DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Problemy z doborem felg i opon do auta? Napisz o tym tutaj, także wszystko na temat opon i felg.

Moderatorzy: Stalu, VIP

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: MAPET » pn mar 21, 2011 11:59

8 obrotow ok powinna sie wkrecic


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
beetle
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 904
Rejestracja: pt sie 10, 2007 14:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Re: DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: beetle » pn mar 21, 2011 18:10

poza piastę śruba po wkręceniu nie powinna wystawać więcej niż kilka mm.
raz że może o coś zawadzić (osłona, elementy zawieszenia itp) a dwa że wystający gwint zardzewieje i będą problemy z wykręcaniem.

najlepiej włożyć śrubę w gniazdo odkręconej felgi i zobaczyć ile gwint wystaje. ma być tyle ile wynosi grubość piasty (oczywiście + grubość tarczy) dodać jeszcze ze 3-5 mm i będzie o'k
śruba ma się wkręcić tak jak MAPET pisał minimum 8 obr czyli w mk4 to będzie 12 mm.


Krzycho, black new beetle 2.0i apk>aqy '99
www.newbeetle.pl
Obrazek

gotti1940
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: ndz sty 02, 2011 16:41
Lokalizacja: Mazury

Re: DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: gotti1940 » wt mar 22, 2011 11:02

Dzięki panowie. Ja nie wiem jak ktoś kto nie ma pojęcia o autach może sobie coś takiego ogarnąć :?



Awatar użytkownika
ShauN
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2060
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 20:59
Lokalizacja: Trzebnica
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: ShauN » pt mar 25, 2011 16:23

Panowie, czy ktoś orientuje się lub wie po sobie jakiej grubości potrzebuje adapter na tył aby idealnie schowała się felga 9 calowa w golfie IV ? ET felgi to 60. Dodam że chodzi mi mniej więcej o taki efekt... Wiem, że możliwe będzie zrobienie lekkiego negatywu.


Obrazek Obrazek



I od razu pytanie do Ciebie Mapet, ile za taki adapter byś sobie życzył ? Z 5x100 (piasta) na 5x112 (felga). Pozdro


Obrazek
_______MK5 GTI pakiet 2.0 TDI by ShauN^______

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: MAPET » pt mar 25, 2011 17:49

zaleznie od grubosci cena


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Van Groningen
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: pt lis 27, 2009 00:04
Lokalizacja: Warszawa

Re: DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: Van Groningen » pt mar 25, 2011 22:11

Jak konserwować gniazda szpilek przy wymianie kół. Smar, WD-40, czy też nic nie robić (żeby nie pogarszać tarcia i nie spowodować odkręcenia się kół)?



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: MAPET » sob mar 26, 2011 03:10

vw nie ma szpilek!

jak juz to smar


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

mastha212
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: czw mar 31, 2011 15:01
Lokalizacja: Stolica

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: mastha212 » czw mar 31, 2011 16:30

Witam

To mój pierwszy post na forum, wypadałoby się przywitać, ale pomyślałem, że zrobię to w odpowiednim temacie dopiero jak odbiorę samochodzik z salonu ;)

Jak wspomniałem, na dniach będę odbierać samochód - Golfa 5d 1.4 160km. Od razu chce zmienić mu koła na większe, oryginalne 16" zostaną na zimę. Na oku mam felgi, które występują w dwóch wariantach:

7,5x17 ET50
7,5x17 ET35

Oczywiście oba 5x112. Jak widać jedyna różnica to ET. O ile orientuje się co to oznacza (mniejsze ET - koło bardziej na zewnątrz) to nigdzie nie mogę znaleźć informacji jaki ET jest oryginalnie, a co za tym idzie, którą z tych dwóch opcji wybrać. Generalnie odpowiadają mi wizualnie koła bardziej wypchnięte niż schowane, ale oczywiście w ramach zdrowego rozsądku. Z góry dzięki za pomoc.

pozdrawiam



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: MAPET » czw mar 31, 2011 20:38

wg mnie spokojnie et 35 i jeszcze bedzie luz!


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

mastha212
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: czw mar 31, 2011 15:01
Lokalizacja: Stolica

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: mastha212 » pt kwie 01, 2011 10:05

Super, dzięki za odpowiedź. W takim razie poluje na ET35 i pochwale się jak tylko będzie czym ;)

pozdrawiam



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: MAPET » ndz kwie 03, 2011 23:51

wszystko zelezy od felgi


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: jakubek » wt kwie 05, 2011 22:14

Mam pytanie. Chodzi o to ze mam dosc blisko kolo od kolumny gwintu. Sprezyna z nakrętkami jest jeszcze nad kolem wiec nie obciera. Kolo jest przy kolumnie wiec musze je odsunac o grubosc nakretek bo chce nizej opuscic auto. Mysle ze dystans 10mm powninien starczyc. Jaka byłaby cena uCiebie Mapet za taki dystans ?? I odrazu mógłbyś powiedziec jaki za 15mm :)


Obrazek

Awatar użytkownika
szakulvip
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 603
Rejestracja: pt sty 02, 2009 23:09
Lokalizacja: WP
Auto: Audi a4 b8
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: szakulvip » wt kwie 12, 2011 18:36

Koledzy, chce dać na tył dystans 10mm, miałem z kolnierzem centrującym śr. ~73mm pojechałem do frezarza aby przerobił kolnierz pod fele do vw czyli 57,1mm. Aby mu wytłumaczyć o co chodzi wziałem ze sobą pierścien centrujący. To co wyszło z przeróbki prezentuje na zdjęciu poniżej i mam pytanie: czy taki kołnierz jest wystarczający? czy jazda będzie bezpieczna?
Obrazek


Obrazek

Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: MAPET » wt kwie 12, 2011 19:32

dla mnie to co zostalo to zadne centrowanie

tak samo jak bez


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Opony i felgi”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości