Po kolizji: dostała podłużnica, skrzywiony kielich

[VICTORY-OR-DEATH]

.....

[stonefree]

Moim zdaniem naprawa , po której pozostają pękniete powłoki zabezpieczające , gdzie pod spodem jest goła blacha to jedno wielkie przegięcie. Tak samo pewnie jak fachowość wykonania. Gdyby to było auto o dużej wartości , spokojnie możnabyło brać rzeczoznawcę i się sądzić, ale wtakim przypadku? Byłeś u nich z tymi wydrukami?

[VICTORY-OR-DEATH]

.......

[stonefree]

JA bym się z tym autem rozstał, odżałował i sprzedał.

[Paweł Marek]

VICTORY-OR-DEATH, autkiem można sobie spokojnie jeździc po mieście, przy szybszej jeździe w końcu to jakoś wyjdzie, np nie wiadomo dlaczego postawi cię bokiem przy hamowaniu albo coś w tym stylu, naciągnięcie tego i doprowadzenie do idealnego stanu nie może się opłacać więc już do ciebie decyzja należy czy psychicznie zniesiesz jazde czymś takim.

[VICTORY-OR-DEATH]

.......

[Paweł Marek]

no to naciągaj skoro tak, ale to zaczyna być cenowo porównywalne z przekładką do zdrowej budy. Podejście Twoje do golfa mi się bardzo podoba, ale to jeszcze nie klasyk żeby się w nim zakochiwać, więc jak uważasz

[stonefree]

Jeżeli mogę wtrącić. Ostanio znajomy na giełdzie, zdaje się w Słomczynie, kupił za 2 000 GL z 91 roku , fakt że z silnikiem NZ, ale w pięknym wnętrzu i dobrym wypasie,nie walonego, a do blachy naprawdę nie mozna się przyczepić. Więc jak byś dobrze poszukał, to znajdziesz ...