Ile wam pali diesel?

[arwam]

Skulek, za to nastawnik chyba ostro ruszony w kierunku głowiczki

a tak na poważnie zdarzało mi się widzieć spalanie u siebie licznoe po tankowaniach pod korek na poziomie nawet i 3,6l przy prędkościach 130-170km/h ale na polskich drogach nie zdarzyło mi się zejść poniżej 3,8l/100km
ale nie mówię że nie jest możliwe.
to zależy od masy auto i wielu innych czynników.

[paja]

matko boska, ja zaliczyłem kiedyś winik w dłobany TD na poziomie 4,2 litra na trasie przez Polskę, ale myślałem że się zamęczę jadąc za kumplem, wiec gratuluję wam cierpliwości.

[arwam]

paja, mój silnik zochowuje się trochę inaczej niż reszta. u nie jam nie masz przynajmniej 2500rpm to mozna o małym spalaniu zapomnieć.
po polsce jeżdżąc mama wyższe spalanie niż po autostradach niemieckich.
tam poniżej 130km/h się nie da jeździć, tzn da się ale wtedy to nawet ciężarówki się będą wyprzedzać.

[Bad_Boy]

5,28 L/100 KM

Golf V, 1.9 TDI, 105 KM

[Shmatan]

8.5 po wymianie wtrysków na asv (liczone na rezerwe przez 120km po mieście - mało miarodajne) :/ mam nadzieje że to jednorazowa faza

[odzim]

teraz remap zróbbo wiadomo ze bedzie wiecej palił i jeszcze czarne bąki robił

[vulcan1984]

To może i ja coś napiszę....
4 samochody jedna trasa jazda razem
1. Passat B5FL kombi 1.8T+ 194km 285Nm na pokładzie 2 + dziecko i full bagażnik.
2. Passat B5FL kombi 1.9TDI 130km seria na pokładzie 2 + 2 dzieci i full bagażnik.
3. BMW E39 540i 4.4L V8 automat, seria 286KM 440NM na pokładzie 2 + dziecko i full bagażnik.
4. Opel Vectra C kombi 3.0TDCI seria 177km na pokładzie 2 + 2 dzieci i full bagażnik.
Trasa: Łeba -> Zakopane jazda nocą
prędkości w trakcie jazdy:
Łeba -> Gdynia przelotowa koło 130km/h
Gdynia -> autostrada a1 (obwodnicą 3 miasta) przelotowa 150km/h
autostrada a1 -> Świecie przelotowa koło 170km/h
Świecie -> Łódź prędkość przelotowa koło 130-140km/h
Toruń -> Katowice prędkości rzędu 140-150km/h
Katowice -> Kraków (a4) prędkość koło 180km/h
Kraków -> Zakopane już wolniej koło 100-120km/h staraliśmy się utrzymywać

Wszystkie samochody tankowane pod korek itd. mierzone spalanie według wlanego paliwa/kilometry przejechane z licznika
tankowane tylko na orlen Verva98 i VervaON, żaden z benzyniaków nigdy nie był skażony podtlenkiemLPG wyjazd był organizowany w lipcu więc warunki typowo letnie
a teraz czas na podsumowanie:
1. Passat 1.8T (mój) średnia z całej trasy 9.3 L/100km
2. Passat 1.9 TDI (brat) średnia z całej trasy 8,9 L/100km
3. BMW 540i (szwagier) średnia z całej trasy 14,7L/100km
4. Vectra 3.0CDTI (szwagier brata) średnia z całej trasy 11.7L/100km

[odzim]

To może i ja coś napiszę....
4 samochody jedna trasa jazda razem
1. Passat B5FL kombi 1.8T+ 194km 285Nm na pokładzie 2 + dziecko i full bagażnik.
2. Passat B5FL kombi 1.9TDI 130km seria na pokładzie 2 + 2 dzieci i full bagażnik.
3. BMW E39 540i 4.4L V8 automat, seria 286KM 440NM na pokładzie 2 + dziecko i full bagażnik.
4. Opel Vectra C kombi 3.0TDCI seria 177km na pokładzie 2 + 2 dzieci i full bagażnik.
Trasa: Łeba -> Zakopane jazda nocą
prędkości w trakcie jazdy:
Łeba -> Gdynia przelotowa koło 130km/h
Gdynia -> autostrada a1 (obwodnicą 3 miasta) przelotowa 150km/h
autostrada a1 -> Świecie przelotowa koło 170km/h
Świecie -> Łódź prędkość przelotowa koło 130-140km/h
Toruń -> Katowice prędkości rzędu 140-150km/h
Katowice -> Kraków (a4) prędkość koło 180km/h
Kraków -> Zakopane już wolniej koło 100-120km/h staraliśmy się utrzymywać

Wszystkie samochody tankowane pod korek itd. mierzone spalanie według wlanego paliwa/kilometry przejechane z licznika
tankowane tylko na orlen Verva98 i VervaON, żaden z benzyniaków nigdy nie był skażony podtlenkiemLPG wyjazd był organizowany w lipcu więc warunki typowo letnie
a teraz czas na podsumowanie:
1. Passat 1.8T (mój) średnia z całej trasy 9.3 L/100km
2. Passat 1.9 TDI (brat) średnia z całej trasy 8,9 L/100km
3. BMW 540i (szwagier) średnia z całej trasy 14,7L/100km
4. Vectra 3.0CDTI (szwagier brata) średnia z całej trasy 11.7L/100km

no i widac ile auta naprawde pala a bajki o 4 litrach mozna sobie włożyć , pozdrawiam

