Golf IV 2.3 V5, pytanie, rozrząd?

Vii · Post autor: **Vii** » wt mar 15, 2011 22:32

Witam stałem sie szczesliwym posiadaczem golfa IV 2.3 V5 AGZ 2000rok. I mam pytanie o rozrząd, jak to sie je? Slyszałem opinie iz rozrząd jest dozywotni ze wzgledu na łancuch, to prawda? czy wymieniać? Auto ma realnie nalatane 209 tys i zwyczajnie nie wiem co teraz mam zrobić, a boje sie zeby nie rozwalić silnika, bo do tanich on nie nalezy, a jest w pieknym stanie.

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » wt mar 15, 2011 22:39

Jeżeli masz na łańcuszku , to nie podlega okresowej wymianie tak jak pasek .Wymiana kiedy go już słychać , myślę że tak ok. 300 tysi to powinieneś zrobić na nim bez problemu albo i więcej

Vii · Post autor: **Vii** » wt mar 15, 2011 22:47

wojtas46 pisze:Jeżeli masz na łańcuszku , to nie podlega okresowej wymianie tak jak pasek .Wymiana kiedy go już słychać , myślę że tak ok. 300 tysi to powinieneś zrobić na nim bez problemu albo i więcej

Dziekuje Ci serdecznie, a powiesz jak objawia sie jego zużycie ? Jaki to jest dzwiek i kiedy to towarzyszy?

Post autor: **Qto** » wt mar 15, 2011 22:47

jak masz dylemat to zdjąć obudowę i obadać jak to wygląda...mi np w Skodzie łańcuch po 80kkm przeskoczył, miałem farta że na postoju, tutaj temat o tym http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=306356" onclick="window.open(this.href);return false;
Ogólnie nie powinno się nic stać...ale obadać okiem też nie zaszkodzi.
Np. Mercedes dawał gwarancję na 500kkm (nie wiem jak teraz) a mi łańcuszek strzelił...i znowu miałem farta że przy rozruchu i tylko jeden cylinder poszedł się...

Jak masz jakiekolwiek wątpliwości to najlepiej żeby ktoś kumaty rzucił okiem na rozrząd...wymieniać w ciemno raczej nie ma co

Vii · Post autor: **Vii** » wt mar 15, 2011 22:53

Qto pisze:Jak masz jakiekolwiek wątpliwości to najlepiej żeby ktoś kumaty rzucił okiem na rozrząd...wymieniać w ciemno raczej nie ma co

Qto, Tobie rowniez dzieki. A powiedz mi da rady go sprawdzić okiem przez mechanika czy jest spoko ? To mozna po czymś poznać ze zmeczony / nie zmeczony ? No wymiana igra z kosztem 1 tyś zł.

Post autor: **Qto** » wt mar 15, 2011 22:57

Vii pisze:da rady go sprawdzić okiem przez mechanika czy jest spoko ?

tak

Vii pisze:mozna po czymś poznać ze zmeczony / nie zmeczony ?

takie rzeczy mechanik będzie wiedział

czy łańcuch ma luz...czy może zęby na kołach są wytarte, mechanik bez problemu to oceni

Vii · Post autor: **Vii** » wt mar 15, 2011 23:01

Qto pisze:
Vii pisze:da rady go sprawdzić okiem przez mechanika czy jest spoko ?
tak
Vii pisze:mozna po czymś poznać ze zmeczony / nie zmeczony ?
takie rzeczy mechanik będzie wiedział czy łańcuch ma luz...czy może zęby na kołach są wytarte, mechanik bez problemu to oceni

No i wszystko jest dla mnie juz jasne, dzieki wielkie ! <piwo>

Post autor: **Qto** » wt mar 15, 2011 23:05

Vii pisze:<piwo>

rozumiem że można zamknąć...