V8 w mkII, hamownia strona 40.
Moderator: G0 Karcio
- olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
V8 w mkII, hamownia strona 40.
Zacznijmy do tego ze silnik jest umiejscowiony wzdluznie centralnie a naped na tyl.
http://en.wikipedia.org/wiki/Rear_mid-e ... ive_layout" onclick="window.open(this.href);return false;
Baza jest 1.6PN, 5 dzwi, 91 rocznik, lakier LA7U, bez szyberdachu, z wypasow to tylko chyba regulowane reflektory. Najwazniejsze ze auto jest bezwypadkowe i niegnijace. Przebieg 220K, ale kto by w to wierzyl. Narazie tylko takie kiepskie fotki, niedlugo bedzie wiecej fotek i wiecej szczegolow.
http://en.wikipedia.org/wiki/Rear_mid-e ... ive_layout" onclick="window.open(this.href);return false;
Baza jest 1.6PN, 5 dzwi, 91 rocznik, lakier LA7U, bez szyberdachu, z wypasow to tylko chyba regulowane reflektory. Najwazniejsze ze auto jest bezwypadkowe i niegnijace. Przebieg 220K, ale kto by w to wierzyl. Narazie tylko takie kiepskie fotki, niedlugo bedzie wiecej fotek i wiecej szczegolow.
Ostatnio zmieniony pt wrz 21, 2012 22:32 przez olozwirski, łącznie zmieniany 9 razy.
- Mateusz (GTD)
- Miero Team
- Posty: 517
- Rejestracja: pn lis 02, 2009 16:13
- Lokalizacja: Wałbrzych/Mieroszów
- Kontakt:
Golf RMR V8
Golf V8 ?:D może być ciekawie :d czekam z niecierpliwością
PS. Widze ze już na początku w "merce" zainwestowałeś
PS. Widze ze już na początku w "merce" zainwestowałeś
EX
Czarny GTD
Nowa zabawka
Czerwone G60
Z samochodem jak z kobietą... Nie jest sztuką zwracać na siebie uwagę tonami szpachli, spolierów i neonów... Sztuką jest zrobić to bez nich.
Czarny GTD
Nowa zabawka
Czerwone G60
Z samochodem jak z kobietą... Nie jest sztuką zwracać na siebie uwagę tonami szpachli, spolierów i neonów... Sztuką jest zrobić to bez nich.
-
- Mały gagatek
- Posty: 50
- Rejestracja: ndz cze 13, 2010 20:48
- Lokalizacja: Wałbrzych
- Kontakt:
Golf RMR V8
Także jestem ciekawe efektu końcowego, co to z tego wyniknie. Zapodam jakiś swój temacik z moją VWerą ale jeszcze nię będę pisał bo za małe finanse jak na ucznia, ale niebawem do pracy to coś zacznę robić!
Lupek3000
Jest Vento 1.9 TDI 95'
Był: golf II 1.3 Pełny wtrysk :)
Był: Golf II 1.3 Gaźnik 84'
Jest Vento 1.9 TDI 95'
Był: golf II 1.3 Pełny wtrysk :)
Był: Golf II 1.3 Gaźnik 84'
- olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
Golf RMR V8
Szczegoly techniczne:
Silnik jest z audi A8 o oznaczeniu ABZ, 4.2 32V 300KM, oryginalnie tylko w automacie. Blok aluminiowy wiec nie taki ciezki, waga kolo 200kg. Na cewkach, usunalem tez klapki w dolocie zeby ograniczyc moment odrotowy na dole. Seryjna przepustnica na linke. Z osprzetu wyleciala pompa klimy i wspomagania. Silnik stan nieznany, sprzedawca zarzekal sie ze "jezdzil do konca".
Seryjna wiazka i komputer z ABZta z usunietym immo, to robota GTO.
Sprzeglo zamach audi S8 D2, docisk sachs race audi rs2, tarcza audi v6 tdi, mysle ze spokojnie wytrzyma.
