Kontrolka poduch ciągle się pali po diagnostyce

rafg · Post autor: **rafg** » pt mar 04, 2011 20:39

Witam
Mrugała kontrolka świec. Podłączyłem kompa i pokazało czujnik stopu. Faktycznie stop się nie zapalał. Sprawdzałem jeszcze przy okazji inny podzespoły czy tam nie ma błędów i nagle zauważyłem, że kontrolka poduszek nie gaśnie. Wywaliło 1299 Nie znany kod błędu magistrala CAN brak sygnału - BŁĄD SPORADYCZNY.
Kasując ciągle się powtarza ten błąd i oczywiście kontrolka nie gaśnie.
Dodam, że błąd dot. CAN występuje w silniku i brzmi 18058 Magistrala CAN tablica przyrządów - brak sygnału brak osprzętu / nie związany ze sprzętem.
Nie wiem czy ma to związek ze sobą ale pomyślałem, że może mieć bo oba dotyczą CAN.

Proszę o pomoc.

Post autor: **Qto** » pt mar 04, 2011 20:46

czyli przed diagnostyką błędu nie było...a teraz jest ?
Diagnostyka robiona VAGiem? Sterownik czasami nie 6Q0 609 605 A ?

Jaki rocznik auta ??

rafg · Post autor: **rafg** » pt mar 04, 2011 20:51

Przed diagnostyką tylko świece mrugały. Diagnostyka Polskim VAGiem 4.9. Autko to golf IV 1.9 101 2002r
Numeru sterownika nie znam. Gdzie go sprawdzić?

Post autor: **grg474** » pt mar 04, 2011 21:16

rafg pisze:Gdzie go sprawdzić?

na prawo od pedału gazu jest zaślepka - odkręcasz krzyżakiem wkręcik, odpinasz zaślepkę - zerkasz na numer na sterowniku airbag - możliwe że uwaliłeś eprom sterownika

rafg · Post autor: **rafg** » pt mar 04, 2011 21:24

grg474 pisze:
rafg pisze:Gdzie go sprawdzić?
na prawo od pedału gazu jest zaślepka - odkręcasz krzyżakiem wkręcik, odpinasz zaślepkę - zerkasz na numer na sterowniku airbag - możliwe że uwaliłeś eprom sterownika

Samym diagnozowaniem coś się mogło uwalić? Przecież zwykły odczyt był robiony. Co jeśli numer sterownika zgadza się z tym wyżej a co jeśli okaże się inny?

reloop · Post autor: **reloop** » pt mar 04, 2011 21:34

rafg, polski VAG nie wyświetla ostrzeżenia o możliwości uwalenia sterownika, sprawdź jaki masz u siebie po pewnie tak się stało

rafg · Post autor: **rafg** » pt mar 04, 2011 21:46

Jak się sprawdzi, że to 6Q0 609 605 A i kontrolka nie gaśnie to co można z tym zrobić aby uratować sytuację?

Post autor: **Qto** » pt mar 04, 2011 21:59

rafg pisze:Samym diagnozowaniem coś się mogło uwalić?

jeżeli jest numer taki jak podałem to sama próba połączenia ze sterownikiem wystarcza do jego uwalenia...ale jak masz rocznik '02 to raczej możesz być spokojny...chyba że jest '01 a w papierach widnieje '02...obadaj ten numer yo będzie można dalej myśleć

rafg · Post autor: **rafg** » pt mar 04, 2011 22:10

Auto jest z grudnia 02. Obadam jutro numer sterownika.

Numer sterownika to; 6Q0 909 605 A
Można to jeszcze jakoś uratować? Jakie są wyjścia?

Post autor: **Qto** » sob mar 05, 2011 15:17

rafg pisze:Auto jest z grudnia 02

rafg pisze:Numer sterownika to; 6Q0 909 605 A

coś nie gra...albo sterownik był zmieniany albo auto jest starsze

jakby nie było sterownik uwalony...w grę wchodzi wymiana sterownika albo kombinowanie z wsadem pamięci.
Ogólnie proponuję wpisać nr sterownika w googlach i poczytać jak ludzie rozwiązali problem...

rafg · Post autor: **rafg** » sob mar 05, 2011 15:23

Jak poduchy buchną po jakimś zdarzeniu ten sterownik wtedy trzeba wymieniać?
Możliwe, że sterownik był wymieniany i akurat tego bubla wstawili.

Poczytam jeszcze na ten temat jakieś lekturki. Qto pochwałka leci. pozdro

Post autor: **Qto** » sob mar 05, 2011 15:25

rafg pisze:Jak poduchy buchną po jakimś zdarzeniu ten sterownik wtedy trzeba wymieniać?

w zasadzie powinno się wymieniać sterownik po wystrzale poduch (tylko nie na taki jak masz

)...ale często ludzie inaczej sobie z tym radzą (kasowanie crashdaty)

rafg · Post autor: **rafg** » sob mar 05, 2011 15:40

Furka miała bok przejechany z lewej strony i drzwi podobno były wymieniane. Reszta nienaruszona. Wychodzi więc chyba na to, że poducha strzeliła bo nie ma prawa bytu numer tego sterownika w takim roczniku. Nikt przecież dobrego sterownika by nie wymieniał od tak sobie.