Mk3 2.0 8V + contra octavia 1.9 130ps

MarcinWWY · Post autor: **MarcinWWY** » czw sty 20, 2011 00:32

Następny pojedynek opisze z jego paskiem b5 140km Tym razem może będzie jakieś video bo niektórzy maja jakieś "ale"

Vwmaniak · Post autor: **Vwmaniak** » pt sty 21, 2011 21:07

Ja mam seryjne 2E i AFNa kumpla w budzie MK3 dawałem rade zrobić. Ale cieżko jest to obiektywnie opisywać bo w różnym stanie silniki ludzie mają. Ale ciekawostka. Kolega w Pasasacie AFN wymienił tylko wtryski bez żadnego virusa, i już idziemy równo, może z minimalną przewagą na moją korzyść. Wcześniej miałem dużo przewagi ze względu na mase Passata. Ile same wtryski 216 mogły mu dać?

mewa2002 · Post autor: **mewa2002** » pt sty 21, 2011 21:16

10-15koni i tez troche momentu na "dole"

mitusm · Post autor: **mitusm** » wt lut 08, 2011 20:24

[quote="MarcinWWY" Mój gofer po modach ale więcej jak 130 kucy raczej by nie wypluł (nie hamowany)
[/quote]
Kolego z ciekawości co tam dłubałeś w tym 2.0 bo wszędzie wszyscy piszą że nie warto ? Myślę że miałem ostatnio podobną sytuację http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=68&t=383034

MarcinWWY · Post autor: **MarcinWWY** » śr lut 09, 2011 20:44

-dolot zakończony stożkiem
-sportowy wałek rozrządu
-przyspieszony zapłon
-mapa

Christopherek · Post autor: **Christopherek** » pt lut 11, 2011 00:48

chciałbym się spotkać z tym twoim gti na drodze skoro takie szybkie jest

MarcinWWY · Post autor: **MarcinWWY** » pt lut 11, 2011 20:37

Christopherek pisze:chciałbym się spotkać z tym twoim gti na drodze skoro takie szybkie jest

Nie mówię że to rakieta ale jakoś daje rade.

~10km dla mnie, tak samo jak 250kg...
dla mnie kill jest jasny, masz 8,7 do sety seria
ale dla zabawy jak najbardziej, czemu nie

niedługo Majówka