Skrzynia biegow audi przod naped, tdi V6.
Zawieszenie przod seria + gwint Gaz schocks, regulacja wysokosci i twardosci, hamulce 239mm, felga 13.
Zawieszenie tyl wyspawane od nowa, podwojne wachacze, zwrotnica z rozstawem 5x112, gwint tein z audi S4 2.7tt, regulacja wysokosci i twardosci, bez hamulcy. Hamulcy narazie nie ma bo na zwrotnicy siedziala tarcza 330mm i felga 15 mi nie wchodzila.
Polosie tyl touareg rownej dlugosci, co by uniknac "torque steering" + aluminiowe adaptery do skrzyni.
Wydech przelot 2x3 cale, sporo za duzy ale mam w pyte miejsca a poza tym chce jak najbardziej ograniczyc moment obrotowy na dole.
Chlodnica bedzie normalnie z przodu, narazie tylko przedluze weze, jak sie bedzie grzal to pomysle nad jakas pompa wspomagajaca obieg.
Uklad paliwowy, seryjna listwa i wtryskiwacze, pompa bosch 044, bak paliwa bedzie custom wyspawany z aluminium zamontowany pod maska.
Silnik jest z audi A8 o oznaczeniu ABZ, 4.2 32V 300KM, oryginalnie tylko w automacie. Blok aluminiowy wiec nie taki ciezki, waga kolo 200kg. Na cewkach, usunalem tez klapki w dolocie zeby ograniczyc moment odrotowy na dole. Seryjna przepustnica na linke. Z osprzetu wyleciala pompa klimy i wspomagania. Silnik stan nieznany, sprzedawca zarzekal sie ze "jezdzil do konca".
Seryjna wiazka i komputer z ABZta z usunietym immo, to robota GTO.
Sprzeglo zamach audi S8 D2, docisk sachs race audi rs2, tarcza audi v6 tdi, mysle ze spokojnie wytrzyma.
Skrzynia biegow audi przod naped, tdi V6.
Zawieszenie przod seria + gwint Gaz schocks, regulacja wysokosci i twardosci, hamulce 239mm, felga 13.
Zawieszenie tyl wyspawane od nowa, podwojne wachacze, zwrotnica z rozstawem 5x112, gwint tein z audi S4 2.7tt, regulacja wysokosci i twardosci, bez hamulcy. Hamulcy narazie nie ma bo na zwrotnicy siedziala tarcza 330mm i felga 15 mi nie wchodzila.
Polosie tyl touareg rownej dlugosci, co by uniknac "torque steering" + aluminiowe adaptery do skrzyni.
Wydech przelot 2x3 cale, sporo za duzy ale mam w pyte miejsca a poza tym chce jak najbardziej ograniczyc moment obrotowy na dole.
Chlodnica bedzie normalnie z przodu, narazie tylko przedluze weze, jak sie bedzie grzal to pomysle nad jakas pompa wspomagajaca obieg.
Uklad paliwowy, seryjna listwa i wtryskiwacze, pompa bosch 044, bak paliwa bedzie custom wyspawany z aluminium zamontowany pod maska.
- DzigiGTI
- Special Edition
- Posty: 3325
- Rejestracja: wt gru 07, 2010 09:54
- Lokalizacja: KRA Ków
- Kontakt:
Re: Golf RMR V8
Co TY gadasz......!!!! ?olozwirski pisze:Zacznijmy do tego dlaczego RMR, z angielskiego oznacza ze silnik jest umiejscowiony wzdluznie centralnie a naped na tyl.
- Drifter
- Gadatliwa bestia
- Posty: 740
- Rejestracja: sob mar 31, 2007 11:21
- Lokalizacja: SIERADZ
- Kontakt:
Golf RMR V8
Jestem w szoku, pierwsze słysze ale jestem też bardzooooo ciekaw efektu końcowego... Będzie mega szeroko mam taka nadziej
- ..::KoNik::..
