MKIV - Jakie sprężyny ?

anid23 · Post autor: **anid23** » sob gru 04, 2010 21:08

Witam,

Mam może trochę laickie pytanie, ale mam nadzieję, że uzyskam odpowiedź.

Kupiłem kilka miesiący temu Golfa IV 1.9 ASZ, ma on obniżone zawieszenie. Z tego co wypatrzyłem, to amorki wyglądają na seryjne (chyba że się mylę) tylko ma czerwone sprężyny. Samochód jest całkiem twardy i niski. Nie wiem o ile jest obniżony, bo żadnych parametrów sprężyn nie znam.
Planuję teraz wymienić sprężyny na coś bardziej komfortowego i wyższego, żeby nie szurać brzuchem po śniegu i po krawężnikach i nie mieć bólu pleców.
Zatem mam pytanie: jakie są rodzaje oryginalnych sprężyn do golfa iv? Czy istnieją różne typy (obniżone, sportowe itp)? Bardzo mi zależy na czymś trochę miększym, ale żeby nie było kanapy, a prześwit mógłby być normalny. W jakiej cenie można nabyć dobre sprężyny i czy te sztywne sprężyny co są teraz mogły mocno wpłynąć na amorki?
Będę wdzięczny za każdą informację.

Pozdrawiam,
Andrzej

szybkistefan · Post autor: **szybkistefan** » sob gru 04, 2010 21:22

Proponuje sprężyny oryginalne VW z Mk4 TDI ARL są minimalnie niższe i troszke twardsze od seryjnych lub z Mk4 GTI też się przyjemnie na nich jezdzi tylko są bardziej twarde. Jeśli chcesz to mam do sprzedania kompletne McPersony z wersji ARL w B. dobrym stanie. W różnych wersjach są różne twardosci sprężyn.

anid23 · Post autor: **anid23** » czw sty 06, 2011 12:49

Cześć,
Odgrzeję ten temat zamiast zakładać nowy.
Przymierzam się do podwyższenia autka bo tak niskie mi nie odpowiada. Mam kilka pytań.

szybkistefan pisze:Proponuje sprężyny oryginalne VW z Mk4 TDI ARL są minimalnie niższe i troszke twardsze od seryjnych lub z Mk4 GTI też się przyjemnie na nich jezdzi tylko są bardziej twarde. Jeśli chcesz to mam do sprzedania kompletne McPersony z wersji ARL w B. dobrym stanie. W różnych wersjach są różne twardosci sprężyn.

Czy same sprężyny do ARL podeszły by do mnie jeśli mam seryjne amortyzatory? Jaki jest ich symbol, żeby ich szukać po sklepach? W jakiej są cenie?

Mam też prośbę o weryfikację o ile moje autko może być obniżone (w oparciu o zdjęcia poniżej

). Amortyzatory są standard a sprężynki czerwone. Czy będzie duża różnica pomiędzy tym co teraz a serią lub ARL?

Będę mocno wdzięczny za odpowiedzi!

Pozdrawiam,
Andrzej

DukeNukemPL · Post autor: **DukeNukemPL** » wt sty 11, 2011 00:18

Stary ja niewiem czy twoja fura jest navet obnizona o -35mm ... wyglada jak seria ;] ja bym sie wyzej niepakowal i niezmieniał bym sprrezyn na miekksze . mam mkIV stary ile razy najadłęm sie stracha nawet przy 60-80km/h jak wchodziłem w zakret ze zaraz *#cenzura#* ...

szakulvip · Post autor: **szakulvip** » wt sty 11, 2011 12:57

Przeciez to jest seryjna wysokosć, może przód lekko jest w dół, wynikać to może z wagi silnika lub zużycia materiału sprężyn

anid23 · Post autor: **anid23** » wt sty 11, 2011 23:21

Stojąc koło serii wygląda ona przy moim MKIV jak kangur więc nie sądze, zeby była to seria zwłaszcza, że jest twardy, a sprężyny są czerwone.

Felgi są 17" może dlatego takie wrażenie.
Naprawdę jest niski, bo w wulkanizacji nie mogą mi tych łap od podnośnika wsadzić pod spód, muszą go ręcznie podpychać do góry, żeby weszły.

Mój i seria:

rudy · Post autor: **rudy** » wt sty 11, 2011 23:48

Widzę że seria w porównaniu z twoim naprawdę jest wyżej

nie dam sobie nic uciąć

ale widząc to pewnie masz -40 przód i tył choć mogę się mylić a jakie masz koła 15" czy 16" ?
Jeżeli się mylę to sorki

szakulvip · Post autor: **szakulvip** » śr sty 12, 2011 08:41

jedynie możesz mieć springi od GTI lub ARL czyli -20

anid23 · Post autor: **anid23** » śr sty 12, 2011 23:18

drrudykn46 pisze:Widzę że seria w porównaniu z twoim naprawdę jest wyżej
nie dam sobie nic uciąć ale widząc to pewnie masz -40 przód i tył choć mogę się mylić a jakie masz koła 15" czy 16" ?
Jeżeli się mylę to sorki

Kółka to 17" (225/45) na tych zdjęciach.

szakulvip pisze:jedynie możesz mieć springi od GTI lub ARL czyli -20

A czy GTI i ARL są czerwone? Czy czarne jak seria?

Dzięki za zainteresowanie.

Pozdrawiam

rudy · Post autor: **rudy** » czw sty 13, 2011 00:06

anid23 pisze: A czy GTI i ARL są czerwone? Czy czarne jak seria?

Chyba że sprężyny z GTi i ARL ktoś sobie pomaluje to będą czerwone

Napewno są czarne bo przy innych tzn. sportowych mają inne kolory sprężyn
anid23 jeszcze jedno jak mógłbyś to zrób fotki tych sprężyn

anid23 · Post autor: **anid23** » czw sty 13, 2011 22:57

drrudykn46 pisze:
anid23 pisze: A czy GTI i ARL są czerwone? Czy czarne jak seria?
Chyba że sprężyny z GTi i ARL ktoś sobie pomaluje to będą czerwone
Napewno są czarne bo przy innych tzn. sportowych mają inne kolory sprężyn
anid23 jeszcze jedno jak mógłbyś to zrób fotki tych sprężyn

OK, gdzieś na dniach postaram się coś stworzyć.

Dzięki za zainteresowanie.

lgruszkos · Post autor: **lgruszkos** » śr mar 02, 2011 19:48

anid23, mnie to wygląda na -40 przód i tył, też założyłem teraz Weiteca -40 niby i też siedzi podobnie i jest twardo, auto zrobiło się naprawdę sztywne

slaww · Post autor: **slaww** » śr mar 02, 2011 21:13

Tez mam jakies czerwone sprezyny do tyul wchodza mi palce, przod jakies 3cm.

mx1992 · Post autor: **mx1992** » pt mar 04, 2011 19:17

Kolego ty masz wysokiego golfa.. tam raczej beda zwykłe spręzyny ...