[audi b2] 2door sedan quattro R30T 650KM@780NM race car

[GrizLLy]

Będę śledził temacik, B2 w kicie motorsporta i reszta modów, będą miażdżyć w całości

[cowboy]

przewieziesz w tym roku na jakimś zlocie? na majowke lecisz z nami?

niestety w czasie majóvwki bede w Italii ;(

na zlot to raczej w tym roku nie dam rady tym autem ale na sezon 2012 sie wyrobie

wkrótce bedzie fajny apdejt

[bongo]

cowboy, naprawdę Cię szanuję za podejście do tematu.

[Shmatan]

Dobrze że temat wrócił dalej mocno kibicuje projektowi!

[cowboy]

hehe no i pochwale sie nową rzeczą
do R32 turbo trzeba porządną skrzynie
od 2 lat badam temat, a dzisiaj u Olozwirskiego poskręcaliśmy wszystko do kupy
chodzi mianowicie o skrzynie nowego typu 0B z dyfrem w dzwonie

ale na poczatek trochę teorii

tak wygląda położenie półosi



silnik jest cofnięty o 15cm



tak to wygląda w srodku



sprzegło



przy okazji doszły nowe tarcze 345/32 - porównanie z felgą z golfa 13 cali



ledwo weszło z big zaciskiem brembo w felge 17 cali



spasowanie tego wymagało wielu przeróbek, zmian i kombinacji ale się udało, dzieki temu silnik konczy sie w odległości 50cm od środka przednich połosi !!! dla porównania sam blok 2.2T ma 51cm a gdzie jeszzce dzwon skrzyni



tak wygląda to po skręceniu



dodam że nie jest to "zwykła" skrzynia typu 0B

ta jest specyficzna bo:
- jest produkcji GETRAGa, większość VAG - Kassel
- ma potrójne synchronzatory na biegach 1-2
- ma podwójne synchronizatory na biegach 3-6
- seryjnie ma znosic 500NM, czyli pewnie zniesie 800-1000 NM
- seryjnie ma torsena 40/60 40% momentu na przednią oś / 60% na tylnia oś
oczywiście jest na grubym wałku i wyglda potężnie, waży 85kg

ciekawostką jest tez dość niezwykłe sprzegło, które ma 2 tarcze ! i tez podejrzewam że wtrzyma 750NM bez problemu

tak więc mam teraz w koncu skrzynię która poprawi rozkład mas, która swietnie i lekko zmienia biegi, która nie klęknie przy upalaniu i dystrubuje wiecej momentu na tył

[M4N14K]

poczytałem, popatrzyłem i stary wielki szacun na gromadzenie wiedzy i prace włożone w Audi, temat tak gruby że ciężko coś napisać

[cowboy]

dobrałem najmocniejszą skrzynie i sprzeglo, wiec teraz jestem spokojny o napedy

w sumie to chyba pierwszy na swiecie silnik R32 + skrzynia 0B

nie powiem kosztowało mnie to kupę czasu, kasy, przeróbek kombinacji ale jak to mówią research & development to podstawa

nowe audi z tymi skrzyniami mają rozkład mas 51/49 wiec licze ze bedzie nieźle i w koncu to B2 bedzie jakoś skręcac w połaczeniu z innymi modami

przy okazji wrzuce jak sprzegło dwutarczowe jest zbudowane



i ciekawostka przełożenia i prędkości od max boostu do odcinki w róznych wersjach (na koncu jest 7800 ale prędkości są podane dla 8000 rpm

[olozwirski]

Ta skrzynia jest wieksza od silnika!

[Detektor]

kawał lochy z tej skrzyni, razem z silnikiem są chyba dłuższe od 126p
miło się czyta taki projekcik, czekam na więcej info

[cowboy]

Ta skrzynia jest wieksza od silnika!

hehe no robi wrazenie ale we dwoch żesmy ją na luzie nosili

jeszcze raz dzieki za pomoc !

[ukiloki]

nie powiem kosztowało mnie to kupę czasu, kasy, przeróbek kombinacji ale jak to mówią research & development to podstawa

kombinacji, to lubie najbardziej w takich projektach

[cowboy]

dotarł własnie system sterowania tą skrzynią - cięgna, a własciwie cięgno + lewarek
wstępne oględziny mówią że lewarek wypadnie jakieś 40cm w tył auta względem serii... ale to bardzo dobrze bo akurat będzie pod ręka
kubełek mam oparty praktycznie o krzyż klatki, a kotwienie głównego pałąka jest tam gdzie sie zaczynała kiedyś tylna kanapa

[miskieusz]

i ciekawostka przełożenia i prędkości od max boostu do odcinki w róznych wersjach (na koncu jest 7800 ale prędkości są podane dla 8000 rpm

Mój dyszel ma 162 @ 3000 więc szybciej niż ty!
To taki zabawny komentarz mam nadzieję, że się nikt nie poczuje urażony, cowboy, w szczególności.
Projekt jest tak niesamowity, że chyba szalony!
Życzę spełnienia marzeń, bo o to w tym chyba głównie chodzi!
5!

[hary3damianek]

cowboy, miło się czyta, życzę powodzenia i będę stale śledził temat- jesteś masz pasję i to jest tu najważniejsze ! Pozdrowienia.