- Mały gagatek
- Posty: 105
- Rejestracja: sob sty 24, 2009 16:43
- Lokalizacja: Małopolska/KCH
- Kontakt:
- olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
Golf RMR V8
Jeszcze napisze co zostalo zrobione do tej pory. Z racji ze wszystko robie sam w garazu nie idzie to najszybciej. Biorce kupilem w polowie grudnia i dzialalem przy nim przez okragly miesiac. Oto efekty:
Silnik z calym napedem na wlasciwym miejscu, zawieszenie ustawione tak ze mozna obnizac i podnosic auto. Wspawana klatka, zaczalem tez zamykac przestrzen pomiedzy kierowca a silnikiem. Gotowy wydech.
A zostalo tak z grubsza podpiac uklad chlodzenia i paliwowy, zamontowac wybierak biegow, zrobic dolot, zamocowac kubel i pasy, wiazka elektryczna silnika, odpalic, kupic opony. Nastepna aktualizacja nawczesniej za dwa tygodnie, teraz praca zarobkowa.
Silnik z calym napedem na wlasciwym miejscu, zawieszenie ustawione tak ze mozna obnizac i podnosic auto. Wspawana klatka, zaczalem tez zamykac przestrzen pomiedzy kierowca a silnikiem. Gotowy wydech.
A zostalo tak z grubsza podpiac uklad chlodzenia i paliwowy, zamontowac wybierak biegow, zrobic dolot, zamocowac kubel i pasy, wiazka elektryczna silnika, odpalic, kupic opony. Nastepna aktualizacja nawczesniej za dwa tygodnie, teraz praca zarobkowa.
- Mateusz (GTD)
- Miero Team
- Posty: 517
- Rejestracja: pn lis 02, 2009 16:13
- Lokalizacja: Wałbrzych/Mieroszów
- Kontakt:
Golf RMR V8
Auto wygląda jak Lancia Stratos ciekawe jakie będą efekty dźwiękowe w środku ?:D
EX
Czarny GTD
Nowa zabawka
Czerwone G60
Z samochodem jak z kobietą... Nie jest sztuką zwracać na siebie uwagę tonami szpachli, spolierów i neonów... Sztuką jest zrobić to bez nich.
Czarny GTD
Nowa zabawka
Czerwone G60
Z samochodem jak z kobietą... Nie jest sztuką zwracać na siebie uwagę tonami szpachli, spolierów i neonów... Sztuką jest zrobić to bez nich.
- olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
Golf RMR V8
Jeszcze zaplatala mi sie taka fotka, bedzie latwo zamknac licznik Poza tym ze to licznik to ma mierzyc czas do 100 km/h, 1/4 mili, zapisywac predkosc maksymalna i jeszcze kilka innych niepotrzebnych bajerow.
- Kubus20
- VW Baron
- Posty: 3221
- Rejestracja: sob lut 12, 2005 14:10
- Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
- Kontakt:
Golf RMR V8
Uwielbiam Twoje projekty
Co roku większe zaskoczenie
A takie techniczne pytanie.
Czy zamierzasz jakoś dociążyć przód, bo chyba nic poza chłodnicą i zawieszeniem tam nie będzie
Co roku większe zaskoczenie
A takie techniczne pytanie.
Czy zamierzasz jakoś dociążyć przód, bo chyba nic poza chłodnicą i zawieszeniem tam nie będzie
- olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
Re: Golf RMR V8
Dzieki za mile slowo.Kubus20 pisze:Uwielbiam Twoje projekty
Co roku większe zaskoczenie
A takie techniczne pytanie.
Czy zamierzasz jakoś dociążyć przód, bo chyba nic poza chłodnicą i zawieszeniem tam nie będzie
Z przodu bedzie jescze bak paliwa i akumulator, nie przewiduje jakiegos specjalnego dociazania, pamietaj ze wiekszosc wagi jest w srodku samochodu i czesciowo dociaza tez przod.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 35 gości