Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Witojcie.
Od niedzieli jestem szczęśliwym posiadaczem mojego pierwszego kabrioleta.
Golf MK1 Cabrio GL
Rok produkcji: 1985
Silnik (według dokumentów i słów poprzedniego właściciela) 1,8 - 90 koników. Muszę się dokopać do numerów i potwierdzić.
Znalazłem coś ciekawego... a mianowicie wlepkę w bagażniku... z numerem VIN i oznaczeniem silnika - mam EX
Silnik na gaźniku, poprzedni właściciel zastanawiał się nad gazowaniem ale na szczęście mu przeszło
Przebieg według licznika 184000 km.
Koła Borbet 15" 7J z oponami Barum 195/50
Autko ma nowe tarcze i klocki hamulcowe, wymieniony rozrząd przy około 175000 km oraz wymienione sprzęgło.
Dach uszkodzony ale już mam sponsora na nowy dziś idzie zamówienie.
Blacharka jak na ten rok w bardzo dobrym stanie. Małe ogniska rdzy na przednich błotnikach. Podłoga zdrowa, nie spawana, prosta. Na całym aucie oryginalne wlepy i znaczki więc zakładam że autko nie miało większych przygód.
i najważniejsza
Z ciekawostek to mam wspomaganie kierownicy
Wady i mankamenty:
Wspomnę o największym czyli dziurawym dachu ale że w dniu zakupu podczas objazdówki po rodzince i znajomych znalazłem sponsora w osobie mojego Ojca mam problemik rozwiązany. Pytanie teraz tylko czy PCV czy Sonnenland?
Mam mały problem z obrotami. Wolno schodzi z wysokich obrotów i nie spada poniżej około 1500 rpm.
Czasem przy gaszeniu jeszcze raz sobie "dygnie" po przekręceniu kluczyka na off. Może to być powiązane z ww problemem.
Z pierdółek to jest pokrzywiona pokrywa schowka na "rękawiczki" i chyba złamany fotel kierowcy.
PLANY:
postaram się zachować oryginał. Bez ingerencji w blachę itd.
Na 100% inna końcówka wydechu... reszta układu jest w dobrym stanie a końcówka jest po prostu be... rok 2011
Inne koła. Niestety za bardzo wystają i przy obciążeniu obcierają o nadkola. Bardzo chętnie zamienię na coś kultowego (czytaj starego, oryginalnego, z epoki, itd) ... rok 2011
Siedzenia niestety są troszkę poprzecierane i tu moja żonka się będzie wykazywać siedzenia, boczki, blendy będą obszywane na 2 kolory białą lub jasną skórą i kolorową alcantarą ... raczej rok 2012
W końcu na pewno pełna renowacja karoserii...
Jak się trafi coś ciekawego typu dodatkowe zegary na konsolę, lub boczne zapinki do dachu z Karmann'a lub taki szczegół jak elektrycznie składany dach pewnie też będę dodawał
Teraz słowo o zawieszeniu. Nisko i twardo jest fajnie, mnie się też strasznie podoba ale... samochód jest stworzony do jeżdżenia i tak też będzie używany. Tego lata jedzie na Bałkany z czteroosobową załogą o czym więcej na http://www.srcgolftour.pl/ tak więc jakieś minimum komfortu jest wymagane dlatego zostanie oryginalny zawias.
edit 13-03-2011
Licytowałem felgi Pirelli ale sprzedający wycofał ofertę z powodu "kradzieży przedmiotu aukcji" - bez komentarza...
od wczoraj walczymy z dachem, samo zdjęcie poszycia trwa około godzinkę z dwoma śrubokrętami w dłoni. Po zdjęciu pokazał nam się taki widok...
Cała warstwa izolacyjna po prostu rozsypała się w rękach. Decyzja: zmieniamy warstwę izolacyjną. Mała podróż do hurtowni tapicerskiej i po wydaniu 80 zł wróciliśmy z płótnem na oraz matą kokosową (niestety wodorostów nie mieli już a nasze gonią już też na resztkach sił... ) Boki tej warstwy są jakby z tego samego materiału co dach i też jest już trochę kaput więc praktycznie cała izolacja będzie zmieniona.
W czasie jak żonka szyje ja zajmuję się rdzą... większość rudej jest powierzchowniej ale ramka tylnej szybki niestety jest przeżarta... mała wycieczka do marketu budowlanego po kątownik, Spawarka, kątówka z tarczą do cięcia i do szlifowania z papierem ściernym i wyszło coś takiego
Ramka pasuje idealnie więc szyba powinna też.
