Phulips DAP 650 i uderzenia głosnika gdy jest cisza

[Gawior]

Witam wszystkich. Ostatnio kupiłem ( wylicytowałem ) na alledrogo wzmacniacz samochodowy ze starej dobrej serii - Philips DAP 650 ( rzeczywiste 4x50W ).

Wzmacniacz dotarł wczoraj i po jego podłączeniu w miejsce wcześniejszego wzmacniacza ( z nim tego problemu nie było ) wzmacniacz w momencie jak się włącza to daje takie lekkie uderzenie na głośnik i przy wyłączeniu też. Występuje to także jak nic nie "leci" w radiu np. przy przełączaniu piosenek na CD, czy po przełączeniu z Radia na CD zanim wczyta piosenkę. Wtedy słychać takie lekkie uderzenia, pukania.

Dodam że jak pokrętło GAIN we wzmacniaczu ( czy jak to tam w tym wzmacniaczu oznaczyli ) jest na maksa nie zauważyłem tego efektu, ale wtedy bardzo wali głośnik ( za głośno ), nawet jak na sterowaniu wyjściem RCA w radiu dam na minimum.
Jak zmniejszyłem GAIN to jest właśnie efekt tych lekkich uderzeń, puknięć z głośnika.
Czy może być to wina potencjometru GAIN , czy czegoś innego. Na wcześniejszym wzmacniaczu tego nie było, a kable RCA, przewody zasilające są te same.
Ten wzmacniacz był strasznie brudny w środku i w otworach z pokrętłami i przełącznikami ( kłaczki kurzu itp. ). Czy może to być wina zabrudzenia potencjometru ?

Puki co wzmacniacz napędza głośnik bassowy, ale ma być też do napędzenia zestawu odseparowanego na przodzie ( Hertz HSK 165 ) i nie chciał bym mieć jakichś obcych dźwięków kiedy w głośnikach nastanie cisz, a wzmacniacz będzie włączony.

Występowało to wczoraj wyłączonym silniku, jak i dzisiaj podczas jazdy.

[slaww]

Psiknij wd40 nie zaszkodzi.Dziwne i nie mam pojecia co to moze byc.Moze to byc wina wzmaka, w domu na starym radmorze tez slychac pierdniecie z kolumn przy wlaczaniu.

Najlepiej sprawdzic w inny aucie.

Wzmak suszarka, albo dupcia okurzacza wydmuchaj.

[Gawior]

Dobra Panowie. Coś jest nie tak z podłączeniem wzmacniacza chyba. Wzmacniacz jest pod tylną kanapą chwilowo i nie da się jej zamknąć ( poprzedni wzmacniacz był prawie połowę mniejszy i się tam mieścił ) i nie jest na sztywno przymocowany.
Jak go lekko uniosę na włączonym , czy w ogóle ruszę, to dopiero zaczyna coś trzeszczeć i są puknięcia w głośniku. Na dzisiaj jest odłączony, a jutro zabieram się za przebudowę CA od podstaw na ile pogoda pozwoli, bo w garażu to mieści się tylko auto. Do wymiany idą: kable sygnałowe, zasilające, kable do głośników, wzmacniacz i głośniki, do tego na nowo wygłuszone drzwi ( w sumie zostaje tylko samo radio ).

[Kubus20]

Takie zakłócenia są łapane przez kable sygnałowe. Obstawiałbym kiepską masę, lub jej brak na wejściach we wzmacniaczu skoro na poprzednim wzmaku było ok...

[Gawior]

Kubus20, jesteś drugą osobą co mi o tym pisze ( na innym forum też mi pisał ktoś o tym ).

Tak mi odpowiedział ktoś na StrefaCarAudio.pl :
"Spróbuj połączyć jego obudowę z karoserią (może być kawałem niegrubego kabelka) jak to nie pomoże sprawdź masy jego RCA.

jak podniesiesz i nim "ruszysz" to coś się robi = podejrzenie zimnych lutów. "

Kiepską masę obstawiasz na wejściu GROUND do wzmacniacza, czy gdzie, bo chyba niedokładnie rozumiem.

[bogib184]

Chodzi o masę na kablach sygnałowych - minus, czyli ten płaszcz otaczający bolczyk (+) - tak po chłopsku tłumaczę i na wejściu RCA na wzmacniaczu tak samo - minus na zewnątrz, dziurka to plus

[Gawior]

Dobra rozumiem. Zrozumiał bym jak za pierwszym razem napisane było "minus na kablu RCA", czy tam na gnieździe

[Gawior]

No i podłączyłem wszystko jak należy i wzmacniacz dalej wydaje szumy itp. Podłączałem 2 różne komplety przewodów RCA i to samo. Podłączałem do wzmacniacza Playera Mp3 przewodami chinch->RCA i też jest coś nie tak.
Jak nic nie gra i dotknie się głośnika to czuć że lekko chodzi.
Nieraz to głośnik chodzi za bardzo i nie koniecznie odpowiednio do bassu ( jakieś dzikie wychyły ).
Jeszcze dzisiaj go rozkręcę i rzucę okiem od spodu na płytkę, na luty i na gniazdo RCA, bo coś się za bardzo rusza.

