Polo 6N 2.0 16v ABF - Filkowe Polo ;)

Filek · Post autor: **Filek** » ndz mar 20, 2011 17:46

Witam wszystkich;)
Z okazji zbliżającego się końca modyfikacji postanowiłem wstawić tu moje autko.

Model: Polo 6N
Silnik: SWAP z AEX na ABF moc po wstępnym wystrojeniu 157 KM
Modyfikacje silnika: dolot na stożku K&N, wydech ze stali nierdzewnej 60mm, wystrojony na komputerze typu stand alone VEMS, pompa paliwa z Fiata Coupe,
Zawieszenie: obniżone 40mm "Jakiśtam Motorsport"

, rozpórka przednia górna i tylna na górnych mocowaniach pasów bezpieczeństwa.
Koła: BBS 15" z 195mm kapciami
Hamulce:
-przód tarcze, zaciski i zwrotnice od Ibizy Cupry 280mm średnicy

-tył tarczowe z Polo GTI

Wyposażenie: 2x AIR BAG i wystarczy

Audio: ABF

Tak Polówka wyglądała na początku...jak widać nic specjalnego

Tak było...

Potem zapadła decyzja o SWAPie

A tu już zamieszkał ABF

A tak wygląda pod maską obecnie

Mały ale wariat

Więcej zdjęć dodam jak zrobię

Ogólnie Polóweczkę czekają poprawki lakiernicze bo lakier jest w fatalnym stanie..no ale to jak trochę zaoszczędzę

priorytetem był silnik i mechanika na lakier przyjdzie czas mam nadzieję niedługo

Podziękowania dla Kenaja za "opiekę" nad projektem;), Artura i Zdola za pomoc przy dłubaniu!!!

A na koniec wykres z hamowni po wstępnym strojeniu, bo jak się okazało na górze było za mało paliwa, więc pod maską pojawił się regulator od Audi S3 1.8t (czekam na wystrojenie):

Sebek91 · Post autor: **Sebek91** » ndz mar 20, 2011 21:56

Dobrze musi zapierda*ać

Daj więcej fotek

pozdro i powodzenia w modach

mazi · Post autor: **mazi** » pn mar 21, 2011 00:38

uuu o prosze;)

taki niepozorny:) zapowiada sie ciekawie;)

jakies konkretne plany procz lakieru?

Filek · Post autor: **Filek** » pn mar 21, 2011 22:04

zdjęć dodam więcej jak się pogoda poprawi

Na razie chcę się nacieszyć tym co jest i zrobić ten lakier;)
potem się zobaczy ... może jakieś turbo

mazi · Post autor: **mazi** » pn mar 21, 2011 22:14

Filek pisze:potem się zobaczy ... może jakieś turbo

a czy sens jest? wtedy pozadny gwint i 4 motion od razu;p
bo zero trakcji;)

Filek · Post autor: **Filek** » wt mar 22, 2011 12:23

myślę że jakieś 250 koni będzie jeszcze rozsądne pod względem trakcji, oczywiście do tego jakaś dłuższa skrzynia

Kenaj · Post autor: **Kenaj** » śr mar 23, 2011 17:37

projket się rodzi i rodzi ale powoli dobiega końca ( mam nadzieję ).
Maciek zapomniałes dodać, że to Macpl zajmuje się klikaniem w opd rubrykach Vems'a

ja namawiam na turbo, N/A to nuda, tylko warcy, rycy, cescy i nic poza tym się nie dzieje

Turbo można zrobic sprytnie, zwiększając doładowanie dopiero pod koniec 2 biegu, do tego zapodac skrzynię od afn'a, testowałem na własnej skórze. W połączeniu z benzynowym silnikiem 2 bieg kończy się przy 120km/h, 3 przy 170km/h - zatem poprawi właściwości trakcyjne.

Trzymam kciuki za postępy

Kenaj · Post autor: **Kenaj** » śr mar 23, 2011 17:38

Zapodaj fotkę ze śliwką

Filek · Post autor: **Filek** » śr mar 23, 2011 19:24

a proszę Cię bardzo!

Kenaj · Post autor: **Kenaj** » śr mar 23, 2011 22:39

Maciuś, niedługo to tak bedziesz montował turbo w polówce:

Filek · Post autor: **Filek** » czw mar 24, 2011 23:50

no ba!! turbo już mam

...to Twoje

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » pt mar 25, 2011 14:11

niezle!!

Filek · Post autor: **Filek** » pt mar 25, 2011 19:35

obecnie Polówka na strojeniu u Macpl, czekam do przyszłego tygodnia na wyniki

_małyTM_ · Post autor: **_małyTM_** » pt mar 25, 2011 20:02

Filek,
fajny sleeper

nie chciałbym spotkać cię na światłach

...robisz turbo na kuciznach, czy przekładka?

Kto jest online