wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
--Andree--
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 139
Rejestracja: pn kwie 30, 2007 18:21
Lokalizacja: Hajnówka

Re: wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: --Andree-- » czw gru 30, 2010 03:49

arwam pisze: ... jesli chce się tworzyć mocniejsze projekty to ja bym poszedł dalej i poszukał lepszy kolektorów lub skonstruował sam coś. a póki nie mam fachmana od spawania ALU ani nie mam do tego sprzętu i umiejętności to będę kombinował, tak jak do tej pory
z mojej strony ukłon. Wychodzę z założenia "potrzeba matką wynalazków" żeby każdy podchodził do sprawy jeśli seryjne to najlepsze, nie było by takiego rozwoju na scenie zwiększania osiągów względem seryjnych mocy. A jeśli głupi kolektor może podnieść kilka Nm to dla mnie jest to warte zachodu. Pakowanie gratów typu big turbo w kosztach powyżej tysiąca zł ni jak się niema do kolektora za kilka zł i jakiegokolwiek efektu pozytywnego, tym bardziej że na pewno nie zaszkodzi a można coś zyskać. Zresztą biorąc pod uwagę, że nawet wypolerowanie samego kolektora od środka (po to żeby powietrze nie miało zawirowań na nierównościach odlewu) przynosi efekty to powiększenie przekroju na pewno też się do tego przyczynia...


Obrazek
SPRZEDAM:
SILNIK AVB 1.9TDI PD; Napęd, zawieszenie,tunel i podłoga do SYNCRO; skrzynia GGU; SILN.1P-220zł; GŁOWICA 1Z; wszystkie części wtrysk 1.3 DIGIJET.

arwam

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: arwam » czw gru 30, 2010 10:44

--Andree-- pisze:Zresztą biorąc pod uwagę, że nawet wypolerowanie samego kolektora od środka (po to żeby powietrze nie miało zawirowań na nierównościach odlewu) przynosi efekty to powiększenie przekroju na pewno też się do tego przyczynia..

w kolektorach od G60 czy od 1Y nie chodzi tyle o przekrój kanałów bo przy głowicy wszystkie mają taki sam przekrój tylko o łagodniejsze przejścia z dużych średnic na mniejsze i o długość kanałów dzięki czemu poprawia się napełnienie cylindra w momencie kiedy turbo jeszcze nie pompuje i na niskich obrotach.
we wcześniejszych postach pisałem co nieco bo miałem okazję wypróbować w/w kolektory również od PD.
u mnie ( podkreślam ) u mnie sprawdził się najlepiej kolektor od 1Y.
lepsza odpowiedź na wciśnięcie gazu i znacząco lepsze zachowanie na niskich obrotach.
niestety ze względu na niechęć tego silnika który jeszcze u mnie pod maską siedzi do wysokich obrotów spowodowała że u mnie nie dało się wykorzystać zalet kolektora od G60, choć było widać że na nim silnik był lepiej napełniany w górnych obrotach w zakresie 3500-5000rpm było9 najmniejsze zadymienie właśnie na tym kolektorze.
dlatego taki trzymam na silnik 1.6TD jak sobie taki na spokojnie zbuduję.



Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: Dario84 » sob sty 01, 2011 14:12

Hamownia prawdę powie, póki co to nikt jeszcze nie porównał na papierze kolektora asz/awx z jakimś innym customem, więc nie wiadomo czy taki custom cokolwiek zmieni.

Ja tego nie będę sprawdzał, ale życzę powodzenia, być może odkryjecie coś nowego w poszukiwaniu mocy 1,9tdi.


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: Krzylu » wt lut 08, 2011 23:46

Odgrzeje trochę kotleta ;)
Pytanie jest tego typu czy ssący z PD np. z 105km BXE będzie taki sam jak kolektory z mocniejszych wersji 130/150?
oraz czy podpasuje jak w/w.



Awatar użytkownika
piori
Forum Master
Forum Master
Posty: 1304
Rejestracja: sob lis 20, 2004 19:42
Lokalizacja: WPU/WPN/WL

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: piori » śr lut 09, 2011 11:37

Mają inne uchwyty osłony silnika, BXE i pochodne ma 2 dodatkowe uchwyty przy kanale czwartego cylindra. Poza tym wyglądają identycznie:
ARL, ASZ: nr 038129713AF http://allegro.pl/listing.php/search?st ... gory=50841" onclick="window.open(this.href);return false;
BKC, BRU, BXE, BXF: nr 03G129713C http://allegro.pl/listing.php/search?st ... gory=50841" onclick="window.open(this.href);return false;



Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: Dario84 » śr lut 09, 2011 14:12

Te otwory są na mocowanie chłodnicy spalin.


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: Krzylu » śr lut 09, 2011 21:23

TO więc jak,będą pasować czy nie :kac:



Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: Dario84 » czw lut 10, 2011 08:28

Tak, kolektor oczywiście będzie pasować.


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

aurii
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: sob lip 03, 2010 21:38
Lokalizacja: działdow

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: aurii » sob lut 12, 2011 22:32

to teraz mam pytanie za 100 pkt:

jaki kolektor wybrać do 1.9 tdi 1z (bez względu na rodzaj trudności w montażu )

1. AWX
2. 1Y
3. z silnika 2.4d



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: Fahoo » sob lut 12, 2011 22:36

awx/1y


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
punxbrygade
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: wt sty 17, 2006 02:17
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Re: wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: punxbrygade » sob lut 12, 2011 22:53

Ja będe po wekendzie kupował kolektor od lt 2.5tdi. od 1y mi nie podpasuje... silnik mam na "leżąco"
Jak zamontuje to zdam relacje....
Obrazek


T3 syncro AHU mTDI 11mm i narazie tylko to.. [url]https://picasaweb.google.com/punxbrygade/NaprawaSyncro#[/url]

aurii
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: sob lip 03, 2010 21:38
Lokalizacja: działdow

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: aurii » sob lut 12, 2011 23:25

to biore 1y

http://allegro.pl/kolektor-ssacy-seat-i ... 40897.html" onclick="window.open(this.href);return false;

to jest taki kolektor?????



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: Fahoo » ndz lut 13, 2011 00:11

aurii, sprawdz czy ci wejdzie bo turbo tez zajmuje miejsce a na pewno nie poprzestasz na seryjnej suszarce


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
piotrekgal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1407
Rejestracja: sob wrz 16, 2006 15:32
Lokalizacja: Suwałki
Kontakt:

wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

Post autor: piotrekgal » ndz lut 13, 2011 10:57

aurii, ja mam taki kolektor na sprzedaz, wyczyszczony, wypalony do srebrzystosci w srodku, jak chcesz to za takie 70zl Ci go sprzedam, sam mialem go zastosowac ale pod Garrett T3 mi nie podszedl.



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 54 gości