Golf II uczelka głowicy

Dareczek013 · Post autor: **Dareczek013** » ndz mar 06, 2011 09:17

gadałem z kolegą to mi powiedział że 60Nm to mało że on jak robi to najpierw 40 potem 60 potem 80 i 120 koncowym

golfista_1993 · Post autor: **golfista_1993** » ndz mar 06, 2011 12:30

Więc poco pytasz skoro kolega to wie ? Dokręcaj jak wolisz, tylko uważaj żebyś nie przesadził.

Dareczek013 · Post autor: **Dareczek013** » ndz mar 06, 2011 13:17

golfista_1993 pisze:Aby dobrze dokręcić głowicę... Jeśli jest taka możliwość że śruba może nie dojść do końca i dobrze dokręcić głowicę to lepiej zeszlifować. Ale jak już uważasz...

haha dobre, to właśnie przecież jak dojdzie już do końca to się nie dokręci...
ale dziwnie piszesz że żal

golfista_1993 · Post autor: **golfista_1993** » ndz mar 06, 2011 15:26

I właśnie po to należało by lekko ją zeszlifować....... Aby można było do końca dokręcić głowicę...

PS. ale dziwnie piszesz że żal z takimi tekstami to nie na tym forum ;]

Dareczek013 · Post autor: **Dareczek013** » ndz mar 06, 2011 18:04

to patrz jak ty żeś napisał "Jeśli jest taka możliwość że śruba może !!!!!!!NIE!!!! dojść do końca i dobrze dokręcić głowicę to lepiej zeszlifować." akcentuje twoje nie ktore oznacza ze jak dojdzie do konca to sie wtedy dobrze dokręci.

a to chyba jest inaczej bo jak nie dojdzie do konca to wtedy dociśnie głowice .
Jeszcze sie nigdy nie spotkałem z tym by sruba wkręciła sie do końca i była część dokręcona

norek111 · Post autor: **norek111** » ndz mar 06, 2011 18:05

jak poukręcacie szpilki,gwinty pozrywacie to przestaniecie słuchać kolegów i zaczniecie literaturę fachową czytać

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz mar 06, 2011 19:38

norek111,

golfista_1993 · Post autor: **golfista_1993** » ndz mar 06, 2011 20:09

Dareczek013 ehhh... Nadal nie rozumiesz o co mi chodzi... Jeśli po szlifowaniu głowicy dokręcisz wszystkie śruby i spotkają się one ''końcówkami'' z blokiem to po robocie... Nie dokręcisz dobrze głowicy, a to skutkuje wydmuchaniem uszczelki... I znowu od nowa cała robota...

norek111 Wież mi że jeszcze nigdy nie ukręciłem w życiu ani jednej szpilki a ni gwintu... No chyba że była to stara przerdzewiała śrubka...

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz mar 06, 2011 20:27

golfista_1993 pisze:Jeśli po szlifowaniu głowicy dokręcisz wszystkie śruby i spotkają się one ''końcówkami'' z blokiem to po robocie...

Ile z reguły zbierasz głowicę przy planowaniu?

Dareczek013 · Post autor: **Dareczek013** » ndz mar 06, 2011 21:17

No kolega w końcu wyjaśnił mu że nie szlifuje sie pół centymetra tylko setne części milimetra

Dobra okey już wszystko wiem

Dareczek013 · Post autor: **Dareczek013** » ndz mar 06, 2011 21:18

i kolego nie złość sie

każdy ma swoje sposoby ważne by były dobre.

golfista_1993 · Post autor: **golfista_1993** » ndz mar 06, 2011 21:27

Dareczek013 Ja się nie złoszczę

Po prostu tłumaczę o co mi chodzi

Nie chodzi tu oto żeby zrobić a potem poprawiać i wkładać masę pieniędzy... Trzeba zrobić dobrze i jeździć

norek111 · Post autor: **norek111** » ndz mar 06, 2011 21:30

golfista_1993 pisze:Wież

wiesz że ja raz ukręciłem ale na testach ile szpilka wytrzyma

golfista_1993 · Post autor: **golfista_1993** » ndz mar 06, 2011 23:10

norek111 Pomyliłem się

ale nie chodziło mi o ''wież'' oraz o ''wiesz'' tylko o - Wierz mi