ignac pisze:obroty u nie byly równi€tkie,ale ja mam diesla wiec to nie ma znaczenia
Wyobraź sobie żema znaczenie. Mam 1.6 Diesel MK II!
Na wolnych obrotach falowały obroty (gdy właczyłem światła to w rytm)
Wszyscy - TO NIE BENZYNA NIE MA ZNACZENIA!!!
Przed chwilą wróciłem od ekeltryka. Zmierzył ładowania - na światłach było 16,5 nawet do 17 !!!!!
Kupiłem regulator napięcia (alternator Valeo 52 PLN). Koszt założenia 5 PLN.
Powtórne sprawdzenia i na włączonych długich światłach 14,16!!!
A silniczek pracuje równiuteńko - dragania ustały!!!!!!!!!