Teraz mi się przypomina że kiedyś we wcześniejszym wzmacniaczu jak przez przypadek czymś trafiłem w gniazdo RCA we wzmacniaczu, to miałem jak była cisza takie dudnienie w głośniku ( podobnie do teraz ale głośniej i o jednakowym natężeniu ). Okazało się że pękła blaszka od gniazda RCA wchodząca w płytkę ( przylutowana na jej końcu do ścieżki na płytce ). Była to właśnie masa RCA ( minus gniazda RCA ). Po przylutowaniu tego "jak ręką odjął" i problem minął.

[Gawior]

Po rozebraniu okazało się że była oberwana razem z kawałkiem ścieżki masa wspólna wszystkich 4 wejść RCA.
Dziękuję wszystkim, którzy o tym wspomnieli i dzięki temu także przypomniało mi się o poprzednim wzmacniaczu ( podobny problem i także tam była oberwana masa RCA ).
W tym momencie jest zrobiony by-pass ścieżki sygnału minusowego RCA, ale o działaniu wzmacniacza przekonam się jutro, bo dzisiaj za późno na jego podłączanie.

[Gawior]

No i tak. Podłączyłem dzisiaj i dalej to samo. Mimo naprawy oderwanej masy RCA nic się nie poprawiło, ale po podłączeniu sygnału z Playera mp3 było lepiej. Niedawno wyjechałem autem i okazało się że przenosi się jakiś sygnał z silnika na wzmacniacz i mam nasilający się dźwięk wraz ze wzrostem obrotów.
Facet wystawiając wzmacniacz na aukcji pisał że u niego było to samo, ale separator pętli masy załatwił sprawę.
Zastanawiam się, czy takie coś załatwi sprawę - http://allegro.pl/sinuslive-gl-205-filt ... 76894.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Czy wina tego brzęczenia od obrotów silnika też może być, że na postoju mam te lekkie stukanie w głośnikach ?

[bogib184]

Ja teraz testowałem w aucie 3 wzmacniacze, wszystkie miały swoje stanowisko pod tylnym siedzeniem - auto bmw e34, a pod tylnym siedzeniem w beemce jest tyle kabli, wzmacniacz antenowy, cały ustrój od pompy paliwa - ogólnie 10 kg miedzi i co - pierwszy sony xm - zero zakłuceń, drugi voice kraft wyjęty ze skutera (podpięty dla zabawy i testu) - nie dało się wysiedzieć - pisk od alternatora i trzaski były nie do wytrzymania, monacor - też miał niezłe loty, a przewody rca te same. Dużo zależy od pieca.

[Gawior]

No tak, ale piec to dobry, stary Philips DAP 650 ( polecany ).

Sprzedający na allegro, napisał w opisie takie coś:
"uwaga: moja jedyna wątpliwość co do jego stanu technicznego dotyczy faktu, iż w moim aucie miał on tendencję do wydawania pisku o częstotliwości odpowiadającej obrotom. Nie wiem, czy wynikało to z problemów w aucie, błedu w instalacji czy problemów w samym wzmacniczu. Sprawę zupełnie załatwił 'separator pętli masy' dostępny na Allegro w cenie ok. 20zł. Obecnie na zasilaczu sieciowym jest 'cichy' - nie ma żadnych zakłóceń. "

[bogib184]

Bo to jest bardzo fajnie grający piec tylko ma z jakiegoś powodu skłonność do wyłapywania zakłóceń, może obwód masy się nie zamyka, a może przewody RCA nie pasują mu - trzeba próbować do skutku.

[Gawior]

Kable sygnałowe były zmieniane, zasilanie samego radia też było zmieniane ( podłączane prosto z akumulatora ). Radio było izolowane od masy samochodu, a przewody do wzmacniacza były ciągnięte od nowa ( z poprzednią instalacją pod wzmacniacz kupiłem to auto ).
W głośnikach podłączonych z samego radia nie ma żadnych zakłóceń.
W poprzednimi wzmacniaczu nie było nic słychać. Gdyby to było coś od radia, to by było też na tamtym wzmacniaczu, a poprzedni wzmacniacz został odpięty i przy radiu nie było nic ruszane.
Więc na chłopsku rozum coś jest z tym wzmacniaczem, skoro po podpięciu jakiegoś urządzenia (Player Mp3) nie mającego nic wspólnego z zasilaniem z samochodu itp. jak i innymi rzeczami w aucie jest dźwięk OK ( puszczony sygnał po kablach do playera chinch->RCA i tylko przewód wzbudzający wzmacniacz z radia samochodowego ).
Jak jeszcze trochę poczytałem, to może być uwalona masa RCA w samym radiu, bo na innym urządzeniu podłączonym do wzmacniacza jest spokój.
Szkoda że nie wpadłem wcześniej na to żeby sprawdzić masę RCA w radiu, a 5 min roboty ( najwięcej czasu z tergo zajmuje znalezienie kluczy do wyjęcia radia ).