


Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
z checią zobaczę jak to przekleństwo w 2ee wygląda..zed pisze:U mnie w silniczku 1.6 PN z gaźnikiem pierburg 2EE już doszedłem co było z tymi wysokimi obrotami. Walnięty był nastawnik przepustnicy. Po wymianie uszczelki pod gaźnik (myślałem że to ona powodowała) i nastawnika obroty mam elegancko ustawione i sie trzymajaMogę kilka fotek podesłać na e-maila jak ktoś chce pozdro
![]()
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 210 gości