Metalowe obraczki pod silnikiem

darek.sam · Post autor: **darek.sam** » pn sty 31, 2011 17:29

Witam
Ostatnio przejezdzajac przez próg zwalniajacy cos mi stuknelo.
Kilkaset metrow dalej przy jezdzie na obrotach powyzej 1500 slyszany byl metaliczny dzwiek, jakby tarcie metalu o metal.
Na luzie mocno slyszalny natomiast im wyzszy bieg i predkosc dzwiek zanikal.
Na wolnych obrotach standarodwa praca diesla. Nie traci mocy, wszytsko dziala ok biegi , sprzeglo itd.
Zaczalem od lokalizacji metalicznego dzwieku. Wiec sciagnalem oslone silnika od strony podwozia i zastala mnie niespodzianka.
Otoz znalazlem tam rozsypane, metalowe krazki (okolo 10). Wygladaja jak obraczki lub duze podkladki, srednica kazdego okolo 1,5cm lub jak oczka lancucha . Kazdy albo wygiety, pekniety albo rozerwany na pol.
Metaliczny dzwiek nadal pozosta niezlokalizowany
Czy ktos moze mi powiedziec z czym sa te metalowe obraczki oraz czy ma to zwiazek z metalicznym dzwiekiem.
No i przede wsztskim jak usunac usterke
Dzieki

Seat Altea 1.9Tdi 105KM, 2004r. 13000km

Post autor: **italiano_83** » pn sty 31, 2011 18:25

A możesz wrzucić fotkę tych elementów do tematu, znacznie ułatwiło by to rozszyfrowanie tych elementów.

Baryla · Post autor: **Baryla** » pn sty 31, 2011 21:53

popękane sprężyny z sprzęgła? a metaliczny dźwięk to tarcza sprzęgła sobie grzechocze bez sprężyn

Post autor: **italiano_83** » pn sty 31, 2011 22:03

darek.sam pisze:Seat Altea 1.9Tdi

Baryla pisze: a metaliczny dźwięk to tarcza sprzęgła sobie grzechocze bez sprężyn

Tyle, że tam na 99% siedzi dwumas i tarcza jest bez sprężyn, a rozwalony dwumas, walił by jak wściekły.
Zresztą, szansa że by się co wysypało z obudowy sprzęgła jest prawie żadna bo i jak, jeden otwór jest u góry przez który można "zamach podziwiać " przy ustawianiu rozrządu. Więc raczej nie tędy droga.

darek.sam pisze:Otoz znalazlem tam rozsypane, metalowe krazki (okolo 10). Wygladaja jak obraczki lub duze podkladki, srednica kazdego okolo 1,5cm lub jak oczka lancucha . Kazdy albo wygiety, pekniety albo rozerwany na pol.

Zdjęcie więcej wyjaśni

RZT · Post autor: **RZT** » wt lut 01, 2011 00:29

chm moze kolega mowi o spinkach ktore sa przy przegubach wewnetrznych takie w pol ksierzyc

darek.sam · Post autor: **darek.sam** » wt lut 01, 2011 10:52

Witam
Zalaczam zdjecia

[/url]
Pozdrawiam i dziekuje za pomoc
Dodatkowo link
http://picasaweb.google.com/gonia1981/S ... 8483221474" onclick="window.open(this.href);return false;

darek.sam · Post autor: **darek.sam** » wt lut 01, 2011 12:43

Odp. rozsypane sprezyny z dwumasy.
Umowilem sie z mechanikiem na wymiane ale nadal jezdze autem?
Dlugo tak moge jezdzic?

Post autor: **italiano_83** » wt lut 01, 2011 14:57

darek.sam pisze:Odp. rozsypane sprezyny z dwumasy.

Ja pier......

Którędy ci się to wysypało

Masz dziurę w obudowie sprzęgła

darek.sam pisze:Dlugo tak moge jezdzic?

To się dwumas musiał zblokować, że nie wali jak wściekły po rozsypaniu się, lepiej unikaj jazdy autem, bo diabeł wie co się jeszcze może, zmielić podczas jazdy.

darek.sam · Post autor: **darek.sam** » wt lut 01, 2011 16:23

Wszytsko to dziwne. Auto dziala OK poza metalicznym dzwiekiem opisanym powyzej- nic nie trzesie. A przeciez przy uszkodzonej dwumasie strasznie by trzeslo.
Cos tu nie gra.

ciachotdi · Post autor: **ciachotdi** » wt lut 01, 2011 16:47

darek.sam pisze:Cos tu nie gra.

do czasu

darek.sam · Post autor: **darek.sam** » wt lut 08, 2011 10:55

Witam
Bylem u mechanika i problem zostal rozwiazany.
Wadliwa dwumasa, przy okazji zosatlo wymienione sprzeglo
Nie mam pojecia co moglo byc powodem takiego uszkodzenia
Niestey portfel mocno odchudzony.
Dziekuje wszytkim za pomoc i pozdrawiam

kahn91 · Post autor: **kahn91** » wt lut 08, 2011 11:54

ładnie urwał

Musiała być spora siła..

Kto jest online