grzałka sondy lambda-ABF

marol_10 · Post autor: **marol_10** » pt gru 31, 2010 19:10

Witam!
Pisze tutaj bo szybciej dostane odp.
Do jakiego przekaźnika jest podłączona grzałka sondy lambda, bo w schemacie mam ze jeden przewód do ECU a drugi właśnie do przekaźnika, tylko jakiego. Jakie wartości powinny być na tych przewodach przed i po podłączeniu sondy.
Problem tkwi że jak jest auto zimne to chodzi nierówno, zalewa go, śmierdzi benzyna. Jak już osiągnie dobre 90st. to chodzi dobrze. podejrzewam sondę ale chcem się upewnić może to cos z instalacją i właśnie z tym grzaniem. Po odłączeniu sodny auto normalnie jeździ na ciepłym czy zimnym.
Proszę o pomoc żeby uniknąć przed niepotrzebną wymiana sondy.
schemat od kolegi z forum http://img85.imageshack.us/f/skanowanie10001.jpg/
pozdrawiam

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz sty 02, 2011 10:21

Zazwyczaj podgrzewanie sondy lambda zasilane jest z przekaznika pompy paliwa i odpowiada za to zasilanie bezpiecznik nr 18 w skrzynce bezpiecznikowej Tu masz podgland na przekazniki w mk3 http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 7430000dfe" onclick="window.open(this.href);return false;

evolution · Post autor: **evolution** » ndz sty 02, 2011 10:57

marol_10, odpusc sonde ecu jej nie czyta do zagrzania silnika, wiec problem jest gdzie indziej

marol_10 · Post autor: **marol_10** » ndz sty 02, 2011 15:18

Czyli najlpierw diagnostyka. VAG pokazał czujnik temp. wiec wymieniłem i nic, teraz żadnego błędu nie ma i chodzi dalej tak samo. Wiec nie wiem. Trzeba miernikiem pomierzyć i może coś bedzie wiadomo.
evolution to gdzie szukać przyczyny jak to nie sonda?? Mechanicy nie mają pojęcia

evolution · Post autor: **evolution** » ndz sty 02, 2011 15:38

jakbys mieszkal we wrocku powiedzialbym "u mnie" w suwalkach zadnych mechanikow nie znam

marol_10 · Post autor: **marol_10** » ndz sty 02, 2011 15:54

No własnie wszędzie mam daleko i tu kłopot. To chociaż coś podpowiedz, nakieruj w jakim kierunku mam iść;?

evolution · Post autor: **evolution** » ndz sty 02, 2011 16:06

potrzeba ci dobrej diagnozy inaczej to bladzisz po omacku podobnie jakbys kazal gluchemu wysluchac bethowena i powiedziec co o tym sadzi

marol_10 · Post autor: **marol_10** » ndz sty 02, 2011 16:33

Tak jak mówisz trzeba dobrze zdiagnozować, a u mnie z fachowcami to kłopot

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz sty 02, 2011 19:24

Masz zlancze diagnostyczne to ciezko wrzucic Ci go na kompa Jak sie nie znasz to bedziesz szukal igly w stogu siana Mozna tez sonde pomierzyc miernikem Co tu duzo kobinowac sam juz wystawiles diagnoze ze jak odlaczysz sonde to jest ok to z tego wychodzi ze przewody do wtyczki sondy nie sa na zwarciu Jedz na komputer !!!!!

marol_10 · Post autor: **marol_10** » ndz sty 02, 2011 22:59

Już podłaczałem pod VAG-a i żadnego błedu nie ma. Miernikiem bede na dniach mierzył. Aha jak sie dobrze rozgrzeje to jest chodzi dobrze

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » pn sty 03, 2011 17:12

To tym bardziej jak miales go podlonczone pod VAG to mozna bylo odrazu pomierzyc sonde w blokach wartosci mierzonych

marol_10 · Post autor: **marol_10** » pn sty 03, 2011 18:07

Sprawdzałem i napięcie jest prawidłowe. Byłem dzisiaj u jednego elektryka i podpiął znowu i mówi że wszystko jest dobrze. Może to coś z instalacją? A może to jednak sonda. Jutro jadę do kolejnego fachowca, a potem chyba po nową sonde i zobaczę co bedzię. Trzeba mi jakiegoś dobrego magika

evolution · Post autor: **evolution** » pn sty 03, 2011 19:58

za cene tej sondy dojechalbyss naporzadna diagnoze zapewne:)

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » pn sty 03, 2011 20:37

Porazka