jetta 1,8 gti 8v brak iskry

szypki · Post autor: **szypki** » czw mar 10, 2011 23:12

Witam, moj 1,8 gti 8v dalej nie chce odpalic, sprawdzilem brak iskry jest tego powodem, prad dochodzi do cewki ale z niej nie wychodzi, zamienilem cewki idalej to samo, kabel WN dobry, jak sprawdzic czy w tym ke-jetronicu padl hall lub modul ? bo co innego moze byc tego powodem ?

emil429 · Post autor: **emil429** » czw mar 10, 2011 23:20

Kolego a jak przekręcisz kluczyk to słychać pompkę paliwową?

szypki · Post autor: **szypki** » pt mar 11, 2011 08:42

slychac, przekaznik wymienialem

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » pt mar 11, 2011 09:16

jakie masz zabezpieczenia anty kradziezowe ???

emil429 · Post autor: **emil429** » pt mar 11, 2011 09:22

Sprawdź czy masz masę podłączoną masę do silnika i zobacz czy do skrzynki przekaźników są dobrze wpięte wszystkie kostki. U mnie kiedyś się wypieła troszkę kostka i też nie miałem iskry

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » pt mar 11, 2011 19:42

na czujniku na aparacie masz halla jak zapewne wiesz. Sprawdź na wtyczce na skrajnych zewnętrznych pinach czy masz +12V. Na środkowym pinie powinno pojawiać sie +5V w zależności od pozycji wałka aparatu. Ale to najlepiej sprawdzić na wyjętym aparacie. Sprawdź też czy sprawny jest układ tranzystora na podszybiu.
szypki, Czy sprawdzałeś brak iskry na świecach czy na przewodzie centralnym do rozdzielacza??

szypki · Post autor: **szypki** » pt mar 11, 2011 23:50

sprawdzalem na przewodzie centralnym z cewki do rozdzielacza, wymienilem caly aparat i iskra sie pojawila teraz tylko musze ustawic zaplon, te napięcia jutro sproboje posprawdzac, ogolnie mam spoooro namotane w instalacji elektrycznej i najchetniej bym kupil druga i przelozyl... albo schemat i bede ciagnac nowa... zabezpieczen antykradziezowych zadnych ale hebel bedzie trzeba zalozyc i moze cos jeszcze hmm

-=ren=- · Post autor: **-=ren=-** » pn mar 14, 2011 07:28

no to jeśli wymieniłeś aparat i zadziałało no to raczej hall...

a zapłon na znak i samochód powinien zapalić...