podcisnienia w pg

Travel · Post autor: **Travel** » ndz mar 06, 2011 21:41

mam pytanko chcialbym schemat podcisnien w pg ma ktos moze ?

Knutek · Post autor: **Knutek** » pn mar 07, 2011 05:18

tyle co z ETKI

Travel · Post autor: **Travel** » pn mar 07, 2011 08:21

dziekowac ; ))

Travel · Post autor: **Travel** » pn mar 07, 2011 08:26

chyba ze ma ktos cos wiekszego i dokladnego ?

saliczek · Post autor: **saliczek** » pn mar 07, 2011 12:26

napisz w czym jest problem to moze cos się pomoże

Travel · Post autor: **Travel** » pn mar 07, 2011 13:58

heh.. zapalam samochod i wskakuje mi na 3500 rpm , jak sie zagrzeje chodzi normalnie i ma 900 rpm i mam jedno podcisnienie wypiete i zaslepione ale moze to byc od kompresora bo mam eatona m45 i niewiem czy od niego tez wychodzi podcisnienie.

saliczek · Post autor: **saliczek** » wt mar 08, 2011 00:03

masz zaślepione na eatonie czy na kolektorze bo nie zrozumiałem ...

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » wt mar 08, 2011 11:08

Żadne podciśnienie nie idzie do kompresora, wyższe na kolektorze idzie do DIGI (wężyk ma mieć dokładnie 1m), niższe idzie na lewą stronę komory silnika - do takiego zbiorniczka przymocowanego na kielichu (do czego służy dokładnie nie wiem). Także z kompresorem podciśnienia bezpośrednio nie mają nic wspólnego.

Travel · Post autor: **Travel** » wt mar 08, 2011 19:36

i powiedz mi maxim czy przez ten do digi powinno isc powietrze ? i powinno ono dmuchac czy zaciagac ? ;D

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » śr mar 09, 2011 01:06

Ten do digi jest najważniejszy za jego pomocą wszystko jest sterowane, wydaje mi się, że skoro idzie z kolektora ssącego to powinno dmuchać w stronę Digi, jednak średnica tego przewodu jest tak mała, że raczej niewiele poczujesz.

Travel · Post autor: **Travel** » śr mar 09, 2011 08:17

mhm dobra dzieki bardzo Mi pomogles ; )) ja ten przewodzik mialem odciety i zaslepiony ;p a to na nadkolu z lewej strony to nie jest czasami aparat zaplonowy ? ;D i mowisz ze ten przewod ma miec dokladnie metr ?

Dave Old School · Post autor: **Dave Old School** » śr mar 09, 2011 12:00

od przepustnicy do digi - 1 metr , tam dmucha i zaciaga zaleznie od sytuacji
reszte olej i pozbadz sie weglowki jak ci niepotrzebna
aparat zaplonowy w digi nie jest sterowany podcisnieniem

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » śr mar 09, 2011 13:15

Travel, tak zmieniając temat mógłbyś porobić dla mnie jak masz zamontowanego M45 u siebie? Potrzebne mi bardzo dokładne zdjęcia uchwytów. Masz na łapie G60 czy nową dorabiałeś do bloku?

Travel · Post autor: **Travel** » śr mar 09, 2011 14:15

porobie zdj powiem Ci ze nawet sie nie przygladalem bo kupilem juz z m45 niestety bo poprzedni wlasciciel zarznol g ; < niestety ale spoko nie ma problemu

Dave jakiej weglowki ? ; o a Ty moglbys Mi zrobic dokladnie zdj ktory przewor z kolektora idzie do digi ? i gdzie jest jakis otwor na wezyk w digi?

Kto jest online