- kolektor wydechowy zostawiam z kr'a i sprawa tłumików załatwiona,
-sprzęgło z kr zakładam do abf i skrzynia zostaje więc kwestia biegów też załatwiona,
-pompę paliwa na wszelki wypadek dam z abf, instalacja praktycznie P&P.
Ale czytałem też żę skrzynia z kr może nie wytrzymać? ktoś wie coś wiecej o tym? w końcu kr ma 139km a abf 150 (dane fabryczne
)więc dużej róznicy nie ma w mocy a moment też nie jest wiele wiekszy 168Nm w kr i 180Nm w abf, więc skrzynia na mój rozum wytrzyma tak? czy może chodzi o przełożenia? jaka jest róznica w tych skrzyniach?