Mój problem polega na tym, że podczas jazdy w trasie przy obrotach ~2500/min lubi się włączyć kontrolka z olejem, po za tym golf brał ostatnio dużo oleju, podejrzewałem uszczelkę pod głowicą, pierścienie albo samą głowicę, planowałem już naprawę, gdy nagle ostatnio przy sprawdzaniu stanu oleju zauważyłem w nim benzynę i to w dużych ilościach, ponad maxem z jakiś 1 cm lub 2. W płynie chłodniczym nie ma oleju, nie pali na czarno, myślę, że to może być również wina sondy lambda, chociaż mogę się mylić. Po prostu nie jestem mechanikiem tylko amatorem
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Silnik to stary dobry 1.8 RP.
Z góry dzięki za pomoc golfiarze.