Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

Yuri · Post autor: **Yuri** » pt sty 28, 2011 17:06

Uzieblo pisze: choć ta Honda ma sportowy filtr firmy K&N i zawsze tankowane jest V-power racing...

Nie no to w takim układzie ARL ma z góry pozamiatane...

. A tak na serio to z kreski do mniej więcej 100km/h powinno być równo. Z rolki no to wiadomo, że Honda nie ma czego szukać.

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » pt sty 28, 2011 21:13

CIENKII zapiernicza ci ten PF

człek · Post autor: **człek** » pt sty 28, 2011 21:30

No ładnie grzeje. Szkoda, że kolega prawie drugi koniec Polski to byśmy się sprawdzili..

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » sob sty 29, 2011 00:49

no sprawdzenie cisnienia jak to zwykle bywa z umawianiem przez kogos ;/ a kolego z checia bym sie sprawdzil . . akurat u mnie w okolicy nikt nie ma seryjego PF-a z ktorym bym sie chcial sprawdzic . . czekam na kolege ktory po zimie wyjedzie Audi 2.3 Cabrio

az sie da namowic

no mierzone tak na stoper to przy dobrym starcie dam rade zejsc do niecalych 8 sek . . zazwyczaj jest gdzies cos niedane i wychodzi troche ponad 8 . . .
narazie problemy ze sprzegłem . . . po 5 tys km i zaczyna ciagnąc przy zmiane z 1 na 2 a zazwyczaj jeszcze palil kapcie . . .

a tu film jak porobilem swoje poprzednie 1.3 ktore tez ganialo 1.8 90km

http://www.youtube.com/user/cienkins?fe ... EYKsE0e590" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/user/cienkins?fe ... 4-pDB5rV64" onclick="window.open(this.href);return false; wszystko na felgach 15' z oponami 195 / 45 . . staram sie jak moge

człek · Post autor: **człek** » sob sty 29, 2011 22:49

Jak to NZ na 195/45 i bez przekłamania to szacun.

xxxGlaDxxx · Post autor: **xxxGlaDxxx** » sob sty 29, 2011 23:29

CIENKII, co w tym NZ było narobione

?

luki007 · Post autor: **luki007** » sob sty 29, 2011 23:41

to NZ BiT

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » ndz sty 30, 2011 12:29

mało kto wierzyl jak to jedzie ale poprostu jechal

znajomi mogą potwierdzic

malucha mialem to tez sie rozpedzal

29sek do 100 mial

fabrycznie maluch 55sek

jak to fajnie brzmi 55 sek

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... by+cienkii" onclick="window.open(this.href);return false;

tomasz28 · Post autor: **tomasz28** » pn sty 31, 2011 12:44

które autko było by szybsze seryjny arl czy alh zrobiony na 150koni??( zakładamy że moce aut są takie same, skrzynie biegów seryjne)

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » pn sty 31, 2011 13:06

Teoretycznie ARL powinien mieć więcej niż 150 nawet w serii. No i jeszcze kwestia niutków.

tomasz28 · Post autor: **tomasz28** » pn sty 31, 2011 15:45

no właśnie zakładamy że mają mniej więcej tyle samo kucy i niutków. Jak myślicie co było by szybsze do 100km/h? (bo myślę że przy wyższych prędkościach powiedzmy od 150km/h arl byłby lepszy zważając na skrzynię 6. Także jak by to było? (głównie to myślę że zależy to od skrzyni) ale tak się zastanawiam co było by szybsze

arturkw · Post autor: **arturkw** » wt lut 01, 2011 00:06

taki pojedynek

fiat coupe 2.0 16T 195 ps 300nm
golf IV arl+ 191 ps i 390nm
golf 3 159ps i 339nm

?

michael511 · Post autor: **michael511** » wt lut 01, 2011 02:23

arturkw pisze:fiat coupe 2.0 16T 195 ps 300nm
golf IV arl+ 191 ps i 390nm
golf 3 159ps i 339nm

Kolejność dokładnie taka jak jest o ile fiat nie dorżnięty i ładnie trzyma moc, kreska czy rolka bez znaczenia

arturkw · Post autor: **arturkw** » wt lut 01, 2011 11:23

hmmm ale fiat waży 1450, a golfik 1100

wiec podejrzewam ze niebedzie tak łatwo:) stosunek mocy do masy takie same sa:)