Problem z obrotami

kryst · Post autor: **kryst** » pn lut 07, 2011 19:59

to wxale nie musi byc krokowy moze byc uszczelka pod wtryskiem

Post autor: **Paweł Marek** » wt lut 08, 2011 00:31

037906457C tu masz aukcję z podróba wyglądającą jak oryginał, ale patrz na numer. http://allegro.pl/nowy-silnik-krokowy-v ... 71643.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja mam od Passata, nieznacznie inny kształt nie pamiętam numeru mogę opatrzyć jutro.
Możesz go wyjąć i zalać nitrem na noc, u mnie skończyło się na rozbiórce, i dobrze zrobiłem bo nagromadziło się dużo twardego osadu na zaworze który mogłem tylko mechanicznie usunąć, po tej naprawie mam spokój.
Zobacz numer swojego jeśli jeszcze mam nalepkę - katalog powie od czego jest.
mam takie fotki - to jest oryginał od MK3 2E

kryst, pokaz nam gdzie silnik 2E ma uszczelkę pod wtryskiem

Post autor: **Paweł Marek** » wt lut 08, 2011 17:04

To znaczy tak radzą żeby zalać, na noc zostawić, ale u mnie nie pomogło, dopiero czyszczenie mechaniczne, po rozdzieleniu obu cześci regulatora metodą powiedzmy siłową. Ale w twoim przypadku najlepiej byłoby podmienić go na taki o którym jest wiadomo że sprawny, pożyczyć albo coś z innego auta - bo objawy mogą być od czego innego