Niestety podsufitka również okazała się ponadrywana...
Edit 21-03-2011
Kolejny etap. W zeszłym tygodniu przyszły materiały i wzięliśmy się za szycie.
Najpierw wyszło obszycie wygłuszenia dachu. A później zabraliśmy się za podsufitkę. ... stres był nie powiem Materiał jaki użyliśmy to Alcantara w kolorze jasno szarym a do tego nici tapicerskie. Jak trzyma na naszej kanapie to na dachu też wytrzyma...
Najpierw rozprucie starej podsufitki na szablony... niestety brzegi były tak ponadrywane że często kreski z wykrojów trzeba było prowadzić "na oko"...
... albo na nosa. Na szczęście mieliśmy pomocnika, który ciągle siedział na materiale lub gryzł co popadnie...
A tak wygląda podsufitka przygotowana do zszycia... niestety o 23:00 już byliśmy zbyt zmęczeni....
Szybkie zdjęcie nowego dachu jeszcze bez tylnej szyby i nowych a jednak starych felg
Tak na szybko kilka fotek Szczepana po wymianie dachu:
Szczepanek dostał nową chłodnicę i płyn,
No i znalazłem magika, który ogarnął mój gaźnik. Teraz chodzi tylko trochę nierówno
I kilka fotek z Nysy
Od niedzieli jestem szczęśliwym posiadaczem mojego pierwszego kabrioleta.
Golf MK1 Cabrio GL
Rok produkcji: 1985
Silnik (według dokumentów i słów poprzedniego właściciela) 1,8 - 90 koników. Muszę się dokopać do numerów i potwierdzić.
Znalazłem coś ciekawego... a mianowicie wlepkę w bagażniku... z numerem VIN i oznaczeniem silnika - mam EX
Silnik na gaźniku, poprzedni właściciel zastanawiał się nad gazowaniem ale na szczęście mu przeszło
Przebieg według licznika 184000 km.
Koła Borbet 15" 7J z oponami Barum 195/50
Autko ma nowe tarcze i klocki hamulcowe, wymieniony rozrząd przy około 175000 km oraz wymienione sprzęgło.
Dach uszkodzony ale już mam sponsora na nowy dziś idzie zamówienie.
Blacharka jak na ten rok w bardzo dobrym stanie. Małe ogniska rdzy na przednich błotnikach. Podłoga zdrowa, nie spawana, prosta. Na całym aucie oryginalne wlepy i znaczki więc zakładam że autko nie miało większych przygód.
i najważniejsza
Z ciekawostek to mam wspomaganie kierownicy
Wady i mankamenty:
Wspomnę o największym czyli dziurawym dachu ale że w dniu zakupu podczas objazdówki po rodzince i znajomych znalazłem sponsora w osobie mojego Ojca mam problemik rozwiązany. Pytanie teraz tylko czy PCV czy Sonnenland?
Mam mały problem z obrotami. Wolno schodzi z wysokich obrotów i nie spada poniżej około 1500 rpm.
Czasem przy gaszeniu jeszcze raz sobie "dygnie" po przekręceniu kluczyka na off. Może to być powiązane z ww problemem.
Z pierdółek to jest pokrzywiona pokrywa schowka na "rękawiczki" i chyba złamany fotel kierowcy.
PLANY:
postaram się zachować oryginał. Bez ingerencji w blachę itd.
Na 100% inna końcówka wydechu... reszta układu jest w dobrym stanie a końcówka jest po prostu be... rok 2011
Inne koła. Niestety za bardzo wystają i przy obciążeniu obcierają o nadkola. Bardzo chętnie zamienię na coś kultowego (czytaj starego, oryginalnego, z epoki, itd) ... rok 2011
Siedzenia niestety są troszkę poprzecierane i tu moja żonka się będzie wykazywać siedzenia, boczki, blendy będą obszywane na 2 kolory białą lub jasną skórą i kolorową alcantarą ... raczej rok 2012
W końcu na pewno pełna renowacja karoserii...
Jak się trafi coś ciekawego typu dodatkowe zegary na konsolę, lub boczne zapinki do dachu z Karmann'a lub taki szczegół jak elektrycznie składany dach pewnie też będę dodawał
Teraz słowo o zawieszeniu. Nisko i twardo jest fajnie, mnie się też strasznie podoba ale... samochód jest stworzony do jeżdżenia i tak też będzie używany. Tego lata jedzie na Bałkany z czteroosobową załogą o czym więcej na http://www.srcgolftour.pl/ tak więc jakieś minimum komfortu jest wymagane dlatego zostanie oryginalny zawias.
edit 13-03-2011
Licytowałem felgi Pirelli ale sprzedający wycofał ofertę z powodu "kradzieży przedmiotu aukcji" - bez komentarza...
od wczoraj walczymy z dachem, samo zdjęcie poszycia trwa około godzinkę z dwoma śrubokrętami w dłoni. Po zdjęciu pokazał nam się taki widok...
