SZERSZEŃ: Golf R + wydech MG + CS dolot i soft 3.0 = 360KM

[LASOT-A]

Cieszą mnie takie widoki jak inne wozy Baty dostają

[daniel1d]

Scirocco

wyrownana rywalizacja by była;)

To jak by była wyrównana rywalizacja jak golf ma napęd na cztery koła a scirocco na przód?

[mazi]

M_ziPL napisał(a):Scirocco


M_ziPL napisał(a):wyrownana rywalizacja by była;)


To jak by była wyrównana rywalizacja jak golf ma napęd na cztery koła a scirocco na przód?

nie wiem nie znam sie myslalem ze R ma tez 4motion
mój błąd gowniaz jestem nie znam sie;)

[MatthewG]

To jak by była wyrównana rywalizacja jak golf ma napęd na cztery koła a scirocco na przód?

Właśnie też tego nie rozumiem Ale mimo wszystko brakuję dźwięku samego wydechu

[Rybak]

Najciężej było z Oplem Speedsterem turbo 250 km i waga poniżej tony(tak mówił kierownik).Skubany tak od 140 km/h powoli mnie dochodził,ale za każdym razem zdążałem.Swojego ważyłem i wyszło 1540kg,dużo,ale auto jest na full wypasie z szyberdachem itd.

[Rybak]

To jak by była wyrównana rywalizacja jak golf ma napęd na cztery koła a scirocco na przód?

Właśnie też tego nie rozumiem Ale mimo wszystko brakuję dźwięku samego wydechu

Spokojnie dżwięk jest, tylko tam wiało jak cholera,dlatego dżwięki są stłumione,wkrótce posłuchasz

[MatthewG]

Czekam więc

[zlos]

Fajnie zamiatasz Rybak
CompSport ma już programator do naszego DSG - poprawiałeś obroty na launch control, czy startujesz z 3200 rpm?

[Rybak]

Fajnie zamiatasz Rybak
CompSport ma już programator do naszego DSG - poprawiałeś obroty na launch control, czy startujesz z 3200 rpm?

Dzięki za miłe słowa.Ja startuję z dowolnych (wreszcie)obrotów,tylko trochę inaczej to wygląda.Klasyczny lunch control nawet nie wiem na jakich obrotach miał byś ustawiony,zawsze działa z opóżnieniem.Kapnęłem się szybko nie mając limitera(ale jeśli chcę to go mam,ale nie korzystam,bo to lipa która męczy skrzynię)że najlepsze starty osiąga się z około 4600-4700 obrotów.I w tym przypadku najlepszym progmaratorem jestem ja sam,choć zawsze może znależć się lepszy np. Ty

[zlos]

Czyli masz zdjęty limiter startu w ogóle?

[MatthewG]

Rybak co masz na myśli pisząc, że to lipa, która męczy skrzynię?

[zlos]

Odpowiem za siebie, Rybak pewnie dorzuci od siebie.

Męczy - nie daje pojechać. Limiter zabiera solidne 0,2 do 0,4 sekundy na starcie nie z powodu mniejszej mocy, ale systemu opartego na tłumieniu pompy paliwa. Stłumiona nie podaje od razu po starcie tyle, ile powinna i de facto pierwsze 0,5 sekundy jedziesz na oparach... Podniesienie limitera nie zmienia tego zjawiska. Dopiero całkowite usunięcie powoduje, że pompa nie jest tłumiona. Oczywiście ryzyko jest takie, że jak stracisz rozum i wystartujesz z odcinki, to skrzynia się rozsypie. Ale to jest jak z nożem - możesz nim posmarować chleb, ale możesz też zarżnąć sąsiada

[stepniak.p]

Ale to jest jak z nożem - możesz nim posmarować chleb, ale możesz też zarżnąć sąsiada

hahaha nie mogę..... ale Złoś porównałeś hahaha

[Rybak]

Odpowiem za siebie, Rybak pewnie dorzuci od siebie.

Męczy - nie daje pojechać. Limiter zabiera solidne 0,2 do 0,4 sekundy na starcie nie z powodu mniejszej mocy, ale systemu opartego na tłumieniu pompy paliwa. Stłumiona nie podaje od razu po starcie tyle, ile powinna i de facto pierwsze 0,5 sekundy jedziesz na oparach... Podniesienie limitera nie zmienia tego zjawiska. Dopiero całkowite usunięcie powoduje, że pompa nie jest tłumiona. Oczywiście ryzyko jest takie, że jak stracisz rozum i wystartujesz z odcinki, to skrzynia się rozsypie. Ale to jest jak z nożem - możesz nim posmarować chleb, ale możesz też zarżnąć sąsiada

Jest dokładnie tak jak pisze Złoś,nie mając limitera tylko delikatnie naciskasz pedał gazu,trzymasz go w okolicach 4500-4700 obrotów,puszczasz hamulec i jednocześnie wciskasz gaz w podłogę.Strzał jest taki,że nawet na suchym na ułamek sekundy zrywa trakcję i kop jest wyrażnie lepszy.Na tych filmikach startowałem z około 4200 obrotów żeby się przeciwnicy się nie załamali i nie stracili wiary