Koni Sport żółte regulacja twardości

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » pt lut 25, 2011 18:59

witam.posiadam amortyzatory koni żółte i mam pytanko,jak reguluje się twardość w przednich amorach. w tylnych regulacja odbywa się przez wciśniecie tłoczyska i przekręcenie go w lewo lub w prawo. wcześniej posiadałem przednie amory koni z regulacja na gorze przez wystający dzyndzelek,te amortyzatory które teraz mam mają otwór na imbus

szczep · Post autor: **szczep** » pt lut 25, 2011 19:11

mr_jaru pisze:te amortyzatory które teraz mam mają otwór na imbus

imbus służy do przytrzymania przy odkręcaniu/dokręcaniu żeby tłoczysko się nie kręciło, jesteś pewien że na 100% masz regulację twardości

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » pt lut 25, 2011 19:32

tył ma to i przod musi miec. podejrzewam ze przod reguluje sie podobnie jak tył

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » pt lut 25, 2011 20:55

mr_jaru, z jakiej serii sa te amorki ?

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » pt lut 25, 2011 21:12

Yaro1981, szczerze to nie wiem,ale tylne maja regulacje po wcisnieciu tłoczyska,przednie i tylne sa koloru zołtego

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » pt lut 25, 2011 21:27

mr_jaru, tylne to chyba wszystkie tak maja a koni z reguły ma zólte amorki

wiec tak jesli sa one regulowane to mosisz sciagnac oslone ta przeciwkozowa i tam przy tloczysku na górze powinien byc przycisk taka chocby blokada jak go wcisniesz i bedziesz trzymac to krecisz tloczyskiem albo w lewo albo w prawo z tym ze nie wiem jaka masz serie jest to regulacja 2 lub 3 stopniowa po regulacji zwalniasz przycisk mozna smigac

mam amorki z regulacja na górze z tym sztyftem i jak dla mnie to jest najleprze rozwiazanie , regulacje bezstopniowa i bez problemowa jak te pozostale

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » pt lut 25, 2011 22:46

Yaro1981, wiem kolego wcześniej miałem regulacje na gorze tak jak ty teraz, a te trafiły się inne i szczerze mówiąc pierwszy raz się z takimi spotkałem

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » sob lut 26, 2011 15:10

numer amortyzatorów to: 872440 z napisem ADJUSTABLE. dekielek patrząc z góry jest metalowy z dwoma otworami wiec chyba regulacja odbywa się przez wciśnięcie tłoczyska o brut go jedna lub drugą stronę. jak mylę się to mnie poprawcie

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » sob lut 26, 2011 18:15

poszukaj serii a nie nr amortyzatora

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » pn lut 28, 2011 21:08

reguluje sie go tak samo jak tył,wcisnąc i przekrecic.Pisze ci nawet adjustable czyli regulowany.

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » pn lut 28, 2011 22:20

lukas.g60, jest tak jak piszesz kolego,dzisiaj wyregulowałem przód

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » wt mar 01, 2011 00:21

jak nisko poszedł w dół

?

lukas.g60 · Post autor: **lukas.g60** » wt mar 01, 2011 01:54

mr_jaru pisze:lukas.g60, jest tak jak piszesz kolego,dzisiaj wyregulowałem przód

ciesze sie ze pomogłem.

rojass · Post autor: **rojass** » pn mar 07, 2011 22:51

Troszkę z innej beczki, ale nie będe zakładał nowego tematu.
Czy takie amortyzatory są w gwincie KW V2 ? Wystarczy wyjąć wkład i podmienić jeśli w KW są zużyte ?