V8 w mkII, hamownia strona 40.

Mories · Post autor: **Mories** » pn kwie 04, 2011 08:29

przepiękny nic dodać
niech moc będzie z tobą

bialko1991 · Post autor: **bialko1991** » śr kwie 06, 2011 19:36

chodzi jak muscle

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » ndz kwie 10, 2011 12:55

No to moze mi pomozecie w doborze felg? Maja byc stalowki 15cali, dwie sztuki z rozstawem 5x112 i otworem 66mm (mercedes) i dwie do golfa mkII czyli 4x100 i 57.1 mm. Lub jakies inne kombinacje, tylko bez zmiany rozstawu z 4 na 5 srub za pomoca dystansu. No i musza wygladac podobnie na pierwszy rzut oka.
Druga sprawa to skad wziac powietrze do silnika, albo jakis wlot na dachu jak w samochodach rajdowych, albo przez szybe tylnich dzwi czy ze slupka C.

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » ndz kwie 10, 2011 15:04

olozwirski pisze:przez szybe tylnich dzwi

To dość rozsądne i raczej tanie, szyba z plexiglasu z wlotem. (będzie tak trochę profi

)

1 6 D · Post autor: **1 6 D** » ndz kwie 10, 2011 16:13

olozwirski, a może weź z przodu wsadź piasty 5x100 lub jak widziałem na cultstyle.pl ktoś w firmie z Polski dorabiane miał piasty 5x112 na front do Golfa 2.

kubavwujek · Post autor: **kubavwujek** » ndz kwie 10, 2011 17:22

http://allegro.pl/ronal-kleeblatt-14-5x ... 74492.html" onclick="window.open(this.href);return false;

14 cali tyle że nie wiem jak z dostępnością w rozstawie 4x100

Post autor: **barteKKK03** » ndz kwie 10, 2011 17:39

A zamiast kombinować z piastami i innymi cudami to ja bym dwa rodzaje stalówek zakrył ori kołpakiem np z Passka B5.. według mnie wygląda to przyjemnie, było jakieś mk2 na forum z takim setupem... takie moje zdanie

Post autor: **cowboy** » ndz kwie 10, 2011 17:43

podjedż do mnie po wloty, mam dla Ciebie komplecik

Obrazek

barteKKK03 pisze: ja bym dwa rodzaje stalówek zakrył ori kołpakiem np z Passka B5

+1

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » ndz kwie 10, 2011 18:22

Bartek jakiez to bylo genialnie proste a na to nie wpadlem. Jak nie znajde odpowiednich felg to tak bedzie.
Grzesiek te podwojne sa fajne. Zalatwily by mi od razu nawiew na silnik. Pozostaje jeszcze kwestia gdzie je umiescic, w szybie, w dzwiach, bardziej z tylu czy blizej srodka?

zenekz · Post autor: **zenekz** » ndz kwie 10, 2011 19:17

A wloty z tylnego słupka z Fiata 126?? Jest w miare duży i też załozyć go na tył ?? Rozbierałem ostatnio malucha i tak mi wpadło na myśl

Post autor: **cowboy** » ndz kwie 10, 2011 19:57

olozwirski pisze:Pozostaje jeszcze kwestia gdzie je umiescic, w szybie, w dzwiach, bardziej z tylu czy blizej srodka?

szybe w tylnych drzwiach ogarnąc z poliwęglanu i wpasowac wlot

Apsik · Post autor: **Apsik** » ndz kwie 10, 2011 22:21

Szybko poszło i dobrze, że nie zapomniałeś o możliwości diagnozy ECU

Weź te wloty od Grześka

w szybie z plexi będzie dobrze

Rogo · Post autor: **Rogo** » pn kwie 11, 2011 02:31

cowboy pisze:[youtube][/youtube]

obudzilem wszystkich

muody · Post autor: **muody** » pn kwie 11, 2011 20:05

barteKKK03 pisze:A zamiast kombinować z piastami i innymi cudami to ja bym dwa rodzaje stalówek zakrył ori kołpakiem np z Passka B5.. według mnie wygląda to przyjemnie, było jakieś mk2 na forum z takim setupem... takie moje zdanie

Pewnie chodzi Ci o byłego rabbita TDI naszego prezesa

Owszem, miało to takie właśnie dekle z B5

V8 w mkII, hamownia strona 40.

Golf RMR V8, pali, film str. 10

Golf RMR V8, pali, film str. 10

Golf RMR V8, pali, film str. 10

Golf RMR V8, jaki felgi?

Golf RMR V8, jaki felgi?

Golf RMR V8, jaki felgi?

Golf RMR V8, jaki felgi?

Golf RMR V8, jaki felgi?

Re: Golf RMR V8, jaki felgi?

Golf RMR V8, jaki felgi?

Golf RMR V8, jaki felgi?

Golf RMR V8, jaki felgi?

Re: Golf RMR V8

Re: Golf RMR V8, jaki felgi?

Kto jest online