Cała warstwa izolacyjna po prostu rozsypała się w rękach. Decyzja: zmieniamy warstwę izolacyjną. Mała podróż do hurtowni tapicerskiej i po wydaniu 80 zł wróciliśmy z płótnem na oraz matą kokosową (niestety wodorostów nie mieli już a nasze gonią już też na resztkach sił... ) Boki tej warstwy są jakby z tego samego materiału co dach i też jest już trochę kaput więc praktycznie cała izolacja będzie zmieniona.
W czasie jak żonka szyje ja zajmuję się rdzą... większość rudej jest powierzchowniej ale ramka tylnej szybki niestety jest przeżarta... mała wycieczka do marketu budowlanego po kątownik, Spawarka, kątówka z tarczą do cięcia i do szlifowania z papierem ściernym i wyszło coś takiego
Ramka pasuje idealnie więc szyba powinna też.
Niestety podsufitka również okazała się ponadrywana...
Edit 21-03-2011
Kolejny etap. W zeszłym tygodniu przyszły materiały i wzięliśmy się za szycie.
Najpierw wyszło obszycie wygłuszenia dachu. A później zabraliśmy się za podsufitkę. ... stres był nie powiem Materiał jaki użyliśmy to Alcantara w kolorze jasno szarym a do tego nici tapicerskie. Jak trzyma na naszej kanapie to na dachu też wytrzyma...
Najpierw rozprucie starej podsufitki na szablony... niestety brzegi były tak ponadrywane że często kreski z wykrojów trzeba było prowadzić "na oko"...
... albo na nosa. Na szczęście mieliśmy pomocnika, który ciągle siedział na materiale lub gryzł co popadnie...
A tak wygląda podsufitka przygotowana do zszycia... niestety o 23:00 już byliśmy zbyt zmęczeni....
Szybkie zdjęcie nowego dachu jeszcze bez tylnej szyby i nowych a jednak starych felg
Tak na szybko kilka fotek Szczepana po wymianie dachu:
Szczepanek dostał nową chłodnicę i płyn,
No i znalazłem magika, który ogarnął mój gaźnik. Teraz chodzi tylko trochę nierówno
I kilka fotek z Nysy
Ostatnio zmieniony ndz cze 05, 2011 11:41 przez nigol_jom, łącznie zmieniany 7 razy.
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Witam
co do silnika to były wersje 1.8 na gaźniku , co do dachu to jest sporo o tym na forum polecam też forum: http://www.forum.mk1cabrio.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; -osobiście bym brał PCV
co do całego golfa to wygląda raczej ok
Pozdrawiam
szyby działają ci prawidłowo chowają się gdzieś w 2/3nigol_jom pisze:czy tylne szybki nie powinny całkiem się chować
co do silnika to były wersje 1.8 na gaźniku , co do dachu to jest sporo o tym na forum polecam też forum: http://www.forum.mk1cabrio.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; -osobiście bym brał PCV
jeśli cie interesują moje felgi to możemy sie umówić na jakąś przymiarkę i ewe. zamianę ja ma ori. BBS 6' 185/55/15nigol_jom pisze:Bardzo chętnie zamienię na coś kultowego (czytaj starego, oryginalnego, z epoki, itd) ... rok 2011
jak znajdziesz kogoś kto będzie to sprzedawał za rozsądną cenę to bierz bo ciężko dostać jest taki rarytasnigol_jom pisze:szczegół jak elektrycznie składany dach
co do całego golfa to wygląda raczej ok
Pozdrawiam
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Nowy daszek już idzie kurierem c PCV (winyl) podobnież takie jak w oryginale, według zdjęć tak też wygląda.
- barteKKK03
- V.I.P.
- Posty: 15224
- Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22
- Golfiarz MK2
- Gadatliwa bestia
- Posty: 873
- Rejestracja: ndz lis 28, 2010 22:08
- Lokalizacja: Gdynia
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Ale fajniutki, dużo pracy przy daszku ale efekt będzie podejżewam piorunujący. Blachy są widzę w pięknym stanie,jedynie pod poszyciem ale nie ma sie co dziwić Piękny Golficzek
Czysta droga przed sobą i MK 2, czy jest coś piękniejszego?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=370964" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprzedam brewkę do grilla na 4 lampy
Filmik o moim http://www.youtube.com/watch?v=vgbp54UbDQY" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=370964" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprzedam brewkę do grilla na 4 lampy
Filmik o moim http://www.youtube.com/watch?v=vgbp54UbDQY" onclick="window.open(this.href);return false;
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
No i mamy już dach na aucie ja również nowe kółka.. więcej zdjęć jak tylko będzie pogoda
- gerrard SW
- MK1 DAS AUTO
- Posty: 272
- Rejestracja: sob mar 20, 2010 16:11
- Lokalizacja: Świętochłowice
- Kontakt:
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
fajne autko... 100% niezawodnosci zycze
<img src="https://yanosik24.pl/widget/236421.png" alt="Widget Yanosik24.pl">[/media]
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Kilka nowych zdjęć środka i dachu...
Wczoraj wyjechał od mechanika po przeglądzie i drobnych korektach. Stan autka według specjalisty jest zadowalający. Dostałem kilka zaleceń co do jego eksploatacji i napraw z czego najgorszą jest fakt, że poprzedni właściciel, nic nie robiąc sobie z podstawowych zasad naprawy samochodów czy wymiany podzespołów, zamontował dwa różne komplety amortyzatorów i sprężyn. Tak więc mamy w aucie nie dość że zawieszenia o różnych stopniach twardości, jedna sprężyna jest sportowa i obniża samochód o 40mm. Żeby było śmieszniej jedna ze sprężyn (i amortyzator) jest z innego modelu. Całość zawieszenia trzeba będzie wymienić....
Wczoraj wyjechał od mechanika po przeglądzie i drobnych korektach. Stan autka według specjalisty jest zadowalający. Dostałem kilka zaleceń co do jego eksploatacji i napraw z czego najgorszą jest fakt, że poprzedni właściciel, nic nie robiąc sobie z podstawowych zasad naprawy samochodów czy wymiany podzespołów, zamontował dwa różne komplety amortyzatorów i sprężyn. Tak więc mamy w aucie nie dość że zawieszenia o różnych stopniach twardości, jedna sprężyna jest sportowa i obniża samochód o 40mm. Żeby było śmieszniej jedna ze sprężyn (i amortyzator) jest z innego modelu. Całość zawieszenia trzeba będzie wymienić....
- asik
- Forum Master
- Posty: 1209
- Rejestracja: ndz mar 08, 2009 04:16
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Auto: Hyundai Tucson
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
no to niezly hardkor z tego kolesianigol_jom pisze:zamontował dwa różne komplety amortyzatorów i sprężyn. Tak więc mamy w aucie nie dość że zawieszenia o różnych stopniach twardości, jedna sprężyna jest sportowa i obniża samochód o 40mm. Żeby było śmieszniej jedna ze sprężyn (i amortyzator) jest z innego modelu. Całość zawieszenia trzeba będzie wymienić....
sledze postepy i powodzenia tam
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Koleś wymiata dał gaźnik do regeneracji i zamontował go na starą popękaną podstawę i zasysał "lewe" powietrze.... ale na szczęście nie zepsuł nic czego nie dam rady ogarnąć.asik pisze:no to niezly hardkor z tego kolesia
sledze postepy i powodzenia tam
Szczepan. MK1 Cabrio 1,8 GL
Autko już jeździ, kolega Marek z F1 autoserwis z Raciborza to magik jeśli chodzi o stare VW autko po wizycie w jego warsztacie zaczęło palić 8 litrów na 100 w cyklu mieszanym - 200 km trasa, 200 km miasto. Wymieniłem jeszcze kulkę pod lewarkiem zmiany biegów na nową i biegi ładnie teraz wchodzą a pracuję jeszcze nad blokada skrzyni biegów żeby można było postawić autko z otwartym dachem i na lody pójść bez strachu.
a dziś niestety Szczepan wpadł w dziurę... jedna felga lekko dostała w ale nie pękła więc będzie dobrze. Opona za to przecięta więc 2 opony do wymiany. Już zgłosiłem wniosek do Zarządu Dróg wojewódzkich o odszkodowanie, może coś się zwróci z tego...
a dziś niestety Szczepan wpadł w dziurę... jedna felga lekko dostała w ale nie pękła więc będzie dobrze. Opona za to przecięta więc 2 opony do wymiany. Już zgłosiłem wniosek do Zarządu Dróg wojewódzkich o odszkodowanie, może coś się zwróci z tego...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 20 gości