Nieodpowietrzone hamulce?

[szczepan69]

witam wymieniłem tarcze i klocki z przodu i niema hamulca łapie na dole i to sałbo,odpowietrzony ,czy to kwestia ułozenia sie dotarcia klocków???? gof II 1.6 benzyna pozdrawiam

[Profesjonalista]

slabo odpowietrzony..

[szczepan69]

a nie moze lezec wina w klockach zanim je założyłem to leżały prawie rok w bagazniku moze za wilgocone????sprubóje jeszcze odpowietrzać

[Profesjonalista]

jakby byly wilgotne to co ? ; )

[szczepan69]

niewiem tak mi przychodzi co kolwiek do głowy to pisze niewiem moze musza sie dotrzec pojezdze troche przytrzymam je na hamulcu moze szybciej dojda do siebie pozdrawiam

[wasiak]

sprawdz czy nie masz przy tloczku wyciekow to raz

i odpowwietrz jeszcze raz
wilgoc i lezenie nic im nie szkodza
po wmianie powienien lapac prawie na samej gorze wiec tylko powietrze w ukladzie albo stary plyn
on ma rok max 2 przydatnosci do uzycia
wiec jak plyn lezal to juz problem
jest bardzo higroskopijny wiec lapie wode szybko

[Profesjonalista]

stary plyn ma 4 lata gwarancji , jak by mial wyciek przy tloczku to by mu wpadal pedal ; )

[szczepan69]

płyn mam napewno stary auto mam 7 lat to przez 7 lat nie zmieniałm mozliwe ze to płyn ale wczesniej miałem przed zmianą i nagle niema ,mozliw ze płyn zmienie i odpowietrze i zobaczymy

[wasiak]

stary plyn ma 4 lata gwarancji , jak by mial wyciek przy tloczku to by mu wpadal pedal ; )

no nie wiem ate ma 2 lata gwarancji

Płyn hamulcowy Ate Typ 200 odznacza się bardzo dobrą skutecznością w każdych warunkach dzięki bardzo wysokiemu punktowi wrzenia mokrego. Płyn ten ma długi okres eksploatacji, aż 3 lata (normalne płyny to najczęściej okres eksploatacji 1 rok). Płyn jest pakowany hermetycznie.
Płyn hamulcowy Ate Typ 200 jest stosowany w samochodach osobowych, sportowych i dostawczych.

taki cytat i jeszcze

jeden z puszki ate SL
"Change yearly"

wiec 4 lata to lakka przesada

stary plyn ma 4 lata gwarancji , jak by mial wyciek przy tloczku to by mu wpadal pedal ; )

niekoniecznie
jak jest maly wyciek dobra pompa i serwo to pedal reaguje prawie normalnie, przerabialem u siebie
a kolego szczepan69, pisze ze lapie dopiero na dole

szczepan69, zmien plyn calkowicie. pompuj chamulcem az bedzie lecial nowy jasniejszy plyn , najlepij na odpowietrzenie zalozyc kawalem rurki przezroczystej wtedy to ladnie widac.

zacznik odpowietrzac od najdalszego kola. i dokrecaj odpowietrzenie na wcisnietym hamulcu w podloge

[szczepan69]

oki tak zrobie wymienie całkowicie i wtedy zobacze

[szczepan69]

wymieniełem płyn ale dalej słaby jest hamulec albo jeszcze lepiej odpowietrzyc albo moze tłoczki trzeba przeczyścić???

[Johnatan]

jak ci pedał ucieka w podłoge tzn że masz powietrze w układzie lub z tyłu ci sie wysrał cylinederek i zamiast napierać w szczęke to on napiera na nic i sie rozchodzi w kosmos. Nie wiem czy wtedy sie on sie zatrzymie czy sie rozleci. Jak masz zawilgocone klocki to jaki problem rozpędzić sie do 140 i schamowac do 0, tylko jak masz słabe te hamulce to obierz jakąś autostrade hamulce sie nagrzeją. i pasówka. Dlaczego mówie o tyle, bo tam jak sie coś wysra to nie widać tak szybko że cieknie płyn, a z przodu bedziesz widział całe osrane tarcze i szczeki od płynu. Pozdro.

[marko125-90]

Zmieniałeś hamulce z przodu? A na tył patrzyłeś? Może faktycznie cylinderek nie trzyma albo przewody już puszczają? A może gdzieś na serwie puszcza? Posprawdzaj dokładnie cały układ
U mnie była inna akcja. Auto dobrze hamowało, dopiero przy końcówce pedał leciał do spodu. Zaparkowałem, wróciłem po godzinie a pod tylnym kołem kałuża. Cylinderek puścił.

[szczepan69]

jak zmienieł okładziny to widac byłó ze cylinderki puszczaja troche i mozliwe ze trzeba bedzie zmienic