poprostu jak te normy się czyta, 505.00 to jedna norma - wszystko się zgadza
Olej kupowałem od kolegi Weso z forum, więc chyba nie jest to podróba....

[spaceinvader]

Jeśli chodzi o ścisłość to olej Motul produkowany i rozlewany jest we Francji a Motul jako firma ma jedynie
6-ciu autoryzowanych dilerów (punktów) na całą europe którzy to zajmują się exportem hurtowym do sklepów i hurtowni
na całym świecie (nie mają autoryzowanych sklepów i hurtowni u nas w kraju) dlatego trzeba uważać na podróby tego
producenta które to pojawiają się w coraz większych ilościach. Z tego co się orientuję to po za InterCarsem który to sprowadza oleje tej firmy jest jedynie chyba 7 firm w Polsce które sprowadzają bezpośrednio od autoryzowanego dilera oleje tej firmy,

Gdzie to sprawdzić?

Piwo? Kurczę, teraz 90% "piw" to produkty ze słodowego koncentratu, zero chmielu...
Kiedyś piłem piwo z takiego czegoś: http://www.chti.com/
Wydało mi się najlepsze na świecie
Ciekaw jestem jak smakowałoby mi dziś.

Zgadza się, większość piw w sklepach to napoje piwopodobne robione z tego samego koncentratu słodu bez grama chmielu i dmuchane sztucznym CO2. Różnią się tylko wodą i dodatkami smakowo zapachowymi. Prawdziwe piwo to mały browar, niepasteryzowane, niefiltrowane z naturalnym CO2, zrobione z chmielu i słodu
Jak oleje z Trzebini
Wszędzie to samo.

[Detektor]

Gdzie to sprawdzić?

o co pytasz bo poruszyłem kilka wątków ?

[Artiks]

Volkswagen, jeden z największych światowych producentów branży motoryzacyjnej, zdecydował się na współpracę ze specjalistą w branży dodatków do środków smarnych i paliw z Ulm LIQUI MOLY.
Volkswagen Mexico sprzedaje teraz produkty LIQUI MOLY pod własną marką Techparts poprzez swoją sieć salonów i warsztatów.

http://www.liqui-moly.pl/aktualnosci/wy ... volkswagen" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.liqui-moly.pl/aktualnosci/wy ... liqui-moly" onclick="window.open(this.href);return false;

[Piasek]

A zalał już który REPSOL do swojej maszyny ?
http://www.repsolpolska.com/oleje_i_sma ... _i_lekkich_" onclick="window.open(this.href);return false;
Coś więcej może napisać ?
Marka w sumie legendarna w sporcie motocyklowym wchodzi w oleje samochodowe.
Wchodzą na rynek zatem... bez kombinowania na allegro ceny powinni mieć dobre przez jakiś czas...
Bo kusi mnie żeby Repsol Elite Competicion 5W40 zalać tym razem.

[Detektor]

Marka w sumie legendarna w sporcie motocyklowym

REPSOL robi ogólnie bardzo dobre oleje ale napewno motocyklowe, wiem coś o tym bo sam wiele lat jeżdziłem jednośladami i miałem styczność z tymi olejami lecz że do aut osobowych zaczęli produkować to dopiero mnie uświadomiłeś

[mamuten20]

a mógłby mi ktoś uświadomić co to jest w oleju valvoline10w40 synthetic blend co to jest