Polerowanie aluminium

bawarka1988 · Post autor: **bawarka1988** » pt mar 04, 2011 15:04

dzieki za info a jeszcze co do koloru to moze na biało dac co myslicie o tym?

Post autor: **Stalu** » pt mar 04, 2011 15:45

daj na czarno, najlepiej kontrastuje z polerka i do każdego koloru auta pasuje.

bawarka1988 · Post autor: **bawarka1988** » sob mar 05, 2011 12:56

jeden dekielek zmordowalem jeszcze zaglebienia i polerka koncowa

Baran. · Post autor: **Baran.** » sob mar 05, 2011 13:20

bawarka1988 Ja na twoim miejscu zrobiłbym płaskie dekielki je bym wypolerował, a tylko wnęki ramion pomalował na czarno, byłoby o wiele lepiej niż na tym zdjęciu.

bawarka1988 · Post autor: **bawarka1988** » sob mar 05, 2011 17:10

wiem tylko ze plaskie delkle z tego co patrzylem nie sa tanie wiec na narazie beda czarne

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » ndz mar 06, 2011 01:06

Wiem że to jest niekoniecznie temat o malowaniu felg, ale są tu prowadzone rozmowy o wykańczaniu i ja mam pytanie z tym związane.

Chcę pomalować felgę farbą w spray'u. Felge pomalowałem podkładem NOVOL przeszlifowałem i nałożyłem trzy warstwy emalii akrylowej EUROCOLOR w odstępach godzinnych. Jak długo będzie to schło do pełnej twardości i w jakich warunkach lepiej trzymać felge? W domu? Czy na strychu gdzie jest lepsza wentylacja? jak narazie po jakiś 8h farba nadal klei się do palców..

SZOPENN · Post autor: **SZOPENN** » ndz mar 06, 2011 10:58

Takie coś nigdy nie będzie miało żadnej twardości bo sprayowe lakiery to jest szajse. Jeśli robić tak "na domowo" to tylko nabijając spray z utwardzaczem w mieszalni. Wszelkie inne zabiegi to strata kasy... pytania też są zbędne - popraw co zepsułeś

NIONIO · Post autor: **NIONIO** » pn mar 07, 2011 15:02

barteKKK03, jak bys mogł podaj na pw jakiej pasty uzyc . chodzi o granulacje jaka najlepiej do rantów RH zw1.

DeepHeet · Post autor: **DeepHeet** » pn mar 07, 2011 20:49

Witam, w jaki sposób i czym doprowadzić te śrubki do stanu "igła"

? Są one aluminiowe część wygląda w miarę, cześć jest mleczna, ogólnie to każda wymaga zainteresowania. Na fotce są 2 jedna losowa i druga po takiej byle jakiej zabawie pastą TEMPO tak dla picu (bo wiemy że się do tego nie nadaje)
Autosol potem pasta PP-50 da rade?

kepasa · Post autor: **kepasa** » pn mar 07, 2011 22:33

witam panowie tak wygladaja mniej wiecej moje ranty sa to fotki jednego ale reszta wyglada lepiej daje fotki najgorszego.
http://img593.imageshack.us/g/1001945y.jpg/
i mam takie pytania: od jakiego papieru zaczac szlifowanie? i kolejno jakie gradacje potem?

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » śr mar 09, 2011 10:38

DeepHeet, ja srubki robilem tak- na stole mialem przymocowany silnik z wolnymi obrotami do niego przykrecony krazek bawelniany caly wypackany autosolem. Srubki lapalem za gwint, lepek w krazek i ogien. Minuta na srubeczke i sie swiecila

pawel1990 · Post autor: **pawel1990** » śr mar 09, 2011 13:51

kepasa pisze:witam panowie tak wygladaja mniej wiecej moje ranty sa to fotki jednego ale reszta wyglada lepiej daje fotki najgorszego.
http://img593.imageshack.us/g/1001945y.jpg/
i mam takie pytania: od jakiego papieru zaczac szlifowanie? i kolejno jakie gradacje potem?

Myślę że można zacząć od 320, powinno dać rade. Poźniej powiedzmy 400,600.800,1000,1200,1500 i pasta.

pawel5101 · Post autor: **pawel5101** » czw mar 10, 2011 21:41

mi to wyszło tak:) mysle ze jak na pierwszy raz nie jest tak zle

Post autor: **barteKKK03** » czw mar 10, 2011 22:20

pawel5101 pisze:mi to wyszło tak:) mysle ze jak na pierwszy raz nie jest tak zle

Daje radę..

ATS'y to łatwy temat.. jakim sposobem polerowałeś?