[pepsik1]

Świecie -> Łódź prędkość przelotowa koło 130-140km/h
Toruń -> Katowice prędkości rzędu 140-150km/h
dla mnie nie realne jeżdżę w tą samą trasę raz w tygodniu, tez nocą, fotoradarów jest od *#cenzura#*, i nie wierze ze Ci kierowcy przed każdym foto-radem sypali 100km/h poza tym w nocy tęż jest jakiś tam ruch, nie zawsze idzie wyprzedzić w pełnym pędzie

[vulcan1984]

1. kolego odzim no tyle palą te co opisałem, ja w te bajki po 4l silnikami 1.9 nigdy nie uwierzę... 4l/100km ropy to mi pali moje polo którym dojeżdżam tylko do pracy 86C 1.4d przy wadze około 780kg + kierownik koło 90kg
ja passatem brata w kombi PD130km najniżej jak się dało na odcinku 100km zszedłem według komputera do 5.6l/100km (samochód ma skrzynie 6-gear) ale to była taka jazda, że zaczynałem już gryźć kiere z nudów i nerwów że mnie nawet jakieś zdechłe fiaty wyprzedzaja;>
brat tym paskiem lata 50/50 trasa miasto w dobrym tempie cały czas (nie tak szybko jak na zakopane) i średnia mu się utrzymuje na poziomie 7,5-7,7/100

2. kolego pepsik1 możesz mi nie wierzyć nie po to pisałem tego posta żeby się chwalić z jakimi prędkościami jeżdżę tylko żeby pokazać na przykładzie kilku różnych samochodów jakie jest PRAWDZIWE spalanie przy konkretnej jeździe w trasie.
Co do fotoradarów wystarczy posiadać konkretny sprzęt w samochodzie i wszystko jasne
Dla przykładu jak jechałem ostatnio z Łeby do Poznania po drodze było bodajże 9 fotoradarów a z tego co mi pokazał mój sprzęcik w aucie wynikło że "czynny" był tylko jeden ;> więc kwestia zainwestowania w odpowiedni sprzęt i nie trzeba się ślimaczyć przy każdym słupku.
Co do jazdy ogólnej z takimi prędkościami NIGDZIE nie napisałem że to stała prędkość czy średnia itd. pisałem o prędkości "przelotowej" czyli z jakim pędem jechaliśmy daną trasą.... wiadomo że świecie-> łódź 90% lata się po drodze jednojezdniowej i często jedzie coś wolniej więc się zwolniło, wyprzedziło i z powrotem 130-140 na budziku do następnego żółwia.
W kolejnym odcinku trasy wkradł się błąd nie chodziło o {świecie->łódź toruń->katowice} tylko o {świecie -> łódź łódź->katowice} a tam jest cały czas 2 pasy i można sobie pozwolić na przeloty z prędkościami jak pisałem, tym bardziej w nocy kiedy jest luuuźno a ciężarówki albo "śpią" albo się ślimaczą na prawym pasie.
Na temat czasu przejazdu tej trasy nie będe w takim przypadku pisał bo też stwierdzisz, że to nierealne ;>

[pepsik1]

1. wcale nie kwestionuje że tyle nie palą, Ty też nie musisz wierzyć w te 4l/100km silnika 1,9 wszystko zależy od stylu jazdy, Tu uważasz że jeździsz dobrze ekonomicznie itp. a kto inny powie że ty nie umiesz jeździć, zdania są podzielone, skoro silnik 1,4d pali 4l to czemu silnik 1,9 o większej mocy, który się tak nie męczy, któremu łatwiej przyspieszać ma zaraz palić wiec o 3l przy takim samym stylu jazdy?

2. fotoradar- może masz fajny sprzęt do ich wykrywania itd ale co jak panowie z drogówki zatrzymają?

3.jak dla mnie jazda z rodzina, dziećmi z takim prędkościami po Polsce na naszych drogach to po prostu jest głupota, ale niech każdy jeździ tak jak mu się podoba.

[tomek08]

Witam,

Co do fotoradarów wystarczy posiadać konkretny sprzęt w samochodzie i wszystko jasne

jeśli to nie tajemnica to napisz co to za sprzęt i gdzie to dostać. Może być na PW.
Pozdrawiam.

[thumbs]

no to teraz mozna sie wypowiedziec moj 1.6 TDic na zbiorniku robie 820 km i ja nie patrze czy to miasto czy trasa miedzy 5.5 a 6 w zimowej porze czyli nie raz stoi na dworzu noca nieraz w cieplym garazu, ale jak to mowia do miasta jade w granicach 90 km a trasy nie robie wieksze jak 50 km wiec tako jakowej trasy nie robie bo zanim sie silnik nagdzeje itd. ale w 4 litry to nie wierze chyba za jedzie ktos do zakopanego z poznania 80 km/h ale i to chyba nie. a szczerze mowiac to jak silnik dostaje po tylku jak jezdzi sie 2000 rmp

[Baryla]

ostatnio sprawdziłem golfa, 8,5l/100km miasto, na trasie jeszcze nie sprawdzony.